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Dann würden meine auch nicht rubbeln: bei nicht verwendung 😄

 

Ich kenne 3-4 aus dem Bekanntenkreis, die damals auf den Scheibenversiegelungszug aufgesprungen sind.

Mittlerweile würde es nur noch einer machen. Der fährt aber auch nie bei Regen.

 

Ich fahr bei Regen, auch unter 60km/h. Also brauch ich meinen Scheibenwischer sowieso.

Dann kann ich mir die Zeit und das Geld für das Lotuseffektdingens sparen.

Kostet soviel wie ein Set Scheibenwischer alle 2 Jahre...

 

Grad für meinen CLA besorgt: Bosch für 22.- inkl. Versand

bearbeitet von kleinp

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Ich benutze das Rain-X. Die Wirkung ist bombastisch. Möchte ich nicht mehr missen. Regen ohne Rain-X ist Shyce. Da hilft auch kein 49,50 Euro Superwischer von Bosch alle 2 Wochen neu. Vermutlich sind andere Produkte ähnlich gut.

vor 1 Stunde schrieb kleinp:

Also brauch ich meinen Scheibenwischer sowieso.

Es geht nicht darum, sich die Benutzung des Scheibenwischers zu sparen. Obwohl das in besonderen Situationen tatsächlich möglich ist, z.B. Autobahn 100 Km/h ohne Vordermann, am Tag ohne Sonne. Aber das ist nicht der Hauptnutzen, das ist nur ein Gag. Der Hauptnutzen ist, daß sich die Sicht um eine Größenordnung verbessert, auch mit Wischer. Besonders in der Dämmerung z.B.

 

vor 1 Stunde schrieb kleinp:

Lotuseffektdingens

 

Lotuseffekt ist was ganz anderes. Darum gehts hier nicht.

 

Grüße, Hajo 

 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Wie meinste das? Verhindert das Rain-X auch Hologramme bzw Spiegelungen bei alten Scheiben?

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vor 13 Stunden schrieb Outliner:

Wie meinste das? Verhindert das Rain-X auch Hologramme bzw Spiegelungen bei alten Scheiben?

Meines Wissens nein. Das wirkt nur auf Wasser.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Gast

Habe so ein Mittelchen auch schon mal ausprobiert.

Ich fand es (Brillenträger) in der Nacht bei der Frontscheibe nicht so prickelnd.

Immer wieder Spiegelungen und Schlieren (nach Gebrauchsanleitung mehrmals neu aufgetragen)

An den Seiten und Heckscheibe hilft es schon eher. Auch an Aussenspiegel.

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Ich konnte Rain X auch nichts abgewinnen und bin, so wie ich es seit 1973 gemacht habe, zur sauberen Windschutzscheibe ohne den Mist zurückgekehrt. Wer bei Regen Schlieren auf der Scheibe hat, hat die Rückstände von Waschanlagen und ähnlichem auf der Scheibe. Bei mir hält ein gutes Wischblatt normalerweise bis zu 2 Jahre. Auch Wischblätter sollte man von dem blödsinnigen Heißwachs der Waschanlagen befreien. Noch besser, erst garnicht in solche Waschanlagen fahren!

bearbeitet von steve55

Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Gibt immer Handwäsche. Steht auch auf dem kleinen Zettel am Unterboden. Müsst ihr mal nach suchen!🤣

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Gast

Habe den Zettel schon mal gefunden. Ist bei jedem Auto unter dem linken vorderen Federbein in Richtung des Auspuffs..

Leider darf, kann man nicht überall mehr selber waschen.

Auch auf "SB-Waschanlagen" meckern die Leute wenn man zu lange braucht.....

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Solange wie ich Geld in den Automaten werfe oder meine Waschkarte steckt, ist mir eventuelles Gemecker absolut egal...😴

 

Thema Waschzettel:

lHylhvul.jpg

bearbeitet von Outliner

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Am 18.6.2020 um 11:03 schrieb Funman:

Ich benutze das Rain-X. Die Wirkung ist bombastisch. Möchte ich nicht mehr missen. Regen ohne Rain-X ist Shyce. Da hilft auch kein 49,50 Euro 

 

 

snip

 

Mein Regenabweiser schaut genau so aus, heißt aber anders - und kostete nur 9,99 Euro. (Hält ewig) 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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vor 7 Stunden schrieb PW:

kostete nur 9,99 Euro.

Ich hab die letzten Male für Rain X ca. 5 Euro pro Flasche bezahlt.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Wer die Teile liefert, ist doch eigentlich egal, hauptsächlich ist doch, daß die Teile-Nummern stimmen und es in diesen Fällen tatsächlich Original-ET- sind. Oder was spräche dagegen, den preiswertesten Lieferanten aus dem Netz zu wählen ? (Auch wenn ich sonst nicht sooo der Original-Fetischist bin und auch schon mal preiswerte "China-Produkte" probiere und auch damit durchweg brauchbare Ergebnisse/Erfahrungen (z.B. OT-Geber, Lima und Fahrwerksteile beim Smart 450) gemacht habe.....produziert wird doch schon länger weltweit.....auch von Fa. Bos..)).   Und auf die Bemerkung: Wenn dem so sein sollte....(was ich nicht grundsätzlich in Abrede stellen will), warum wurde dann nicht konstruktiv vorgesorgt, daß man die HDP nur in einer bestimmten Position einbauen kann. Ich habe dazu bisher beim Smart 450 nichts weiter zu gelesen und es auch nicht gewusst...... Mehrere Male hatte ich die HDP bereits draußen und es ist die Wieder-Einbau-Position daher hier dem Zufall geschuldet. Veränderungen im Motor-Lauf habe ich nicht feststellen können, auch bei den Abgas-Untersuchungen ergaben sich keine Auffälligkeiten. Aber...vielleicht bin ich auch nur zu...unsensibel.....Und es sei mal die Frage gestellt: Wie wird denn genau die "richtige Position" ermittelt (bei unklarer Lage)?   Und auf die Bemerkung:   Einfach machen !!! Wenn das Teil auf der Werkbank liegt und dann bestenfalls vollständig zerlegt da liegt (Ex-Zeichnung ausgedruckt sichtbar bereithalten)....ist m.M.n alles halb so schlimm (und ich war dann erstaunt: War es DAS etwa schon ???) (Für mich ähnlich mit der Überholung von Fahrrad-Getriebe-Naben im Hinterrad (3-, 5-, und 7-Gang): Hatte auch beim "Ersten Mal" Respekt/Bedenken (ob ich das hinbekomme...). Alles nicht so wild.... Bei der Roloff-Nabe war ich allerdings noch nicht bei...).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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