Zentrierstifte an der Radaufnahme

[helixwerner]

Hallo,

mir ist gerade beim Wechsel auf Winterräder aufgefallen, dass es keine Zentrierstifte für die genaue Aufnahme der Felgen gibt.

Die original Felgen haben dafür allerdings die Bohrungen.

Warum gibt es sie nicht mehr?

So ist doch die Ausrichtung der Räder erschwert.

:-? :-?

[carstahl]

Die Löcher findest Du bei allen Felgen aus dem Hause Mercedes-Benz. Mir wurde gesagt, dass die dazu dienen die Apparate zur Achsvermessung direkt auf dem Radträger auszurichten.

 

Gruß

 

Carsten

[W-Technik]

Erfolgt die Ausrichtung der Felge nicht durch den Konus der Radmutter / Radbolzen?

 

 

[helixwerner]

Ja, die letztendliche Zentrierung erfolgt ganz klar über die konischen Radbolzen, aber -und ich kenne das von anderen Fahrzeugen- wenn zusätzlich die kleinen Aufnahmestifte angebracht wären, sitzt das Rad auf Anhieb richtig und man muss es nicht auf der Nabe passend drehen um die Radbolzen anzuziehen.

 

 

[W-Technik]

Jetzt ich haben kapiert .... ;-).

 

 

[NickCroft]

Ich nicht... seit 25 Jahren montiere ich Räder ohne derartigem, auch mit Spurplatten.

Was sollen "Zentrierstifte" sein? Quasi nur eine Gewindestange, die man erst wie eine Schraube reindreht und dann die Felge darüber? (sowas gab/gibt es bei Audi aus Kunststoff)

[W-Technik]

Er meinte, auf der Radnabe sind 1 oder mehre kurze Bolzen montiert, welche die Montage position erleichtern sollen .... damit der Radbolzen DIREKT ins Gewinde eingeschraubt werden sollen.

 

Wenn ich beim Smart die Reifen wechsle, setze ich Felge auf die Radnabe auf und suche anschließend mit dem Bolzen das Loch in der Radnabe zum eindrehen der Schraube.

 

Vllt. hab ich's doch nicht ganz kapiert :(.

[Ahnungslos]

Manche brauchen eben solche Stifte, manche brauchen sie nicht! ;-)

 

Ich habe auch noch nie welche gebraucht und werde nie welche brauchen! :)

[crappy]

Dann muss man aber vorher das Rad so drehen das es auf den Zentrierstift passt. Wenn man desses mächtig ist kann man den auch direkt weglassen und das Rad vorher so drehen das die Löcher der Schrauben fluchten. Man setzt doch nicht das Rad auf die Nabe und dreht dann solange bis man die Schrauben reinkriegt.

 

 

[Moritz7]

Die Löcher dienen, wie schon korrekt erwähnt, der Achsvermessung.

Habe noch nie ein Fahrzeug gesehen was Stifte hat um die Felge zu zentrieren.

 

Gruß Moritz

[MBNalbach]

Ich kenne achsvermessung recht gut, aber was macht Mercedes damit bitte?