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RoughRider

451 Sauger: Wassetemperatur nach 2km schon auf 120Grad

Empfohlene Beiträge

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Am 02.08.2016 um 22:35 Uhr hat SportPearl geschrieben:
Die Werkstatt wird er eh wechseln,

Bei seiner Beratungsresistenz wäre ich mir da nicht so sicher! :roll:

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Am 02.08.2016 um 22:43 Uhr hat RoughRider geschrieben:
@Focus

ich hatte keine andere wahl...habe ich ja im anderen thread geschrieben...

 

Doch, die hattest du, das habe ich ausführlich im anderen Thread beschrieben.

 

1. SO machen wie beschrieben worden

2. SELBER machen

 

Danach hättes du in Ruhe weiter überlegen können.

 

Ich bezweifle mal stark dass final alles ok ist.

Bei den Vollpfosten hättest du den Wagen auf dem Hof auf Herz und Nieren prüfen müssen.

 

Irgendwo haben die Deppen doch sicher noch irgend einen Murks versteckt ....

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Am 02.08.2016 um 22:49 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
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Am 02.08.2016 um 22:35 Uhr hat SportPearl geschrieben:

Die Werkstatt wird er eh wechseln,


 

Bei seiner Beratungsresistenz wäre ich mir da nicht so sicher! :roll:

 

 


 

wieso denn beratungsresitenz??

 

das auto stand "kaputt" auf dem hof der werkstatt...

 

ich haette es irgendwie abholen muessen...

dann die wanne kleben und öl nachfüllen...

dann darauf hoffen, dass ich eine gebrauchte ölwanne günstig bekomme...

habe aber in der bucht keine günstigen gebrauchten gesehen...

bei der gebrauchten habe ich immer das risiko, dass die auch schon einen schaden hat...

dann der ganze aufwand, um die wanne zu wechseln...motor absenken usw usw....und das alles zu hause ohne hebebühne...

wieder neues öl rein...altöl entsorgen...das sind alles auch kosten und VIEL VIEL aufwand...

 

und einen serviceeintrag im serviceheft brauche ich ja auch noch...diesen gibts auch nicht für lau

 

so habe ich mich für den vermeintlich "sicheren" und einfachen weg entschieden...die werkstatt soll alles selber machen...

 

der fall geht zur schiedstelle und diese wird entscheiden, wer die kosten trägt...

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Ein echt empfehlenswertes Etablissement, muß ich schon sagen! :roll:

 

Wenn Deine ZKD in der nächsten Zeit die Grätsche macht, dann weisst Du wenigstens, bei wem Du Dich dafür bedanken darfst! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 09:26 Uhr ]

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@smartmania:

Du solltest Dir den falschen Schuh nicht anziehen.

Das meiste kam vom Ahnungslosen und von dem kleinen Porsche. Wobei ihnen auf W-Tec die ANtwort shcon weggenommen hatte. Sie waren trotzdem mehr damit beschäftigt auf der Werkstatt rumzuhacken und sich gegenseitig zu belatschen, statt hier mitzuwirken.

 

Ich bin froh, dass er den Fehler gefunden hat und hoffentlich hat der Motor keinen weiteren Schaden genommen.


Wenn es anständig werden soll, mache ich es selbst ?

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Am 03.08.2016 um 10:47 Uhr hat SportPearl geschrieben:
Sie waren trotzdem mehr damit beschäftigt auf der Werkstatt rumzuhacken und sich gegenseitig zu belatschen, statt hier mitzuwirken.

Dann machen wir es jetzt doch mal so, daß wir das hohe Lied auf diese Superspezialisten anstimmen! :)

 

Jeder sollte unbedingt zu dieser empfehlenswerten Werkstatt gehen, egal aus welcher Entfernung.

Zu solchen Supportern lohnen sich auch weitere Wege.

 

Zumal man sich die Rückfahrt ersparen kann! :-D

 

Achtung, dieses Posting könnte berechtigte Ironie enthalten! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 11:38 Uhr ]

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Am 03.08.2016 um 11:10 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:



Zumal man sich die Rückfahrt ersparen kann! :-D


 

Gleich gegenüber würde sich eine Pension oder Hotel lohnen :-D:-D:-D

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@Sportpearl: Ein wenig hab ich mich schon betroffen gefühlt, da ich eigentlich dem Grundsatz folge nur was zu schreiben wenn ich meiner Sache 100%ig sicher bin.

Ausser bei unserem kleinen Dünnblechbohrer mach ich gern eine Ausnahme :-P


Nachts ist es kälter als draussen !!!!

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Am 03.08.2016 um 09:20 Uhr hat RoughRider geschrieben:



das auto stand "kaputt" auf dem hof der werkstatt...



ich haette es irgendwie abholen muessen...

dann die wanne kleben und öl nachfüllen...


 

 

Ich wäre mit Kleber und Bremsenreiniger unterm Arm da hin, hätte deren Wagenheber genommen, strickt exakt nach meiner Anleitung gearbeitet und das Problem gerichtet. Perfekt natürlich mit Zeugen, Kumpel, etc.

 

Wenn sie versucht hätten zu zicken ("Geht nicht") hätte ich sie vor die Wahl gestellt, es so SOFORT zu machen oder sie zahlen auch noch die Taxikosten der nächsten Tage. Worauf du Anspruch hast !

Im Beisein deines Zeugen.

 

Dann hättest du erstmal fahren können, die Schiedsstelle anrufen und abwarten können.

 

Was eigentlich, wenn dir die Schiedsstelle "den Finger zeigt" ? Weil lt. Aussage der Werkstatt doch "alles ganz anders" war ?

Was zu erwarten ist ....

 

Kohle in den Gulli geworfen ...

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 03.08.2016 um 13:25 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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und woher haettest du bzw. ich dann den serviceheft eintrag bekommen?

 

also wieder in eine andere werkstatt und dort wieder service machen lassen?

 

aber vorher noch die ölwanne selber wechseln...viel geld und zeit...und erst einmal eine finden

 

also quasi 3x ölwechseln?? das kostet auch geld....öl gibt nicht umsonst

 

auf deren hof haettest du garnix gemacht, die haetten einfach die polizei gerufen und dir einen platzverweis erteilt...

 

die taxikosten haettest du ja auch ersteinmal auslegen muessen und dann vor gericht ziehene und diese wieder eintreiben muessen...

und was wenn es nicht klappt vor gericht??

 

wie auch immer...ich habe mich mit denen auf 350€ inkl. service geeinigt und trotzdem noch die schiedsstelle eingeschaltet...

 

wenn ich alles selber gemacht haette, haette ich vielleicht 100€ gespart und dafür den ganzen stress und die arbeit gehabt...

 

wenns mit der schiedsstelle nicht klappt, dann ist es halt so...

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Am 03.08.2016 um 21:48 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
Für was braucht die Welt einen Eintrag im Serviceheft?????

Unglaublich........... :roll:



genau....das war das erste was ich weggeschmissen habe


andreasma

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Die Servicehefte werden genau von solchen "Spezialisten" abgestempelt.

 

Klopapier ist sinnvoller....

 


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JA JA...

 

und eine frage die IMMER beim autoverkauf gestellt wird: ist der wagen serviceheftgepflegt??

 

ich per. kaufe keinen wagen ohne gepflegtes serviceheft...

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Am 03.08.2016 um 23:30 Uhr hat Smart911a geschrieben:
Quote:


Am 03.08.2016 um 21:48 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:

Für was braucht die Welt einen Eintrag im Serviceheft?????


Unglaublich........... :roll:






 

genau....das war das erste was ich weggeschmissen habe

 

 


Ohne lückenloses Serviceheft von Smart oder Mercedes hast Du bei uns in der Schweiz kaum Chancen ein Kulanzantrag durchzubringen.

P.S. Bei dem Loch in der Sicherheitszelle kannst Du das Serviceheft getrost wegschmeissen.

 


Nachts ist es kälter als draussen !!!!

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Ein gestempeltes Serviceheft vom SC/MB ist ja auch gut. Dann sollten auch alle Updates gemacht worden sein.

Ein Stempel von irgendeiner Schrauberwerkstatt ist dagegen eh nichts Wert. Dann ist es besser ein versierter Hobbyschrauber hat es selber gemacht und man vertraut, bei dem Kaufgespräch mit ihm, seinem Bauchgefühl.

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bauchgefühl...na klar...

der kann dir sonst was erzählen...

 

beim serviceheft, weiß ich wenigstens, dass es zu dem und dem zeitpunkt und bei dem und dem km-stand gemacht wurde

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Ein Serviceheft hat mich in den letzten 35 Jahren noch nie interessiert. Höchstens eine korrekt ausgefüllte Gebrauchtwagengarantieurkunde mit den dazu nötigen Service-Stempeln.

 

Ich zähle auf gesunden Menschenverstand und die Nutzung von Hirn beim Gebrauchtwagenkauf.

 

Letzteres schalten viele Käufer aus, lassen sich vom Händler belabern und haben sich am Ende ne abgerittene Karre andrehen lassen.

 

Beim Privatkauf sehe ich, aus welchem "Stall" der Wagen kommt.

Und selbst beim Händler schaue ich in den Brief, bzgl. Vorbesitzer...

Wenn nicht, wird den ganz Hirnlosen schon mal ein EX-Mietwagen von Gran Canaria angedreht :lol:

 

 

Es ist wesentlich entscheidender aus welchem "Stall" ein Wagen kommt, als 5 Stempel im Heft eines Pizzawagens.

 

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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@Focus: Das ist nicht das Serviceheft sondern der Pizzapass, ab 10 Stempel gibts die elfte Pizza gratis :-P

 

 


Nachts ist es kälter als draussen !!!!

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Am 04.08.2016 um 10:36 Uhr hat Smartmania geschrieben:
Quote:


Am 03.08.2016 um 23:30 Uhr hat Smart911a geschrieben:

Quote:



Am 03.08.2016 um 21:48 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:


Für was braucht die Welt einen Eintrag im Serviceheft?????



Unglaublich........... :roll:









 

 

genau....das war das erste was ich weggeschmissen habe

 

 

 

 

 


 

Ohne lückenloses Serviceheft von Smart oder Mercedes hast Du bei uns in der Schweiz kaum Chancen ein Kulanzantrag durchzubringen.

 

P.S. Bei dem Loch in der Sicherheitszelle kannst Du das Serviceheft getrost wegschmeissen.

 

 

 

 


die Schweiz tickt sowieso immer anderst


andreasma

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So, dass ist mein letzter Off Topic:

Im Gegensatz zur EU ticken wir richtig :-P

England hat das auch erkannt.


Nachts ist es kälter als draussen !!!!

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(Dummer) Kommentar dazu:

 

1. die Schweiz lebt / lebte von den Zinsen Ihrer gewaltigen Einlagen aus dem Ausland / Inland ;-) und damit könnte man sagen die Schweiz ist nicht Pleite.

 

2. die Engländer können (?) längerfristig eine Art Pleite erleiden. :-D


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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