Das ist richtig. Für einen ganz kurzen Test zwar nicht, aber wenn man damit fahren wollte, muß die Einspritzdüse auf jeden Fall abgesteckt werden! Sonst spritzt diese ja nach wie vor in den nicht laufenden Zylinder ein und flutet diesen mit Kraftstoff.
Dies sorgt zum einen dafür, daß der Katalysator geschädigt wird, weil das Kraftstoff-Luft-Gemisch unverbrannt in den Auspuff ausgestoßen wird!
Zum zweiten kann es auch Schäden innerhalb des Zylinders anrichten, weil die Kraftstoffanteile das Öl an der Zylinderwand verdünnen und damit auch das Öl in der Ölwanne!
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