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doggebuster

Suche Softwareoptimierung Berlin

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Suche günstigen Tuner aus Berlin für meinen 451er

 


Smart 451 Cabrio MHD

Motorsoftware MDC

SpeedBooster MDC

Schaltzeitoptimierung Smart SD tec

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zu teuer

 

 


Smart 451 Cabrio MHD

Motorsoftware MDC

SpeedBooster MDC

Schaltzeitoptimierung Smart SD tec

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Wieso muss der in Berlin sein, man kann ein Steuergerät auch versenden :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Bei RS-Parts bezahlt man auch 350 Euro. Ich würde nur zu Fismatec oder RS-Parts gehen. So gesehen kannst du froh sein, dass du inzwischen Fismatec in Berlin bekommst.

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Quote:

Am 19.02.2018 um 09:11 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
Teuer?

:roll: :roll: :roll:



Vermutlich hat er noch nie ein Tuning für ein richtiges Auto gekauft. Beim EOS war ich vierstellig mit DSG-Anpassung

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Gast

Quote:

Am 18.02.2018 um 19:37 Uhr hat doggebuster geschrieben:
zu teuer

 

Das macht dir bestimmt auch irgendeine Hinterhofklitsche für 100,-

 

Dann kannst du aber froh sein wenn er "nur" nicht mehr Leistung hat und dir nicht um die Ohren fliegt.

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stimmt, dachte gibt noch andere

 

 


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ohne Gutachten

 

 


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ohne Gutachten

 

 


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scheinbar nicht

 

 


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Jetzt mal abgesehen vom Gutachten, willst du ein Holzhammertuning wo dein Motor nach kurzer Zeit die Grätsche macht oder willst du eine sauber abgestimmte Optimierung, die langlebig und motorschonend ist?

Wir haben Marktwirtschaft, für wenig gibts auch wenig.

Ich würde da nicht sparen, sonst zahlst du doppelt und dreifach wenns blöd kommt.

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gut

 

 


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    • Moin zusammen, Ich hoffe ihr seht es mir nach, falls ich hier doch irgendetwas Falsches schreiben sollte. Ich bin seit 4 Monaten stolzer Besitzer eines Smart 451 1.0 turbo aus dem Jahre 12/2007.Der Wagen hat jetzt 155400 km auf der Uhr. Letzte Woche musste ich leider eine neue Kupplung+Aktuator einbauen lassen. Nun zu melnen offenen Fragen und bitte steinigt mich nicht ☺️   1. Er legt die Gänge jetzt wieder alle ein, insbesondere den Rückwärtsgang 😉     Mir fällt jetzt nur beim fahren auf, dass er die Gänge ziemlich spürbar "einlegt"  Frage: ist das bei einer neuen Kupplung und einem neuen Aktuator "normal"?   2.Nächstes Problem; er fährt jetzt zwischen den Schaltvorgängen ruckelartig ( als wenn jemand alle Millisekunden den Wagen von hinten ein klein Schubs gibt )!? Frage: kann das was mit meinem nächsten Problem( Punkt 3 ) was zu tun haben ?   3. Ein paar Tage zuvor, kam es dazu, dass nach längerem im Stehen laufenden Motor, die Motorkontrollleuchte anfing zu blinken und anschließend permanent leuchtete.  Ich habe dann als Laie mal ein Billys Diagnosegerät. An den OBD Stecker. Angeschlossen und es wurde mir der Fehlercode P0303 angezeit. Ich muss dazu sagen dass beim Austausch der Kupplung festgestellt wurde dass die Autobatterie zu wenig Saft hatte. Ich habe zudem auch gleich drei neue Zündkerzen einbauen lassen. Dennoch kam es zu dieser Motorkontrollleuchte erneut bis jetzt aber nur einmal von vier Fahrten. Allgemein habe ich das Gefühl, dass der Wagen im Leerlauf sehr unruhig läuft. Und man das Gefühl bekommt, er könnte gleich ausgehen. Frage: Habt ihr eventuell eine Idee, was das sein könnte? Oder mir einen Tipp geben, was ich machen könnte?   Ich bedanke mich schonmal vielmals im Voraus.   Beste Smartie-Grüße aus Hamburg
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