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tizi

Biete Smart Cabrio 450 Teile ( Fahrzeug noch komplett

Empfohlene Beiträge

Hallo schlachte mein Smart Cabrio 450 alle Teile vorhanden, inkl. Neuwertiger Turbolader, Motor Alufelgen, Winterreifen Ausstattung, Instrumente, Drehzahlmesser, Uhr,... Preis VHS

 

 

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Und wo ist das Schlachtfest? :-?

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Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Hätte Interesse am Turbolader. Wie alt? 599 oder 699 Motor? Preisvorstellung?

 

Gruß

 

Rob

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Ich hätte Interesse an der Laderaumabdeckung (die mit den drei Stangen) wenn diese noch da ist.

 

 


_____________________

450er 0.7t Brabus Cabrio

Edition Nightrun

Bj. 04/2005

SW Tuning by: CS Tuning

 

Spritmonitor.de

 

Smarties muss man einfach lieb haben

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Wenn verbaut hätte ich Interesse am Soundsystem, dem Dach (wenn es noch ok ist) bzw. was soll er denn am Stück kosten und wo steht er?

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Grüße

braucki

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Grüße

braucki

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Mach doch kein Geheimnis draus, wo Du her bist. Vielleicht wäre schon etliches verkauft. Nur Mut! :o

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Es geht nichts über Blumen

 


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Es geht nichts über 2 Smart

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Wäre doch super, wenn du den Standort verrätst. es gibt einfach Sachen , die per Versand keinen Sinn machen. Und wenn der 1te Run vorbei ist, machste das sowiso.

 

Grüße, Willi

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Quote:

Am 22.06.2015 um 19:42 Uhr hat 700NM geschrieben:
geht ja leider nicht.......

Warum nicht? :-?

Eine PN kann man immer senden, einfacher wäre es natürlich, wenn es der TE über das Profil freigeschaltet hätte!

Aber dessen ist er sich vermutlich gar nicht bewusst, daß es bei ihm über das Profil nicht geht! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.06.2015 um 23:04 Uhr ]

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hallo einfach fragen

Standort Stuttgart

Tel:0152 07772364

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    • Das hättest Du jetzt gar nicht dazu schreiben müssen, in diesem Fall war es mir schon beim lesen klar, daß es sich nur um einen MHD handeln kann! 😉 Das Problem ist nämlich auch in diesem Fall das MHD System, auch wenn manche hier das mal wieder anders sehen werden! 😇 Der MHD Motor hat ja keinen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr, sondern einen Startergenerator, der beide Aufgaben in einer Komponente erfüllt. Das ist zwar auf den ersten Blick eine Verbesserung, aberes hat sich schon in zig Fällen zum extremen Nachteil entwickelt! 😒 Der Motor wird nämlich mit dem entsprechenden Kraftaufwand über den Riemen gestartet und diese Kraft, die da wirksam wird überlastet nicht nur die Mechanik der Spannvorrichtung und noch einiges andere, sondern er zieht natürlich auch mit der entsprechenden Kraft an der Verbindung Riemenscheibe und Kurbelwelle. Solange die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist, macht das auch überhaupt nix aus, aber wenn der Decoupler, das ist eine gummigefüllte Riemenscheibe, irgendwann in einer Nachrüstaktion nachgerüstet wurde und die Schraube eben nicht fest genug angezogen wurde, dann geht diese Kraft auf den Stift, weil sich dann die Riemenscheibe gegen die Kurbelwelle beim Start verdreht und genau diesen Effekt, daß der Stift abbricht und sich in den Kurbelwellenstumpf einarbeitet Da gab es allein hier im Forum schon einige Fälle!   War bei Deinem Smart eigentlich die alte Riemnscheine komplett aus Metall verbaut oder die gummigefüllte Riemenscheibe? 🤔 Wenn die gummigefüllte Decoupler Riemenscheibe verbaut war, dann muss diese in einer Serviceaktion nachgerüstet worden sein, denn diese gab es 2010 noch gar nicht! Und dann könnte es natürlich sein, daß bei dieser Nachrüstung die Riemenscheibe nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen wurde, weil man dazu ein spezielles Werkzeug in den Zahnkranz der Kurbelwelle einbauen muss, um diese zu blockieren, damit das große Drehmoment zum Anziehen der Schraube überhaupt aufgebracht werden kann. Wenn dies nicht erfolgt und die Schraube mit einem zu geringen Drehmoment angezogen wurde, dann ist dies genau die Folge davon!
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