Drehmoment Radschrauben

[Dilo]

Hallo ,

mit welchen Drehmoment werden die Alu ´s , Stahlfelgen angeschraubt ?

 

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Grüße von Dirk

 

[Ahnungslos]

110 nm

 

 

[arteck]

jo

 

 

[Dilo]

Danke :) :)

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Grüße von Dirk

 

[ClioDude]

Das wundert mich, denn beim Roadster sind 120 nm im Handbuch angegeben. Warum der Unterschied?

 

 

[Kugel-Michael]

Hält mit 110 oder mit 120 Nm, ist egal. Nur halt ned wie die Reifenhändler mit dem Schlagschrauber, bis dem Kompressor die Luft ausgeht.

 

Und Alus nach 50 bis 100 km nochmal nachknacken.

[steve55]

Zitat aus der Betriebsanleitung des 42:

 

Die Räder können sich lösen, wenn die

Radschrauben nicht mit einem Anziehdrehmoment von 110 Nm angezogen sind.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 14.03.2011 um 16:34 Uhr ]

[Dilo]

Hab doch nen450er :roll:

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Grüße von Dirk

 

[LI]

42 = für zwei = 450 oder 451 (452 ist auch für zwei wird aber nicht mit 42 bezeichnet) ;-)

 

 

[Kabeldesigner]

Wollte am Samstag auch die Winterreifen runter machen (wurden beim Kauf im SC montiert), hatte aber ein kleines Problem, dass sich die Adapternuss abgedreht hat am Drehmomentschlüssel, der nich billig war. Glaub die ham die mit gefühlten 1000 nm angezogen. Waren zum Glück nur Stahlfelgen. Musste sie dann auf der Arbeit mitm Schlagschrauber lösen und der musste auch schon ganz schön Ochsen... :(

 

 

[arteck]

Quote:

Am 14.03.2011 um 21:47 Uhr hat Kabeldesigner geschrieben: Wollte am Samstag auch die Winterreifen runter machen (wurden beim Kauf im SC montiert), hatte aber ein kleines Problem, dass sich die Adapternuss abgedreht hat am Drehmomentschlüssel, der nich billig war. Glaub die ham die mit gefühlten 1000 nm angezogen. Waren zum Glück nur Stahlfelgen. Musste sie dann auf der Arbeit mitm Schlagschrauber lösen und der musste auch schon ganz schön Ochsen... :(

 

lol ..ja sicher ist sicher

[ClioDude]

Es gibt da auch noch... Radkreuze... sollen auch dafür geeignet sein :roll:

 

 

[quattroporte]

Also ich hab noch kein Radkreuz gesehen welches auf 15er Radbolzen passt! Lass mich aber gerne eines besseren belehren.

 

Aber ich finde einen ordentlichen Gelenkgriff eh viel besser in der Handhabung.

[steve55]

Quote:

Am 14.03.2011 um 21:47 Uhr hat Kabeldesigner geschrieben: hatte aber ein kleines Problem, dass sich die Adapternuss abgedreht hat am Drehmomentschlüssel, der nich billig war.

 

Grundsätzlich sind Drehmomentenschlüssel nur zum anziehen und nicht zum öffnen von Schrauben/Muttern ausgelegt.

Steht normalerweise auch in der Betriebsanleitung der Schlüssel, die wohl keiner liest....

[quattroporte]

Gibt schon welche die das auf Dauer mitmachen. Solche kosten aber einen satten 3stelligen Betrag und dürften bei den wenigsten Hobby-Schraubern zu finden sein ;-)

 

 

[ClioDude]

Quote:

Am 14.03.2011 um 22:15 Uhr hat quattroporte geschrieben: Also ich hab noch kein Radkreuz gesehen welches auf 15er Radbolzen passt! Lass mich aber gerne eines besseren belehren.

 

Schlechte Ausrede. Wer sucht wird finden.

Radkreuz ist daher besser, weil du mit 2 Armen Drehmoment aufbauen kannst, und das ohne Verkantung. Aber wer schön sein will muss leiden.

 

Gruß

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ClioDude am 15.03.2011 um 13:58 Uhr ]

[quattroporte]

Hm, Räderwechsel war bei mir noch nie mit Anstrengung verbunden. Mit nem Gelenkgriff hab ich auf jeden Fall nen größeren Hebel als mit nem Radkreuz. Damit löse ich kinderleicht die Schrauben und drehe sie anschließend mit nem Akkuschrauber raus. Geht fast so schnell wie mit nem Schlagschrauber...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 15.03.2011 um 15:04 Uhr ]

[ClioDude]

Quote:

Am 15.03.2011 um 14:59 Uhr hat quattroporte geschrieben: Hm, Räderwechsel war bei mir noch nie mit Anstrengung verbunden.

Thema Thread lesen+verstehen: User Kabeldesigner hatte dieses Problem.

Quote:

Mit nem Gelenkgriff hab ich auf jeden Fall nen größeren Hebel als mit nem Radkreuz. Damit löse ich kinderleicht die Schrauben und drehe sie anschließend mit nem Akkuschrauber raus.

Wie ich bereits oben schrieb: Mit einem Radkreuz hast du ZWEI Hebelarme und dadurch wesentlich mehr Drehmoment WENN es notwendig sein sollte. :roll:

Kann ja sein dass du ein ganz schneller bist, aber was hat das mit seinem Problem zu tun...

[quattroporte]

bla bla blubb *gähn* :roll:

 

Keine Angst, ich verstehe schon die Fragestellung. Meine Aussage war zudem auch gar nicht auf Kabelbinders Problem bezogen sondern eher allgemein zu der Thematik.

Ausserdem, wenn die Schrauben so fest angezogen wurden dass gleich die Nuss aufgibt, dann wird Dir Dein Radkreuz und Deine zwei Arme auch nicht weiter helfen. In diesem Falle würde ich meinem Rücken zuliebe lieber mit einer Verlängerung arbeiten oder mit einem Schlagschrauber!

[ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 15.03.2011 um 16:43 Uhr ]

[ClioDude]

Ja, du hast ja recht. Mach et so.