Jump to content
Seichobob

Smart 451 Türlautsprecher tauschen in 10 Minuten

Empfohlene Beiträge

Sowas wirst du mit einem popligen 20er nicht schaffen. 😛

 

Dafür brauchst du genügend Hubraum! (Membranfläche x max. Auslenkung)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Am 18.3.2026 um 18:16 schrieb DP-Smart:

 Ein 20er geschlossen im Beifahrerfußraum mit gut 12l reicht völlig aus. So bekommt jeder Smart, egal ob 450, 451 oder 453, gut 27Hz hin. 27Hz kannst du mit dem Track "Put On - Jeezy" anhören, der ebenfalls für die Wettbewerbe genutzt wird. Tiefer braucht kein Mensch.

Welchen würdest du empfehlen der auch flach genug ist?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Einen richtig Flachen, der was kann, ist mir nicht bekannt.

 

Mein Favorit ist der ESX VXP. Entweder als single 4 Ohm Variante oder Doppelschwingspule mit 2x2 Ohm. Einbautiefe 89mm.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

flach muss er auch nicht sein. Es ist ja genug Tiefe voranden.


1. 451 - in Mexiko (zu schlechte Strassen, musste einem Honda weichen)

2. 451 und S2000 - Dream team

3. 451 Cabrio (Hobby) und BMW i3, jetzt iX3 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 20 Minuten schrieb Aloe:

flach muss er auch nicht sein. Es ist ja genug Tiefe voranden.

Passt auch der 8w7 rein? 😆

 

vor 37 Minuten schrieb DP-Smart:

Einen richtig Flachen, der was kann, ist mir nicht bekannt.

 

Mein Favorit ist der ESX VXP. Entweder als single 4 Ohm Variante oder Doppelschwingspule mit 2x2 Ohm. Einbautiefe 89mm.

Danke ich schau mal.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 22 Minuten schrieb Broxin:

Passt auch der 8w7 rein? 😆

Von der Einbautiefe wahrscheinlich schon, aber das Volumen passt eben überhaupt nicht.


1. 451 - in Mexiko (zu schlechte Strassen, musste einem Honda weichen)

2. 451 und S2000 - Dream team

3. 451 Cabrio (Hobby) und BMW i3, jetzt iX3 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

173mm Einbautiefe ist alles andere als Einbaufreundlich. 🤣

 

Wenn das für dich "flach" ist...

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mich würde mal interessieren, bei wem, der Alubutyl in die 451 Tür geklebt hat, die Türpanels heil geblieben sind?

Ich habe mittlerweile einige 451er gesehen, bei denen dadurch die Türpanelen total verzogen u. teilweise auch verfärbt sind.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 3 Stunden schrieb DP-Smart:

173mm Einbautiefe ist alles andere als Einbaufreundlich. 🤣

 

Wenn das für dich "flach" ist...

Ne... War nur spaß. Wollte nur wissen was du so verbaut hast da man ja chassis braucht die für 27Hz niedrigen Fs bei 12L haben müssen.

Dachte am anfang dass der jl tw ne idee wäre. Aber ich theorisier nur da erstmal andere baustellen am spart anstehen 😉

 

vor 2 Stunden schrieb Doppelpass:

Mich würde mal interessieren, bei wem, der Alubutyl in die 451 Tür geklebt hat, die Türpanels heil geblieben sind?

Ich habe mittlerweile einige 451er gesehen, bei denen dadurch die Türpanelen total verzogen u. teilweise auch verfärbt sind.

Weil das plaste mit dem bitumen reagiert?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 2 Stunden schrieb Doppelpass:

Alubutyl in die 451 Tür geklebt hat, die Türpanels heil geblieben sind?

Muss man ja auch nicht machen. Man kann auch schalldämmende poröse Platten verwenden. Die sind zwar immer dicker als Alubutyl, dämpfen dafür aber auch den Luftschall und verfärben und verziehen nicht. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.