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Ein neuer Crossblade?

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Wie auch im Text angedeutet, könnte ich mir auch vorstellen, dass der als Studie einen Aublick auf die nächste Generation Fortwo gemeinsam mit Renault auf irgendeiner Messe gibt. Ganz so wie das der Crosstown vor dem Start des 451 getan hat ;-)

 

 

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Bilder gibts auch hier:

 

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2011/01/neuer-smart-fortwo-crossblade-angedacht/

 

Ich selbst bin in Detroit ab 9. Januar selbst vor Ort, - d.h. ich werde den Smart Crossblade auch vor Ort begutachten koennen, wenn er dort stehen sollte. Wenn jemand besondere Wünsche hat, was man hier fotografieren könnte.... bitte ich diese zu äußern ! :)


Ciao

Markus

 

 

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Sicher eine nette Sache, aber Interessenten von Fun-Fahrzeugen werden sich eher für andere Fahrzeuge entscheiden.

 

Der erste Chrossblade hat sich nicht gut verkauft. Die letzen Modelle wurden regelrecht auf dem Wühltisch unter Preis verscherbelt. Das hat so ein Wagen eigentlich nicht vedient.

 

Es wird vermutlich ein kleines Vorzeigeobjekt werden, aber kein Fahrzeug mit guten Verkaufszahlen.

 

Schlau war, wer sich damals zum Preissturz einen Crossblade "zurückgelegt" hat und nun bei schönem Wetter genießen kann.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Quote:

Am 01.01.2011 um 20:00 Uhr hat magejo geschrieben:
sicher, - ich denke aber, das es sich um eine Studie handeln wird.... die Bilder hier zeigen auch, das die Türen wieder Türen sein werden...was mir ja nicht so gefaellt.



Daimler hat selbst nur 4 Stück vom alten Crossblade behalten...und das haben die benahe noch verpasst. Die 4 Stück sind meist auf smarttimes mit vertreten...aber auch nicht immer alle.

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ams weiß auch nicht mehr und schreibt von den anderen ab.

 

 

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Ich war ja jetzt in Detroit auf der NAIAS - bei Smart steht nichts neues, lediglich die "Sound-Studie", - habe ich spontan auch gefilmt, damit man einen Eindruck hat. falls da Interesse ist, schieb ich es die Tage auf youtube o.ä.

 

 


Ciao

Markus

 

 

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Hier auch.

 

smart_crossblade_ii_das_comeback_spucken_oder_schlucken-11115-147.jpg

 

Nicht unschick. Nur leider wieder total unpraktisch - aber genau das ist wohl der springende Punkt.

 

JB

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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