DP-Smart

Quote: Am 16.09.2007 um 17:20 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Quote: ...als die unsicheren Übergänge von der Serienkarosserie zu dem ganzen angeklebten Plunder... Das alte Wide-Body-Kit, das war zwar übelst breit und auch Geschmacksache, aber das gabs wenigstens "am Stück"! Bei 451 hätte man nicht nur die Kotflügel, sondern die Seitenschweller, Frontspoiler und Heckdiffusor neu herstellen müssen...wisst ihr was das Kostet, wenn man für die ganze Schose mit "Verklipsen" neue Werkzeuge machen müsste...soll dann der Ultimate 65.900€ kosten, oder watt? :roll: Aber nicht desto trotz wird sich dieser auch wieder verkaufen 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 16.09.2007 um 22:21 Uhr ]

Isch schreib mal hier :-D

Ich werde auch dabei sein! -----------------

Naja, ich finde die typischen "Racing"-Gitter irgendwie billig....erst recht wenn sie einfach irgendwo hintergeklatscht werden. Da ist mir ein Plastikgitter mit einem schönen Design lieber.

Wenn ich freie Hand hätte, würde ich ein paar Details verändern...ansonsten finde ich ihn richtig geil! :roll: Vielleicht innen drin alles silberne und Einstiegsleistenmässige verbannt, Mittel-Hochton an die A-Säulen, 2Paar 16er schön integriert.... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 14.09.2007 um 21:50 Uhr ]

Dienstag wäre nicht schlecht...es dürfen sich auch ein paar mehr melden!

Dass du immer das letzte Wort haben musst :-P

Da ich beruflich für den Rest des Monat nicht mehr so eingeschränkt bin, wäre ich dabei...Datum wäre mir egal. Also Vorschläge

Dummerweise nicht den Ersten im Feld :lol:

letztes mal rauf damit

Für Bilder machen fehlte mir eine Kamera :roll: Es ist ein 25€ Gutschein und so ein kleiner gläserner Pokal....wenigstens das Startgeld wieder raus! :-D

Auf den ersten Blick sieht es so aus als wäre beim Rechtslenker alles gespiegelt...ist es aber nicht GANZ. ;-) Der Lüftungskasten ist der gleiche außer im Bereich der Klappe für Frisch/Umluft. Dort dringt die Lenksäule mittig durch. Weder der Normale rechte Eimer noch eine gespiegelte Version vom Normalen Linken hätten dort Platz. Das A-Brett weist kleine Unterschiede auf. Einer wäre ein etwas höher liegendes Nudelsieb und vorne die kleine Stufe, die einmal die Lüftung optisch etwas versteckt und Fixierung für die HT-Türmchen ist, ist gar nicht vorhanden. Ganz davon ab sieht es auch nicht gelungen aus. PS.: Im Beifahrerfußraum eines Rechtslenkers ist viel mehr Platz für so`n kleines Gehäuse ;-) PPS.: Dafür ist der Fahrerfußraum etwas beschränkt. [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 10.09.2007 um 17:49 Uhr ]

Ja, danke! :) War ein lustiger kleiner Event....nächstes mal laßt ihr aber die Fahrradfahrer weg! :-D Werde mich öfters mal blicken lassen...muss doch meinen Gutschein einlösen :-P

Der roadster hat(te) keine Eimer!!! Es sind die vom 42 Rechtslenker!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 08.09.2007 um 16:39 Uhr ]

Nur der 450 hat Eimer drin! Wenn sie etwas anders aussehen, sind es die vom Rechtslenker...das Lenkrad sitzt bei denen auf der falschen Seite ;-)

Mmmh....ich glaube der Phase Linear Aliante dürft kein Langhub-Chassis sein ;-)

Suche immer noch! :cry:

Ich melde mich auch mal an...hoffe, dass es diesesmal klappt!

Nabend So, ich war vorletzten Samstag bei X-Ton auf dieser ACR-Eröffnungsparty und durfte das erste mal Maik Kruck's Kugel hören. Was soll ich sagen, ich war baff. Die Bühne war sehr gut, nicht so erdrückend wie bei meinen Versuch und auch nicht so hochgezogen. Der kleine Subwoofer ging in dem 25l richtig tief und schnell zur Sache...auch stimmte für meinen Geschmack der Druck. Was mir aber nicht gefiel, war der Hochtöner, der für mich zu schrill war. So war es aber im Ganzen eine Klasse Vorstellung. Den Aufwand der in den Doorboards steckt, fand ich auch bemerkenswert. Aber um Ehrlich zu sein würde ich nie den kompletten Anlagen-Preis zahlen. :-P Und letzten Freitag hatte ich auch mal wieder in der Woche Zeit gehabt und gleich den Nightworks in Dinslaken in Anspruch genommen. So...Laufzeit brauchte nicht neu eingestellt werden (hätte mich auch gewundert) da ging es gleich mit den Einmessen los. Ich glaub nach 20min, war es soweit und das Gröbste war eingestellt (X-Over und EQ). Ergebnis war schon sehr gut und es soll doch noch etwas mehr Potenzial drinstecken, wenn man es einmal richtig einmisst (Phasen überprüfen etc.). Zwar ist jetzt der Frequenzganz etwas glatt gebügelt, aber an ein paar Stellen gefällt es mir noch nicht so ganz. Der Hochtöner wurde bei 2,5kHz mit 24db getrennt (vorher bei 4-5kHz mit 12db), womit er mir etwas zu scharf klingt und etwas aufdringlich. Also kurzes Fazit: Was mir an meiner Anlage (nicht) gefällt: -tiefgetrennter HT (2,5kHz 24db) klingt mir zu scharf und aufdringlich...gefiel mir bis jetzt noch keiner, dafür sind die Bühne und die Focusierung außen wesentlich stabiler -asym. Bühnenbreite der 13er geht mir immer mehr auf den Sack -Abkippen der Bühne.... ist nicht mehr so schlimm wie am Anfang, denn die Männerstimmer können sich nun etwas weiter oben halten. -Dank besserer Ausgewogenheit des Klangbilds spielt der Subwoofer nicht mehr so tief (stark abgesenkt...gut 10db in der HU)...da fehlt jetzt irgendwie der Durchzug untenrum...das Nachrollen :-D -Nach dem Einmessen und eine kleine LZK meinerseits stimmt endlich die Dynamik, wobei es nicht mehr so schön punchig klingt..kleiner Kompromis würde ich sagen

Suche immer noch :(

Dann lasse ich ihn lieber gleich vom Profi machen :-P

Mache ich erst, wenn ich einen neuen habe.

Der ist vermackt bzw. an einer Stelle ist der Lack ab und hat Pickelchen wie bei Steinschlägen! :-x Suche jetzt eine alternative, wenn ich nichts finden sollte, geht halt der zum Lacker, womit die Lackierung unwesentlich teurer wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 30.08.2007 um 21:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 30.08.2007 um 21:40 Uhr ]

Nabend Ich suche dringend einen markelosen schwarzen Kotflügel (hinten links/Fahrerseite Cabrio) bei dem der Lack noch in Ordnung ist und keine Spuren von irgendwelchen Karambulachen aufweist. Mit feinen Kratzer kann ich leben....vorausgesetzt die kann man rauspolieren. Gruß Lothar

Danke für die Info...mal schauen wie es bei mir weitergeht. :)