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cut

Erster getunter 453 von Carlsson

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"Das sind die Tuning-Highlights des Genfer Autosalons 2015: Carlsson nennt es "geballten Luxus auf 2,70 Meter Länge": Bei diesem Smart fortwo soll es sich um das erste getunte Modell der neuen Generation (453) handeln. Der Carlsson Smart "CK10" verfügt neben einer Interieur-Veredelung über 17 Zoll große Leichtmetallfelgen und zahlreiche Aerodynamik-Komponenten. Dazu gehört ein Frontspoiler, ein Dachspoiler und eine Fahrwerks-Tieferlegung. Am Heck heben gleich vier Endrohre den sportlichen Charakter des "CK10" hervor."

 

Carlsson-Smart-fortwo-CK10-1200x800-e9d2f061daee3974.jpg

 

Carlsson-Smart-fortwo-CK10-1200x800-36d58a1dc6e1cf61.jpg

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von cut am 27.02.2015 um 18:07 Uhr ]

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Am 27.02.2015 um 18:05 Uhr hat cut geschrieben:
"Das sind die Tuning-Highlights des Genfer Autosalons 2015

Wenn das die Tuning-Highlights sind, dann will ich lieber nicht wissen, wie die Tuning-Verbrechen dieser Krücke aussehen! :roll:

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Weiß mit Babyblau, schwarzen Akzenten und bisschen Silber an den Felgen. Wer ihn noch nicht hat, bekommt Augenkrebs.

 

Wie geschmacklos muss man sein um bei Lorinser die PR-Wagen aus zu suchen ?

 

Diese Farbkombi toppt sogar noch Annettes schlechten Geschmack bei den Bonbonfarben.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 27.02.2015 um 21:11 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Naja, schöner wird er dadurch auch nicht wirklich. :(

 

 

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Am 28.02.2015 um 12:05 Uhr hat calvin geschrieben:
na der sieht ja richtig scharf aus



 

Wenn es ein Erzeugnis von Playmobil wäre würde ich zustimmen..... :lol:


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Von babyblau ist das aber ziemlich weit entfernt!

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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