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zabaione

was für ein beschissenes Jahr!!!

Empfohlene Beiträge

Glenn Frey, David Bowie, Roger Cicero, und jetzt Prince! :cry:

Die Uhr tickt....


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Es ist ganz sicher sehr traurig, dass diese "Künstler" tod sind.

 

Mein persönlicher Geschmack waren sie allerdings nie - ich trauere dann eher um Joe Cocker, Mike Oldfield, Phil Collins etc.

 

Sicher um einige Jahre früher, was wirklich GUTE musik angeht, aber dafür um einiges auch ganz sicher Besser!

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Scheiße und ich hab auch schon Magendrücken ;-)

 

...ok, ich schiebs mal auf die Tafel Schoko und die sche** scharfen Snacks in den letzten 90 Minuten.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Quote:

Am 21.04.2016 um 20:23 Uhr hat zabaione geschrieben:
Glenn Frey, David Bowie, Roger Cicero, und jetzt Prince! :cry:

Die Uhr tickt....



 

...und Eiermatschcreme führt dagegen weiter sein sinnbefreites "Leben"... der empirische Beweis, dass es keinen Gott gibt! :-D :lol: :lol: :lol:

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Einstein ist tot, Newton ist tot, und mir ist auch schon ganz schecht :-D

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Wer kennt den noch? :-D Is auch tot.

 

01020148923200.jpg

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Karl Ranseier .... wie könnte man den vergessen! :lol:

 

Gruß, Rolf


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Der ist nicht nur tot, der hat auch nie gelebt :)

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Aber er hat zumindest ein recht bewegtes Nichtleben. :lol:

 

Gruß, Rolf


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Ja das stimmt, mit David Bowie und Prince sind zwei sehr große Künstler von uns gegangen. Auch wenn ich etwas jünger bin, habe ich die Musik von Prince immer sehr gerne gehört und höre sie natürlich immer noch gerne.

 

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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