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Buffy_31

CDi zieht plötzlich nicht mehr ?!?

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Hi, seit ein paar Tagen beobachte ich ein kleines "Phänomen" bei meinem Smartie (CDI, Bj. 10/2000, 135.000 km). Manchmal, wenn er warm ist, will er einfach nicht mehr richtig "anziehen". Dann schaff ich den 5. Gang max. bis 80 km/h. Wenns der Turbo wäre, würde er doch nicht richtig verbrennen und es würde qualmen? Aber er hört sich normal an, klötert nicht und nichts. Erst dachte ich, es läge bei uns an der Küste am starken Wind :) . Habt Ihr da ne Idee? Werde morgen erst mal in de Werkstatt fahren. LG Buffy

 

 

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Mischgehäuse Abgasrückführung als Suchbegriff. ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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... oder auch "Notlauf" genannt. Siehe Suchfunktion.

 

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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schau mal unter CDI und dann Thema Leistungsverlust............da steht eininges drin.

 

 


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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Danke für die Tipps, allerdings rußt meiner nicht!?! Manchmal ist das beschriebene klackern zu hören... hoffe, meine Werkstatt ist pfiffig genug, das Mischgehäuse erstmal zu reinigen, bevor doch ein neuer Turbo oder ähnliches dran wäre....

 

 

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Also ich würde auf jeden Fall mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Wenn der Motor in den Notlauf geht, sollte dort auch ein Eintrag auf die Ursache drin stehen.

Das Mischgehäuse der Abgasrückführung ist nur eine der Möglichkeiten!

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"meine" Werkstatt hat allerdings erst nächsten Donnerstag Zeit... kann ich solange noch fahren? Wenn er kalt ist, tritt das problem nicht auf. Sonst müsste ich nämlich doch noch ins SC......

 

 

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So, war jetzt im SC. Ist das Mischgehäuse, wird nächste Woche gewechselt...

 

 

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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