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Hallo,

 

ich habe bei meinem 450 den E-Gassteller sauber gemacht und dabei gesehen, dass die grüne Dichtung so alt ist wie das Auto ( 18 ).

Sah nicht mehr wirklich gut aus.

Am Montag bekomme ich eine neue von MB.

 

Wird die trocken eingebaut oder soll ich sie etwas mit Motoröl einstreichen?

 

Danke und schönes Wochenende

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Celphor am 12.07.2019 um 12:52 Uhr ]

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Hallo Smartfreunde, ich weiß nicht, ob wir von derselben Dichtung reden. Aber wenn nicht, auch nicht schlimm. Vielleicht kann mir hier trotzdem jemand helfen. Kommt an die markierte Stelle im Bild zwischen Schlauch und Drosselklappengehäuse eine Dichtung? Bei meinem Smart suppte da vor kurzem ordentlich was raus, hab dann die Schelle fester gezogen und jetzt gehts erstmal wieder. Aber wenn da eine Dichtung zwischen sein sollte, dann würde ich sie austauschen. Es ist ein 0.6er 450er Smart.

Und wenn dann jemand noch eine Teilnummer parat hätte, dann wäre das natürlich sehr gut. Danke vorab!

IMG_1483.jpg

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Am 23.7.2026 um 08:06 schrieb Rollerfahrer:

Ja , da gehört eine Art Gummimanschette zwischengelegt. Link

Wenn du die Schelle etwas nachgezogen hast , sollte das aber eigentlich ausreichen.

 

Besten Dank für die Antwort und den Link, ist bestellt!

 

Am 23.7.2026 um 18:27 schrieb Steffi_Holger:

Macht eh keinen Sinn mehr, der stirbt bald....

 

Manche Menschen denken negativ, andere positiv!

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vor 14 Stunden schrieb Ottefant:

 

Manche Menschen denken negativ, andere positiv!

Wenn da Öl raussifft, nutzt auch positives Denken nichts.

Wer die Karre nur fährt und nicht pflegt, bekommt eben die Quittung


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Wer hat denn gesagt, dass ich die "Karre" nicht pflege? Dies ist ja wirklich das negativste Forum in welchem ich je aktiv war...

WENN man schon so daher redet, dann wären hilfreiche Tipps sinnvoll wo das herkommen könnte, Hinweise auf andere Themen zum Beispiel, aber negatives Rumgenörgel braucht niemand in einem Forum, in dem es eigentlich darum geht Hilfe zu suchen oder anderen zu helfen.

 

Wie dem auch sei, soll mein letzter Post zu diesem Thema gewesen sein. Nochmal danke an den Rollerfahrer für die einzig hilfreiche Reaktion auf meine Frage!

bearbeitet von Ottefant

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vor 19 Minuten schrieb Ottefant:

hilfreiche Tipps sinnvoll wo das herkommen könnte

 

Die Herren oben gehen offenbar davon aus daß dir der übliche Motortod des Smart 450 Benziners mit 600 ccm bei 100000 Km bekannt ist. 

 

Verschlissene Kolbenringe, zuviel Durchblasgas, zuviel Ölverbrauch, zuviel Öl im Ansaugsystem, zuviel Ölkohle auf den Auslaßventilen und irgendwann brennen die durch. 

 

Wieviel hat der Smart gelaufen? Wie hoch ist der Ölverbrauch? 

 

Hast du kürzlich mal das Ventil der Teillastentlüftung geprüft oder erneuert? 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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