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cut

Smart kollidiert mit Ferrari - drei Menschen verletzt

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Ein Smart hatte in Berlin-Schöneberg an der Kreuzung Kleiststraße Ecke An der Urania einem Ferrari die Vorfahrt genommen. Beide Autos wurden stark beschädigt, drei Menschen zum Teil schwer verletzt.

 

schroeder.jpg

 

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Keilförmige, lediglich 40cm hohe Sportwagen, die Smarts gnadenlos in die Grünanlagen katapultieren sollten verboten werden !

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Sagt mal, der Ferrari ist Schrott, während der smart im Hintergrund noch ganz ordentlich aussieht, oder täusche ich mich?

 

 

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Am 23.02.2014 um 11:43 Uhr hat cut geschrieben:
Sagt mal, der Ferrari ist Schrott, während der smart im Hintergrund noch ganz ordentlich aussieht, oder täusche ich mich?

 

Der hat aber auch gelitten:

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Wollen wir mal hoffen, dass der Smart nicht über den Smart club versichert ist, den Schaden gleichen die sonst nie wieder aus mit den Beiträgen. :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ursus71 am 23.02.2014 um 12:15 Uhr ]

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Der Ferrari scheint mir nicht uebermaessig kaputt zu sein. Das Frontmodul ist heutzutage bei allen Autos aus Kunststoff und fliegt bei einem Unfall sofort weg. Die Crashbox dahinter soll Aufprallenergie aufnehmen und den Unfallgegner schuetzen. Und der Fahrgastraum ist unversehrt.

 

Der Smart hingegen ist wohl tatsaechlich hinueber, auch wenn noch alle vier Raeder dran sind.

 

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Gruss

Werner

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451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


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Werner

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Der luxus Fiat wird wohl nach Polen oder einen anderen ExOstblockstaat verschafft dort für billig Geld zusammengefrickelt aus E-Teilen von anderen zerlegten oder geklauten Karren und taucht irgendwann wieder auf. Oder mi seiner Identität wird ein geklauter Ferrari wieder legalisiert.

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Grüße vom

WesterWälderKnödelKoch

 

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!

 

 

 

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Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"

 

Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, ab September gibt es leider keine neuen mehr.....

 

 


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Jo, den Smart hat es ganz schön gebeutelt. Aber die Sicherheitszelle hat gehalten !!

 

Die Fahrerin dürfte jedoch gehörig "durch geschüttelt" worden sein. Gute Besserung.

 

Das erinnert mich an die Diskussion, den Thread mit den Head-Thorax Airbags. Hier, bei dem Überschlag wäre er von Vorteil gewesen.

 

PS: Beim Ferrari ist mehr kaputt als Plastik. Dem hat der Smart ganz schön zugesetzt.

 

Den kaufen die Jungs aus dem Ostblock weil sie die FIN brauchen .....

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 23.02.2014 um 20:05 Uhr ]


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Der Ferrari scheint dem Smart voll in die Beifahrertür geknallt zu sein.

 

Die Tridion-Zelle hat aber gut gehalten. Die Fahrgastzelle ist nicht kollabiert.

 

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

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Was mich nur stutzig macht ist das, wenn die Beifahrerseite getroffen wurde ist der Smart von links gekommen..... der liegt aber auch links von Ferrari.....meiner Meinung nach sollte er rechts vor ihm zum erliegen kommen....

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Am 24.02.2014 um 10:19 Uhr hat bacardielton geschrieben:
Was mich nur stutzig macht ist das, wenn die Beifahrerseite getroffen wurde ist der Smart von links gekommen..... der liegt aber auch links von Ferrari.....meiner Meinung nach sollte er rechts vor ihm zum erliegen kommen....

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Der Ferrari ist dem Smart in die Beifahrerseite geknallt, der Smart ist dann auf den Rasen geflogen und der Ferrari erst ein Stück später zum Stehen gekommen.

 

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

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Schön wie hier alle spekulieren und jeder etwas weiss :lol:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Am 24.02.2014 um 14:28 Uhr hat CDIler geschrieben:
Schön wie hier alle spekulieren und jeder etwas weiss :lol:

 

Was die Beifahrertür angeht, muss ich nicht viel spekulieren. Das ist offensichtlich.

 

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

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Ueber den Unfallhergang gibt es auch nichts zu spekulieren. Der steht in der Zeitung.

 

Interessanter waere da schon die Frage, wie eine 25-jaehrige zu so einem Geschoss kommt. Hat sie sich den Ferrari "erarbeitet", oder hat sie einen Sugardaddy, der alles bezahlt? Hat sie im Lotto gewonnen? Wird es diesen Winter nochmal schneien? Und wann landet der erste Mensch auf dem Mars? Fragen ueber Fragen... :-D :-D :-D

 

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Gruss

Werner

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Am 24.02.2014 um 18:48 Uhr hat Sternfahrer geschrieben:


Interessanter waere da schon die Frage, wie eine 25-jaehrige zu so einem Geschoss kommt.


 

 

Mit den Lippen natürlich !

 

 


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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

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Den verstehe ich nicht.......... :lol:

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ Timo ( in den Arm, zur Seite nehmen....)

 

Erklärung


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Ich denke mal, hätte der Ferrari (glaube Mittelmotor bzw. Heckmotor)den Motor vorn, würde er nur halb so kaputt aussehen. Eigentlich ist beim Ferrari doch nur der "Kofferraum" kaputt.

 

 

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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