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garfikatze

zufriedene 2007 fahrer

Empfohlene Beiträge

gibt es 2007 fahrer,die mindestens 60.000 km auf der uhr haben und mit der zuverlässigkeit

zufrieden sind und keine ausserplanmässige reperaturen hatten? :roll:

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meinste echt das die motoren solange ohne probleme laufen??

 

:-D


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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die motoren des 451 sind von mitsubishi, ist doch inzwischen hinreichend bekannt,

 

die motoren wurden in japan schon vor erscheinen des 451 in einen kleinwagen für den japanischen markt verbaut,

 

dadurch sind die teile schon ausgereift in dem 451,

 

der motor wurde von daimler an den smart angepasst.

 

Smart 451 mit Mitsubishi Motoren


SM

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Am 28.01.2011 um 08:58 Uhr hat rennfurz geschrieben:

...fik-atze...


 

Wie treffend!


 

Gruß vom Cleverle

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ich will niemanden in schutz nehmen, aber es wurde eine völlig normale frage gestellt, und das stänkern fängt schon wieder völlig grundlos an.

 

wenn ihr sonst nix zu tun habt, geht spazieren anstatt hier rumzuspammen, oder gleich ins opelforum wo so ein ton nicht mehr weiter stört. aber laßt bitte das smartforum sauber von diesem schwachsinn.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 28.01.2011 um 10:49 Uhr ]


Alles wird gut!

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stelle fest,es gibt keine zufriedene 2007 besitzer.mehr wollt ich nicht wissen

 

 

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@dieselbub

Meinst du nicht, dass gewisse Leute sich die (oft) negativen Kommentare auf ihre Fragen "hart erarbeitet" haben? Guck` dir doch bitte mal den letzten Eintrag des Threaderstellers mit dem Thema "Winterreifenproblematik" an.

Da war 6 Tage Ruhe.......bis jetzt!!

Da frage ich doch ernsthaft was das soll.

Daher müssen sich manche Mitglieder wirklich nicht wundern, wenn ihnen solch ein Gegenwind in`s Gesicht bläst.

Das heißt aber nicht, dass ich diese Entgleisungen gut heiße, aber so ganz unverständlich finde ich die manchmal echt nicht!!!!

LG

Andrea


Don`t worry, be happy!!

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Am 28.01.2011 um 21:20 Uhr hat garfikatze geschrieben:
stelle fest,es gibt keine zufriedene 2007 besitzer.mehr wollt ich nicht wissen


 

Das ist doch genau das, was du alter Stänkerer wolltest! Freu dich und fahr die Reisschüsssel ... :-D

 

Tu uns einen Gefallen, kauf für deine Frau, falls es eine gibt, die das aushält, noch so ein tolles geniales Junda-Ei und verschone uns....

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 28.01.2011 um 22:00 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Du mir helfen? Wie witzig, du solltest dir selbst helfen lassen!

 

Da gibt es viele Fachleute...

 

Das ist mein letzter Beitrag auf so einen wie dich *ignore*

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 28.01.2011 um 22:18 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Am 28.01.2011 um 21:20 Uhr hat garfikatze geschrieben:
stelle fest,es gibt keine zufriedene 2007 besitzer.mehr wollt ich nicht wissen



 

Um auf das thema zurück zu kommen, habe einen 11/2007 noch keine 60.000km auf der uhr, aber glaub zurzeit sind es 36.000 bin mir aber unsicher...

Bislang nur ein problem gehabt. Die bolzen in der heckklappe unten haben sich von alleine abgescherrt. Wurde auf kullanz gemacht....

-----------------

Bild%20sig.JPG

 


Bild%20sig.JPG

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    • Moin, sehr geehrter Mac76, sehr geehrte Forengemeinde !   Das Sympton "Absterben bei Wärme" könnte auf einen Defekt des OT-Gebers hindeuten. Hat der Wagen einen DZM ? Wenn dessen Anzeige im Verweigerungsfalle "auf 0 fällt" oder beim erfolglosen Startversuch sich gar nicht bewegt ("zuckt"), wäre das ein weiteres Indiz. Fehlercode wird m.W. nicht immer gesetzt....   Auf die Bemerkung:   M.W. ist der Fehlercode für den Ausfall des OT-Gebers korrekt "P0336". Aber bekanntlich ist ja "nix unmöglich". Mit welcher Software-Diagnose wurde ausgelesen ?   Und auf die Bemerkung: Ja, kann man. Wenn man es kann. Stehen genug Informationen im Netz und auch hier im Forum. (Tipp: Suchfunktion nutzen). (Und hier "tut" es auch ein "China-Teil" für ca. 12 Euro (incl. Steuern und Versand). Am Typ 450, aber die Grundmotore OM 660 sind m.W. identisch.   Und auf die Bemerkung: Da sind die Meinungen und "schraubertechnischen" Vorgehensweisen recht unterschiedlich. Wenn "man" es nicht selbst macht, ist "man" wohl dem "Können, Wissen und Geschick" der jeweiligen Werkstatt/Mechanikers/Mechatronikers eher "hilflos" ausgeliefert..... Die Bemerkung deutet ja auch in die Richtung, daß diese Werkstatt DAS wohl nicht so häufig macht (am Smart 451). Tipp: Mal jemanden fragen, der so etwas (ggf. gewerblich) regelmäßig macht und daher "geübt" ist und um das Prozedere weiß und die Kosten bei Fremdleistung relativ genau benennen kann....   Ich kenne leider keinen. Evtl. melden sich hier noch Bescheid-Wissende.   (Wie ist eigentlich das Fahrprofil des Wagens / eher Kurzstrecke/Langstrecke ? Der 451cdi mit 54 PS gilt eher als "zickige Diva" auf Kurzstrecken. Es könnte auch was ganz anderes sein.....in Richtung AGR, dessen innere Undichtheit/Versottung/Verschmodderung....).   mit freundliche Grüßen verbleibt   hedwig
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