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Buttercup

Smart fährt au 2 Zylindern

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Hallo zusammen,

 

Ich bin neu hier und habe eine Frage, bei der mir ein Rat von Profis sehr willkommen wäre.

 

In Verkaufsanzeigen liest man bei den billigsten Angeboten in der Regel, dass der Wagen nur noch auf zwei Zylindern läuft.

 

Ich brauche für ca. 6 Wochen ein Auto mit Automatikgetriebe und mieten ist teurer als kaufen. Nun die Frage - lässt sich ein Smart, der nur noch auf zwei Zylindern fährt, problemlos fahren? Zur Not kann ich die Autobahn meiden.

 

Ich bedanke mich im Voraus!

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super Idee ....... :lol: :lol: :lol: :lol:

Kannst Du gleich wieder vergessen

 

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Warum wenn er lust hat mit 10 PS und Qualmwolke durch die Stadt zu gurken. An jeder Ampel ein absoluter Rohrkrepierer zu sein dann nur los :lol:

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Kauf dir einen preiswerten Smart der aber in Ordnug ist. Wenn du den nach 6 Wochen wieder verkaufst ( falls du den dann noch hergeben willst) hast du wenig Wertverlust.( die CDI sind gut wiederzuverkaufen und wertstabiel)

 

 

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es gibt sooo viele Möglichkeiten, warum der angebotene Smart nur auf 2 Zylinder läuft..

z,B.

evtl. Zündkerzen def. ( billig)

evlt. Zündmodul def.(schon teuerer)

evtl. keine Kompression weil weil Ventile verbrannt sind (seht teuer..da der Motor demontiert werden müsste..und und und...

 

es gibt da noch mehere Ursachen...

 

deshalb mein Tipp..

 

wenn du keinen Bekannten oder Freund hast, der sich mit diesen Dingen auskennt und nicht reparieren könnte, der dir beim begutachten des Fahrzeuges helfen könnte.....dann lass es ...es wird sonst unter Umständen sehr teuer für dich..

 

gruss Frank :roll: :-D

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Genau! Und dann später als Fiat Twin Air im Internet zum Verkauf anbieten oder als stationäre Luftpumpe vermieten. :lol: :lol: :lol:

 

Gruß, Rolf


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    • Bessere Bilder bekomme ich leider nicht hin.Aber wie geschrieben es geht nicht um das Loch im Innenkotflügel ( das wäre mir völlig egal) sondern um das Versteifungsblech welches es ja nur beim Cabrio gibt.Das der Ofen Rost hat war mir ja bewusst aber so schlimm war nicht mal mein CDI mit 420.000km. Hab nicht geschaut wie viele Verschraubungpunkte diese Schottblech genau mit der Karosserie hat aber man kann das Blech(bzw.das was noch vorhanden ist) mit der Hand nach vorn und hinten biegen.Auch die Gewinde in der Karosserie und das Blech drumherum sind einfach weg.😥 Beim Fahren in Kurven kannst du auch schön sehen wie die Dachholme sich verwinden. Wahrscheinlich wenn ich sie rausnehmen würde,klappt das Ding wie ein Sandwich zusammen 🤣🤣🤣 Ich denke mal trotz nur gut 100.000km sollte er nun in Frieden gehen und vielleicht noch einigen ein Weiterleben ermöglichen.Einmal Motor auf dem Boden war mir schon peinlich aber in einem zusammengefallenen Smart gesehen zu werden....🤔🤔🤔
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