451 Gebläse setzt aus

[Ikic90]

Hallo,

 

hab das Problem das mein Gebläse nach einiger Fahrtzeit aussetzt. Wenn ich es dann Ausschalte und nach ca. 10min. einschalte, dann läuft es wieder für eine gewisse Zeit.

 

Hatte den Gebläsemotor schon ab, dieser läuft aber sehr freigängig.

 

Zusätzlich dazu habe ich noch folgendes Entdeckt:

 

Wer kann mir sagen was das ist? Und vermutlichen gehören die zwei Teile zusammen?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ikic90 am 14.02.2019 um 09:19 Uhr ]

[380Volt]

Klingt nach verschlissenen Kohlen.

 

 

[Ahnungslos]

Das ist ein Serienproblem bei der Lüftermotoren beim 451er, deshalb müssten schon viele Innenraumlüfter ausgetauscht werden!

Die Kohlen sind vermutlich nicht abgenutzt, aber sie klemmen in ihren Führungen und werden dadurch nicht richtig angedrückt und haben keinen Kontakt, deshalb läuft der Lüfter meistens wieder eine Weile, wenn man ihm gut zuredet, heisst auf das Armaturenbrett schlägt!

[Ikic90]

Bringt es etwas den Lüfter komplett zu zerlegen und die Führung wieder herzustellen?

 

Oder macht das in der Regel kein Sinn und das Gebläse sollte komplett ausgetauscht werden?

[Ahnungslos]

Klick!

Ausbau des Lüfermotors!

Bitte berücksichtige dabei, daß es sich um einen engklischen Rechtslenker handelt, bei dem links das Betteriefach ist!

Der Ausbau des Lüftermotors funktioniert aber genauso und auch von der linken Seite her, also beim Linkslenker sitzt der Motor oberhalb der Pedallerie!

 

Klack!

Weiteres Zerlegen des Lüftermotors!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.02.2019 um 14:02 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.02.2019 um 13:58 Uhr hat Ikic90 geschrieben: Bringt es etwas den Lüfter komplett zu zerlegen und die Führung wieder herzustellen?

In erster )Instanz würde ich es mal mit dem Zerlegen probieren, austauschen kannst du ihn dann immer noch, wenn das nix bringt!

Der Ausbau ist relativ einfach, wenn man es mal gemacht hat.

Aber manche bekommen nicht mal den Stecker vom Motor runter! :)

[Ahnungslos]

Hier mal ein beispiel für eine erfolgreiche Reparatur! :)

Der hat sogar Kohlen von einer Waschmaschine verwendet, da kannste dann Wäsche in die Mittelkonsole stopfen und dann kommt sie irgendwann gewaschen wieder raus! :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.02.2019 um 14:06 Uhr ]

[deniz06]

hi ich habe ein ähnliches problem: nach ca. 20-30 min (kann auch mal länger dauern), stellt der 451er einfach die luft ab, jedoch dreht der lüftermotor weiter, es kommt einfach keine luft an aus dem entsprechenden ort (oben- unten- etc.). schaltet man den smart aus und dann wieder ein, funktioniert die zufuhr wieder. 

 

jetzt habe ich den lüftermotor ersetzt. das problem tritt aber wieder auf. dann habe ich den innenraumfilter herausgenommen... inkl. blätter, schmutz usw. dieser war eindeutig verstopft. da ich so schnell keinen ersatz bei mir habe, habe ich diesen richtig freigesaugt, bis der neue kommt. dies habe ich gemacht, nachdem der smart wieder gestreikt hatte (lüftermotor lief aber problemlos weiter). 

 

das problem tritt aber weiterhin auf. gibt es im gebläse/luftfilterkasten noch weitere stellmotoren die den dienst verweigern können, bzw. die man ersetzen kann?  kann es am schalter in der mittelkonsole liegen? wohl kaum, da der lüftermotor ja darauf reagiert. am widerstand heizungsgebläse kann es nicht liegen oder? bei den meisten tritt der fehler auf, dass der lüfter dann nur auf stufe 4 geht. 

[380Volt]

Dein Fehler scheint bei der Klappensteuerung zu sein. Ich meine mich zu erinnern dass der Motor für die Klappen rechts im Fußraum sitzt. Nützt aber auch nix wenn die Bedieneinheit spinnt. Besorg dir ggf. mal Ersatz. 

 

 

[deniz06]

ok, ich nehme an du meinst den stellmotor für frischluft der klimaanlage? 

das würde aber heissen, dass die klappe auf einmal (ca. nach 20-40min) einfach schliesst und nichts mehr durchlässt? bei neustart, kommt da frisch saft auf den stellmotor und er öffnet wieder. 

bearbeitet vor 4 Stunden von deniz06
ergänzung

[dieselbub]

und schon wieder liebe ich meinen alten 450... an dieser Stelle ein paar Bowdenzüge statt Klappen mit Motörchen und kein Geregel. Keep it simple...

 

Kann man das beim 451 nicht entsprechend umbauen auf ebenso Steuern statt Regeln?

bearbeitet vor 4 Stunden von dieselbub

[Steffi_Holger]

Die Bürstengröße sollte 7x8x15 sein.😉