"Rattern" im Bremspedal? ABS ?

[380Volt]

Wenn nicht ist es der typische Kabelbruch  unten links vorn am Schweller.  Lass mal auslesen. 

[juergen_s]

Moin, mein Schrauber war schnell und hat gute Augen... ABS-Ring hinten links.... und beide Wellendichtringe am Getriebe leicht feucht... habe also gerade zwei ABS-Ringe und zwei Wellendichtringe bestellt, die sind morgen da, es sollte also diese Woche noch alles klappen... 🙂 Getriebeöl bring ich dann auch noch, laut LM Ölwegweiser 75W90 1,7 Liter... 🙂

[Beware]

Na also, für wenig Geld den kleinen wieder fit bekommen. 🤗

[380Volt]

Macht noch den Getriebe-Hauptwellen Ring !!!  Besorgen !  Kost 7,90 Euro  oder so. 

War bei mir bei 75Tkm feucht.  Wenn ihr das Getriebe  ab habt und es seht ist es zu spät zum Kaufen. 

bearbeitet 25. Februar 2020 von 380Volt

[juergen_s]

Getriebe ab?😱 war eigentlich keine Rede von...oder muss das Getriebe ab wenn man die äusseren Ringe wechseln möchte?

[380Volt]

Uuups, war im falschen Film, war im Kupplungs-Film... 

[juergen_s]

Uff....😅😅😅

[juergen_s]

So, alles ist gut, Sir Henry läuft wieder wie am ersten Tag und ist trocken wie ein frisch gewindeltes Baby... 😉

 

Danke an alle für eure Tips... 😎

 

LG Jürgen

[Ahnungslos]

Am ‎28‎.‎01‎.‎2020 um 16:48 schrieb Ahnungslos:

Das Fehlerbild mit dem pulsierenden Bremspedal ist eigentlich charakteristisch für einen Riss im Ring, dessen geänderter Impulsabstand das ABS Steuergerät durcheinander bringt.

 

Ich kann es immer wieder nur betonen, dieses Fehlerbild ist so charakteristisch, daß eigentlich nichts anderes in Frage kommt.

Leitungsbrüche oder andere Ursachen hätten hier andere Auswirkungen!

 

In einer richtigen Spezialistenwerkstatt kann das ganze natürlich auch recht teuer werden wie z.B. in diesem Fall!

bearbeitet 1. März 2020 von Ahnungslos