Klacken bei starkem Slalom aus Richtung Motor

[RedSockAward]

Hallo :) ,

nachdem ich meine Antriebswelle mit einem neuen ABS Ring versehen habe (nicht ganz raus genommen, nur aus dem Radträger gezogen) habe ich eine probefahrt mit "starkem Slalom" gemacht und höre bei jedem starkem Richtungswechsel ein "klack" von hinten.

 

Ist das normal?

ich frage nur, weil ich vorher nie so etwas gemacht habe (starke, ruckartige, kleine Kurven).

 

Beim Wechsel des ABS Ringes habe ich den Dämpfer unten nicht gelöst, sondern nur diese hintere...was auch immer das ist (Spurstange???!!). Beim Einbau habe ich die Antriebswellen-Schraube mit 30 Nm angezogen (untere Grenze meines Drehmomentschlüssels :roll: ) und nochmal um 90° weitergedreht (gemäß evilution für den 450).

 

Hab' ich da 'was falsch gemacht?

Danke für eure Antworten :) .

 

beste Grüße,

Constantin

 

PS: 451 cdi

[RedSockAward]

Schande über mich :-x ..nachdem ich 2 andere Smart von Freunden Probe gefahren bin,..habe ich festgestellt,....es ist der Regenschirm hinter den Sitzen :lol: .

 

 

[Kissi]

Klasse Ding :-P :lol:

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mit 71PS (nix MHD) in der Stadt gesaugt

 

 

Hier gehts zum smart-club-mv ;-)

 

[steve55]

Hmm, das ist natürlich ein schwerwiegendes Problem....ich würde den Schirm auf Garantie tauschen :lol:

 

 

[oz42]

Schirm fixieren, ganz wichtig! Nicht daß durch den Ruck noch das Heck ausbricht.

 

Und am besten gleich mit Mike Sanders vor Rost schützen, der Innenraum des Smart ist ja gerne mal ein Feuchtbiotop. :lol:

[RedSockAward]

Kann jemand von euch vielleicht die Anzugsmoment-Angabe für die Antriebswelle bestätigen?

Hatte die Angabe nur für den 450 gefunden.

[NoFear]

451: 45Nm + 90° Und Schraube sollte erneuert werden.

 

 

[Triking]

Hehe, die Sache mit dem Regenschirm ist super.

 

Bei einem Honda-Motorradhändler fährt ein Kunde mit einer fast neuen 500er Güllepumpe vor. Motor zieht nicht. Das Motorrad wird auf den Kopf gestellt und kein Fehler gefunden. Beim Mechaniker läuft das Bike ausgezeichnet.

 

Kunde kommt am nächsten Tag wieder, zieht wieder nicht. Motorrad wird nochmals überprüft, ist aber vollkommen in Ordnung.

 

Als der Kunde die Maschine abholt, wird der Fehler bemerkt. Der Kunde verstaut seine Regenjacke unter der Sitzbank, dort sitzt aber der Ansaugschnorchel für den Luftfilter. :lol:

 

Gruß, Rolf

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 24.09.2011 um 12:55 Uhr ]

[r-panther]

Solche Kalauer gibts mehr:

Reklamiert die Lady den überhöhten Verbrauch ihres Karman-Ghia.

Die Jungs in der Werkstatt finden nichts und bei Probefahrten alles i.O.

Die Lady solls vorführen, steigt ein, zieht den Choke-Knopf raus, hängt das Handtäschchen dran und braust los.

 

Sachichdoch: Frau am Steuer.

[Speedy-Frog]

Meine Mam ist auch so ein Spezialist. Sie hatte in ihrem kleinen Rennseppl ( BMW318ti ) immer einen batteriebetriebenen Minnistaubsauger unterm Sitz. Eines Tages beschwehrte sie sich über ein leises Brummen, das auch bei ausschalten der Zündung nicht wegging. Mindestens 3mal war sie in der Werkstatt. Beim zurückschieben des Sitzes wurde der Staubi irgendwie eingeschalten. War das peinlich, den Werkstattmeister kenne ich persönlich.

 

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Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Speedy-Frog am 24.09.2011 um 13:47 Uhr ]