Ingenieur

der Diesel

was hat denn der fürn spoiler?

Pisst ein Hund an meinen smart er bald darauf im kochtopf gart :-P

jetzt dochmal was ernsthafteres: wenn du im unklaren bist ob dein smart in der Leistungstoleranz liegt kannst du z.B. - mit einem anderen CDI vergleichen durch probefahrt - auf einen rollenprüfstand die Leistung ermitteln lassen - mit der Stopuhr in der Hand die Bechleunigung von 0 auf 100 km/h ermitteln prinzipiell hat der smart eine "Anfahrschwäche", die auch mit Tuning nicht unbedingt besser wird- unter 2000 U/min tut sich halt nicht viel.

mit dem cdi noch dichter auf den vordermann auffahren, um so besser dessen windschatten nutzen zu können- gleich beim losfahren :lol:

armes Schake :roll:

der getunte smart steht nicht zufällig in irgendeinem Verkaufsraum? :lol:

sag mal, ich sehe immer den blaumetallen smart mit roter nummer.....ist die aufgemalt? :-D

bei dem namen muß mans doch besserwissen

:lol:

gibts nich auch nen Stecker, den man in den Auspuff steckt, damit das lästige Geräusch leiser wird,....

doch doch es soll Tuner geben, die das Steuergerät inspizieren BEVOR sie die Soft downloaden.....

hab keinen DZM....könnte es aber über die Übersetzung und die gefahrene Geschwindigkeit ausrechnen... Hm mal sehen....vielleicht bricht bei mir auch die nächsten Tagen der Kapitalismus aus und ich besorge mir einen DZM....allerdings der smart- dzm ist eh nur ein schätzeisen, der optisch mehr hergibt als genau anzuzeigen... hm.... wenn ich gut gefrühstückt habe kann ich ja auch mal die Kurbelwellenumdrehungen akustisch auf der Autobahn mitzählen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 12.04.2005 um 09:37 Uhr ]

boah ne, was frauen fürn fummel anziehen- völlig bekloppt, alles nur um den Männchen zu gefallen..

alle bekloppt

ich schlage vor, wie machen jetzt beide einen Termin vor Ort aus....danach bin ich dann nicht mehr zu bremsen :-D

die Software passt nicht zum Steuergerät und umgekehrt..... Die Softwarevarianten werden anhand der Typenschilddaten des Steuergerätes ausgewählt (war jedenfalls bei mir so). Es kann natürlich sein, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung von einem sehr fürsorglichen Softwareprogrammierer absichtlich so gesetzt wurde.

was die leute so alles mitschleppen unterm smart :-P

Hm, dieter ist unter die propheten gegangen? :lol:

jo wie gesagt, die Trust+ Problematik habe ich nicht. Hat laut Gutachten 76PS. Das einzige was tatsächlich nervt ist hin und wieder die Kupplung. Ansonsten immer schön Super+ oder besser :-D und das 0W40 Mobil1

ähem, meins ist auch vom "Autoladen" :-D

WAs habt ihr denn fürn Tuning? an der Fritenbude gekauft? Mein Trust+ funktioniert nach wie vor und bis 177 km/h (mit GPS gemessen) hatte ich weder eine Trust+ Lampe noch ein herunterregeln....

ich habe mich auch die Tage für neue Reifen entschieden. wollte auch erst 16" drauf tun- wegen des Blattfederung vorne habe ich mich dagegen entschieden...weil zu wenig "Reifenpolster" bei zu geringem querschnitt bei der 16" Felge- ganz zu schweigen bei der 17"- Variante...ich würde dir eh raten bei 15" zu bleiben dein Rücken wirds dir danken- Optik ist nicht alles

alles Gute zum Geburtsdingens

warum gibst du die Reifen nicht zurück? Im Angebot bei ebay: passend für mc01...das stimmt ja dann nicht.....