
zimbo
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einfach ausbauen, mit bremsenreiniger ausspülen, einbauen testen. wenns nicht erfolgreich war, neue dose kaufen. meine hat nur 35000km gehalten. -----------------
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zu 1 dann nimm ab zu 2 hä? -----------------
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Biete M3 Look Spiegel für Smart!!!Hammeroptik!!!
zimbo antwortete auf HottNikkels's Thema in Biete / Suche / Tausche
HAMMEROPTIK GIBT ES NUR AUF DEM ORGINAL M3!!!! sorry aber diese dinger gibbet schon für 40-50 euro bei ebay :lol: ----------------- -
ich fahre meinen smart am kommenden dienstag 4. november genau 5 jahre. hab, da ich noch drei andere fahrzeuge habe, nur knapp 55 tkm drauf. davon getuned ca 44 tkm. eigentlich verlief es bis jetzt ohne GRÖSSERE probleme. bis auf ein paar kleinigkeiten war alles ok. -----------------
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BIETE: Crossblade -Schnäppchen- *NEU*
zimbo antwortete auf Tim-OWL's Thema in Biete / Suche / Tausche
klingt sehr verlockend! aber ebbe in der kasse ----------------- -
hier eine mögliche lösung -----------------
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ist da die tank-crew auch dabei? :-? haben die dann auch so tolle helme auf? fragen über fragen :-D :-D :-D -----------------
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Tachobeleuchtung (Geschwindigkeitsleuchte & Drehzahlmesser)
zimbo antwortete auf floh_im_ohr's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 30.10.2003 um 12:59 Uhr hat Mirco-Smart geschrieben: Nächster Versuch: Garantie oder Kulanz des SC? Kann doch nicht einfach kaputt gehen das Teil! ----------------- Gruß. Der Mirco doch, sachte ich doch schon....bei meinem ists das tacho bzw. irgendeine leiterbahn!! ----------------- -
Quote: Am 30.10.2003 um 19:04 Uhr hat NiCAP geschrieben: Super! Das versuch ich grade auch mal. Der "rubbelt" doch ganz schoen stark beim Anfahren. Nur hab ich jetzt ein Problem.... wenn die Batterie abgeklemmt ist, kann ich den Smart jetzt natuerlich nicht abschliessen. Oder hat jemand eine Idee, wie das geht? Ich will ihn natuerlich nicht so gerne offen auf der Strasse stehen lassen. :( :( :( ins auto steigen, rücksitzbank umlegen, batterie abklemmen (vorher noch die heckklappe öffnen, geht aber nur bei den nicht einhörnern) nach hinten aussteigen! heckklappe zuschlagen voila :lol: -----------------
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smart-cabrio@web.de und smart-roadster@web.de abzugeben
zimbo antwortete auf Tante-Kaethe's Thema in Biete / Suche / Tausche
kann ich da kochen, putzen oder was? also ich brauch um eine email zu versenden nicht mehr....aber wer so "cool" ist und dafür geld ausgibt....die rosigen zeiten der "new economy" sind längst vorbei :lol: ----------------- -
http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=27263&forum=21 .... -----------------
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smart-cabrio@web.de und smart-roadster@web.de abzugeben
zimbo antwortete auf Tante-Kaethe's Thema in Biete / Suche / Tausche
gehts noch ....20 euro.... wenns so ist, biete ich jedem auch eine adresse an die er haben möchte, mit xxxxx@80ps.de bei mir dann für 15.- 8-) :lol: :roll: ----------------- -
Winterreifen Megagünstig!!Neu für 332€ mit Felgen!!
zimbo antwortete auf Borno's Thema in Zubehör für den SMART
so etwas kommt meistens mit dpd oder ähnlichem, da die post keine kunden vor ort bedient...bzw. die pakete nicht beim kunden abholt. dpd und ups machen das, bieten natürlich auch NN an! ----------------- -
Tachobeleuchtung (Geschwindigkeitsleuchte & Drehzahlmesser)
zimbo antwortete auf floh_im_ohr's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 30.10.2003 um 10:50 Uhr hat cbffm geschrieben: Schonmal was von Rückrufaktion gehört? lesen macht schlau---- :roll: ich hab auch das prob, es liegt an irgend einer leiterbahn auf der tachoplatine...ist durch---kein strom kein licht...tacho kost 500 öcken! ----------------- -
am tacho, dann musste noch das signal freischalten lassen... -----------------
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ist vielleicht ein 2nd mit gutem tuning. -----------------
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es gibt auch im moment eines bei www.dell.de im angebot...ab 499.- ist auch zu empfehlen -----------------
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2nd Generation: Spritzschutz an Kotflügel Hinterachse
zimbo antwortete auf Raaalf's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
vielleicht hast du einen pure! da wird das eine oder andere weggelassen. war damals auch bei meinen so. da war es allerdings vorne. da sind auch so flaps dran, aber erst ab dem pulse modell. ----------------- -
ich denke auch, das das vorne besser aussähe, aber du musst ja auch die schlauchlänge anpassen. zu lange darf ja auch nicht sein. sonst kühlt da gar nichts. von der fördermenge kann man davon ausgehen, das es langen sollte. du solltest natürlich dementsprechend auch mehr öl nachfüllen! irgendwo in england wird auch so ein set verkauft, bzw. vom papenburg hier vertrieben. such einfach mal danach -----------------
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ich hatte mal einen von gedore für knapp 120 euro gehabt.....die schweine haben den mir geklaut!!!!...seit dem hab ich auch den von proxxon. und nen ganzen satz torx-dreher beim obi gekauft. -----------------
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ich möcht ihn mir auch auf jeden fall ansehen...ob auf dvd oder im kino...für kino hab ich kaum zeit...leider -----------------
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ich denke das getriebe an sich geht nicht kaputt, vielleicht stellmotoren oder ähnliches schon eher. schliesslich kann man sich ja nicht verschalten wie bei einem normalen getriebe. synchronringe, falls vorhanden, können mal krachen (wenn zu wenig öl im motor drinne ist). -----------------
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Hilfe Verbrauch 7,3 Liter nach Reparatur
zimbo antwortete auf Honky's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
das kann auch mit den temperaturen zusammenhängen, grad jetzt wo der umschwung zum winter kommt...viel kurzstrecken mit heizung voll an usw.... ein freund braucht normalerweise immer zwischen 5 und 5.5 ltr....jetzt durch die kälte knapp 7.5-8 ltr... ----------------- -
Quote: Am 25.10.2003 um 08:22 Uhr hat NiCAP geschrieben: Hallo Leute! Also Vollgas auf der Autobahn, also bei etwas ueber 3000 und im 6. Gang,,,, das kann ich mir auch nicht sehr schaedlich vorstellen. Was mich an der Sache wurmt ist, dass der rote Bereich bei 4000 anfaengt und wann man beschleunigt, kommt er eigentlich in jedem Gang kurz in den roten bereich. Das kapier ich nicht ganz. Sollte der Schaltvorgang nicht so ausgelegt sein, dass er so ohne weiteres nicht in den roten bereich kommt??? Ausserdem habe ich mir immer sagen lassen, dass niedrigtouriges fahren fuer die modernen motoren NICHT schaedlich sein sollen. Weiss da jemand genaueres? Patrick der rote bereich ist immer die höchstzulässige dauerdrehzahl! kurzzeitig kann der motor sogar noch mehr drehen. geht nur um die dauerbelastung. egal bei welchem motor! diesel benziner alles gleich -----------------