Ingenieur

meinetwegen Jörg Sone Glüdingsbirne kostet ein paar EURONEN und son Reflektor ein halbes Vermögen.Wollte nur klarstellen was worst case is. Stealth Maestro Christian Sweetness [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 15.06.2005 um 14:14 Uhr ]

ich seh da keinen Bullen nur Kühe mit Ihren Kälbchen :lol: also Bullinen und Bullinchen :-P

jo, is eine schlechte Verbindung..durch das Wackeln an den Strippen entsteht kurzzeitig ein Lichtbogen, durch den die korrodierte Stelle wieder leitend wird. Beim Abschalten des Stromes korrodieren die kontakte wieder in kürzester Zeit. Muße halt mal schauen, wos korrodiert aussieht. Die Lampen tatsächlich nicht am Glaskolben anfassen, aber nicht weil sie dann kaputt gehen, sondern weil das, was sich da von deiner Hand "anträgt" z.b. Schweiß, sich beim Betrieb der Lampe am Reflektor niederschlägt und diesen "blind" macht... ----------------- Stealth Maestro Christian Sweetness

jo, den Anhänger abhängen :lol:

ssdsdsd ----------------- Stealth Maestro christian Sweetness

Tierquälerin!

lass abends deinen hund an den smart pinkeln, dann bleibt der Marder fern :lol:

am 26.06.2005 fahre ich von Karlsruhe aus auf den Feldberg im Schwarzwald. Morgens um 9.00 Uhr gehts los...A5 Richtung Freiburg- Höllental- Feldberg. Zurück über den Schwarzwald. Prinzipiell wäre doch die Strecke auch für eine "Schnitzeljagd" geeignet. Mal sehen, ob jemand da gelegentlich was organisieren möchte. 8-) Schwarzwaldtour 26.6.2005 ----------------- Stealth Maestro Christian Sweetness [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 15.06.2005 um 17:24 Uhr ]

kann jemand die entsprechenden Aufkleber fürs Heck anfertigen...das würd ich mir glatt hinten drauf tun :lol:

Hi Sveagle, jo klar, die abgegebene Leistung hast du prima brechnet:-D 13.8 V * 50 A = 690 W Ich hingegen habe die Leistung dargestellt die als Wärme nutzlos entsteht, so um die 300 W eben, da Limas einen Wirkungsgrad von ca. 65% haben.... Demnach muss man ca. 1 kW Leistung (Rotationsenergie) in die Lima einbringen, damit Sie ca. 650 W elektrische Leistung abgibt. Der Rest ist Wärme, die abgeführt wird (werde muß). Compris?

Stealth Maestro christian Sweetness :lol:

selbst die 2000er passions hatten keinen DZM + Uhr + NSW serienmäßig könnte also einer sein

zum kucken ist da auch nicht viel :-D Notebook anschließen- software einspielen- fertig und gegebenefalls an der Schubstange ein bißchen drehen... :-D

Hi agilus, Marderbisse werden in der Regel durch die Teilkaskoversicherung abgesichert. Achte darauf bzw. sag dem SC bescheid, dass auf der Rechnung das Wort "Marderbiss" steht. Diese Rechnung ist dann bei der Versicherung einreichbar. Ersetzt wird nur das, was der Marder zerstört hat incl. der Einbaukosten. Folgeschäden müßten allerdings vom Marder selbst gezahlt werden :-D

HEY SW, schon mal was von catchall@swexclusive.de gehört? :lol:

Quote: Am 13.06.2005 um 14:43 Uhr hat StefanBa geschrieben: Hy an alle, das mit dem offenen Luftfilterkit habe ich abgeschrieben, ich habe mir was anderes Gekauft was sich bestimmt auch gut anhört. Gruß Stefan Quote: was denn? nen Außenlautsprecher? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 13.06.2005 um 15:07 Uhr ]

Wischwasch- Zusatz im Kühlkreislauf :o DAS wäre Sabotage..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 13.06.2005 um 15:51 Uhr ]

Na dann, hau rein! Sagst ihm nen Gruß 8-)

an die Lima denkt hier kühlungstechnisch wohl keiner? Die hat auch thermisch bei der Aktion den meisten Stress. In der Regel haben Limas einen Wirkungsgrad von 65%. Von der mechanisch "hineingesteckten" Rotationsenergie gehen also ca 35% als Wärme nutzlos verloren. Bei 50A sind das ca. 300 Watt...naja soviel ist das auch nicht.... :lol:

und unersättlich :lol:

doch! der andere reifen der hinterachse muß bei entspechender profiltiefendifferenz (im vergleich zum neuen reifen) auch getauscht werden.

Hallo Magott, jetzt mal voran! Geh zu einem Tuner hin und mach eine Probefahrt. Bei SW z.b. kannst du sicher die verschiedenen Leistungsstufen auf DEINEM Fahrzeug testen. Entscheide dann, ob du überhaupt tunen möchtest. Manche empfinden getunte smarts als "unharmonisch" weil der Schub des Turboladers plötzlich einsetzt und nur nach einiger Übung kontrollierbar wird. Es macht Spass den kleinen ab und zu fliegen zu lassen. Viel Spass!

Magott, das Leben ist kurz genug- also spricht nix dagegen es zu intensivieren :) Tuning macht Spass- aber alles hat 2 Seiten es gibt nix umsonst im Leben. Die Jungs und Mädels, die sagen der X-Tuner sei gut, zahlen dir später sicher nicht die Motor- Rep. Insofern treffe deine Entscheidung selbst! Und hör nicht auf so Bedenkenträger wie mich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 10.06.2005 um 22:01 Uhr ]

Platz 802 mit 569 Duppen :cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 10.06.2005 um 17:16 Uhr ]

VERHALTENsgeSTÖRT