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JannineBu

"kultiger"

Empfohlene Beiträge

Kurier

 

Erstaunlich, was heutzutage alles nicht nur als "kultig", sondern sogar als "kutilger" angesehen wird. Also für mich ist das ein ganz normaler Kleinwagen. Würde mir auf der Strasse niemals als "neu", "kultiger" oder sonstwie besonders auffallen. Hoffentlich ist das kein Ausblick auf die Formensprache der nächsten Smart Generation.

 

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Fahr ihn vorwärts und rückwärts gegen eine Mauer und mach ein 452 drauf und Du hast einen schön hässlichen neuen Smart, Gerd :-D :-D

 

 

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Mir gefällt er- auch die Farbe.

 

 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Hat irgendwie eine gewissen ähnlichkeit mit dem neuem Micra... Grüßle ;-)

 

 

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Mal abgesehen von meiner Renault-Abneigung, finde ich den schlicht normal, ein stinknormaler Kleinwagen, langweilig wie all seine Konkurrenten.

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

file.php?avatar=240_1288877099.jpg

 

Pulse Coupé 2003, Fisma SR1, SW-X Chip

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Finde den beliebig und austauschbar. Der einzige Kleinwagen, der derzeit optisch Akzente setzt, ist IMHO der Chevrolet Spark. Der Verkauft sich nicht umsonst deutlich besser als sein technischer Zwilling von Opel.

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394328.png

Smart Cabrio CDI

 

 

 

 

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Quote:

Am 03.08.2011 um 15:49 Uhr hat Thinkabell geschrieben:
...und mach ein 452 drauf und Du hast einen schön hässlichen neuen Smart...

Die BR452 wurde bereits durch den Roadster bedient :)


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Quote:

Am 04.08.2011 um 14:02 Uhr hat Bulldozer77 geschrieben:
Der Verkauft sich nicht umsonst deutlich besser als sein technischer Zwilling von Opel.

 

Welcher soll das denn bitte sein?

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Na ja, beim Automobilbau - gerade im Kleinwagensegment - gilt halt immer noch der Grundsatz: Form follows function.

 

Und da gibt es halt nicht mehr so unendlich viele Designmöglichkeiten, die andere Hersteller nicht schon gebracht haben.

 

Wie oben beschrieben, Schweinwerferanordnung vollkommen daneben in Richtung Nissan Juke und die Form geht stark in Richtung Micra und vor allen Dingen Ford Ka. Nur das der "aufgeräumter" aussieht.

 

Gruß, Rolf

 

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db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


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Und ein Stück "Uraltcorsa" ist im Bereich der hinteren Seitenpartie auch noch deutlich zu sehen, aber vielleicht soll der unter dem Begriff der "Retros" auf den Markt kommen.

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Die Gestaltung der Fahrzeuge ist nur ein Spiegelbild dessen, was die Menschen sich wünschen- wenn's nicht gekauft wird, ist es ein Ladenhüter.

Gerade in "schlechten Zeiten" sind großen Wagen mehr geworden- vor dem letzten Krieg war das auch schon so: Wir hatten nie mehr 8 und sogar 12 Zylinder- Wagen im Dorf, als heute, nie mehr 2. und 3. Wagen, Cabrios und andere Spaßmobile, wie Quads, Motorräder und Wohnmobile, als gerade heute, wo so viele in

Arbeitslosigkeit/Umschulung/Hartz etc. sind.

 

 

:roll:


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Quote:

Am 07.08.2011 um 10:19 Uhr hat PW geschrieben:
Die Gestaltung der Fahrzeuge ist nur ein Spiegelbild dessen, was die Menschen sich wünschen- wenn's nicht gekauft wird, ist es ein Ladenhüter.

Gerade in "schlechten Zeiten" sind großen Wagen mehr geworden- vor dem letzten Krieg war das auch schon so: Wir hatten nie mehr 8 und sogar 12 Zylinder- Wagen im Dorf, als heute, nie mehr 2. und 3. Wagen, Cabrios und andere Spaßmobile, wie Quads, Motorräder und Wohnmobile, als gerade heute, wo so viele in

Arbeitslosigkeit/Umschulung/Hartz etc. sind.





:roll:



 

Das Segment teilt sich heute anders als früher-

schaun' wir mal, wie sich das noch entwickeln wird..

Viele sparen an der Wartung, leasen und finanzieren- mit einem echten "Kleinwagen" kann sich kaum jemand zufrieden geben, ohne einen "Gesichtsverlust" zu erleiden, wenn nicht daneben noch ein "Dicker" in der Garage -oder in der Signatur- steht..

 

usdebtclock.org/

 

 

usdebtclock.org/world-debt-clock.html#

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 07.08.2011 um 10:30 Uhr ]


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Quote:
gerade heute, wo so viele in
Arbeitslosigkeit/Umschulung/Hartz etc. sind

Ich glaub ganz so lustig wie ich dachte ist dein Parallel Universum scheinbar doch nicht. Ich würde da weg ziehen.

 

JB

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Seit 1975 fahre ich Auto- da macht man seine Erfahrungen, Jannine. Wer ein gewisses Alter hat, kennt die Menschen- so ist das halt.. :-D

Warte nur, bis Dein eigenes "Paralleluniversum" seine Schwächen offenbart- lange kann das nicht dauern: Die Krise ist überall.


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Quote:

Am 07.08.2011 um 10:19 Uhr hat PW geschrieben:
Die Gestaltung der Fahrzeuge ist nur ein Spiegelbild dessen, was die Menschen sich wünschen- wenn's nicht gekauft wird, ist es ein Ladenhüter.

Gerade in "schlechten Zeiten" sind großen Wagen mehr geworden- vor dem letzten Krieg war das auch schon so: Wir hatten nie mehr 8 und sogar 12 Zylinder- Wagen im Dorf, als heute, nie mehr 2. und 3. Wagen, Cabrios und andere Spaßmobile, wie Quads, Motorräder und Wohnmobile, als gerade heute, wo so viele in

Arbeitslosigkeit/Umschulung/Hartz etc. sind.
:roll:


 

Stichwort Schere

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kugel-Michael am 07.08.2011 um 17:52 Uhr ]

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    • Ist eine schöne und gute Entscheidung, aber hast Du denn schon mal einen Smart gefahren?   Bei den  meisten entscheidet sich hier Haß oder Liebe. (allerdings Quote 1:10 glaub 🙂)   Beim 450 muß Dir klar sein, daß die Dinger mindestens 18 Jahre alt sind, eher älter. Und obenrum sehen sie fast immer toll aus danke viel Plastik, aber wenn man drunter schaut kommt oft das kalte Grausen. Dazu viel Technik, die nach zwei Jahrzehnten eben auch anfängt Mucken zu machen. Wenn Du hier ohne echte Ahnung nach Augenschein kaufst, wird das eine sichere Bruchlandung. Der 450 hat im Alter mehr Mängel als ein rumänischer Straßenköter Flöhe und kann sich finanziell ausmachen wie ein 70er Jahre 12-Zylinder Jaguar, wenn man nicht selbst schrauben kann bzw eine sehr freundliche Werkstatt an der Hand hat. Dazu kommen die bekannten Motorschäden bei den Benziner. Der Diesel is hingegen unkaputtbar, aber die "Dynamik" muß man schon mögen 😉   Ein GTÜ Check ist das Mindeste, aber auch die sehen nur den Standardkram und selten die spezifischen Smartprobleme. Besser wäre, einen smarterfahrenen Begleiter dabei zu haben.   Der 451 ist das deutlich besser fahrende Auto weil von Anfang an von Mercedes entwickelt, der fährt wie eine kleine A-Klasse und hat noch ein paar andere Goodies.   Oh, es gibt noch so viel zu sagen hierzu.... am allerwichtigsten: Hör auf Deinen Bauch. Wenn der sagt laß es - dann laß es.
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