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HarryB

Habe ich da einen "besonderen" Turbo?

Empfohlene Beiträge

Oder ist der einfach hin? ;-)

 

20111023202834.jpg

 

Turbo

 

Wie kann sowas passieren? Gefrorenes Kondenswasser aus dem Ansaugtrakt?

 

Kann das mit eine Ursache dafür sein, daß der Wagen (2002er 450 mit urspünglich 54PS) trotz Tuning (JW) nicht über die 140km/h hinauskam?

 

Gruß,

Harald

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Der Turbo ist hin. Fremdkörper wie Dreck oder Eis angesaugt.

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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der 60 kw passt nicht!

 

und das bild sieht aus, als wär da einiges an fremdkörpern durchgekommen....bevor du einfach einen neuen turbo einbaust, suche lieber erstmal nach der ursache, riss in der tik, loch im lufi-kasten oder so was in der art!

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Ok, schau ich mir genau an - Teile (inkl. Turbo) hab ich alle doppelt.

 

Gruß,

Harald

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sorry dass ich frage, aber woran seht ihr, dass der turbo kaputt ist? an den abgebogenen flügelrädern?

 

 

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von welchem Auto ist dieser Turbo?

 

 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Vom 450er

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 27.10.2011 um 16:58 Uhr hat ABE geschrieben:
sorry dass ich frage, aber woran seht ihr, dass der turbo kaputt ist? an den abgebogenen flügelrädern?

 

Jup. Und wenn sich nun eine ganz leichte Unwucht einstellt und das Teil sich bei 100000/min. selbst zerlegt, wird auch gleich ein neuer Motor fällig, weil der alte die Bruchstücke eingeatmet hat.

 

Olaf

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    • Eigentlich sei so belangloses Zeugs wie Lichtmaschine "abgegrast" aber....   Bei einen meiner Non Smart Karren, war kürzlich die Lima verreckt - 90tkm. So etwas kenne ich eigentlich nicht - meine anderen Karren führen gern bis zum Ende meist bei so 350tkm ohne irgendwelche Auffälligkeiten.   Also ne neue rein - Hella - ab jetzt wird es lustig. Die Lima ist mit Wasserkühlung und der Einbau ist "lustig"- egal. Smart 450 ist im Vergleich dazu ne Lachnummer....   Die Hella wurde defekt geliefert, neu und von zertifizierter Hella Vertretung.   OK - dann ne andere Marke - läuft - 2 Wochen. Lima ausgefallen..... Dann diese noch einmal ersetzt - jetzt scheint das zu funktionieren.   Bei dem zuletzt mit 310tkm abgestoßen PKW - der hatte bei 50tkm ne neue, bei 60tkm erneut ne andere, dann bei 290tkm nochmal ....   Jetzt Smart - aus'm Knick gezogen und in Gang gebracht. Die Lichtmaschine war fest, im Auto lag eine neue. MC01 Benzin einer der ersten Baureihe. Lima mit einem Kabel usw. Die neue hat 2 Anschlüsse und erwartet auf D+ "Starthilfe". Das haben wir auch gelöst. Allerdings ist die Limaspannung oder lädt die Lima nur bei höherer Drehzahl. Das macht sich nur bei Fahrten im Stadtverkehr bemerkbar, das stört dann massiv, Karre springt nicht mehr an. Da mein Vertrauen zu aktuellen Limas bei null angekommen ist, ne neue bestellt und hier ein paar hundert Beiträge zu Limas gelesen. Da frage ich mich, was haben die bei Smart geraucht.....   Von Ford kenne ich "smart Charge" was Diesen PHIN irgendwie ähnlich erscheint. Ist ja ein netter Gedanke, beim Gasgeben die Leistung auf die Räder und nicht Lima zu lenken, nur irgendwie ist das insgesamt dämlich.    Es gibt oder ich finde keine eindeutige Beschreibung, ob der Anschluß zur Ladeanzeige zu belegen ist oder nicht.   Aber ich sehe auf Bildern, das an D zumeist nichts kontaktiert ist.    Hier habe ich gesucht  https://www.teilehaber.de/autoteile-shop/elektrik-und-elektronik/lichtmaschine-70/z-neu/smart-city-coupe-(450-c-450)-0-6-tt15365.html   Diese habe ich bestell: https://www.teilehaber.de/itm/generator-as-pl-a4061pr-src24568891.html   Die Onlinesuche über Google war gruselig. Zumeist kam Autodoc - unter vielen Namen 🤮 Autodoc/ATP/Autdirekt/Autoteile usw.    Der Bestellvorgang hat Stunden benötigt. Auf den HerstellerSeiten die technischen Daten zu erhaschen versucht - schlimm.   Wie ist die Meinung zu bestellter ?         
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