duese

Hi Michael, ja ist schon ein paar viele Jahre her, schön das du noch smart fährst :) Da ich nen Firmenwagen für kleines Geld fahren muss und mit sehr viel Gerät tauchen gehe, musste ich meinen smart leider verkaufen. Falls du einen silbernen Brabus Cabrio mit AHK in Reutlingen siehst, das war meiner :cry:

Fotos hier: Dropbox Bitte um Preisvorschlag, TÜV wird bei Abholung neu gemacht. Abholung am Bodensee. [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 14.04.2016 um 20:59 Uhr ]

Ich wohne auch am Bodensee :-D

Immernoch zu verkaufen, Versand ist kein Problem!

Ja genau geht maximal bis 16qmm, ich hab auch den Cap nebendran, passt wie angegossen!

Quote: Am 04.06.2008 um 23:01 Uhr hat stage_114 geschrieben: Ich halte nichts von einem 0W-60 oder ähnlich dünnes Motoröl. Du hast dich verschrieben, du meinst nicht 0W-60 sondern 0W-30 gell? Ich nehm Mobil1 0W-40 da dieses wesentlich (!) besser ist als ein 10W-40, da ein 10W halbmineralisch ist und mehr "Rückstände" hinterlässt und auch weit schlechter für den sehr hochdrehenden Turbo ist. Nimm wenigstens ein vollsynthetisches 5W anstatt ein halbsynthetisches 5W oder 10W ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen. [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 05.06.2008 um 18:52 Uhr ]

Ja in Zell am See hat es eine Tauchbasis, da sollte man sich halt voranmelden ;-) Das ist mit ein Grund warum ich hier nach Taucher frage *g*

Ich hätt jetzt nicht gedacht, das es hier so wenig smartfahrer mit Tauchausbildung gibt ...

Hallo Freunde des Heckantriebs :-D Da ich diese Woche meinen OWD-Tauchkurs anfange und im August auch in Österreich tauchen gehen möchte, will ich mal wissen ob es hier auch ein paar Tauchbuddys gibt ;-) Man sieht sich dann in spätestens in "Zell am See" und in der Nähe vom "Wörther See". Gruß Daniel PS: Ich mache den A-TEC OWD, da ist Nitrox32 mit dabei :-D ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen. [ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 23.05.2008 um 15:45 Uhr ]

Habs B14 drin und bin voll zufrieden! Nur wirken diese blauen Kunstoffringe auf denen die Federn aufliegen sehr billig, ich denk mal die gehen mit den Jahren kaputt. Sonst aber sehr empfehlenswert!

Quote: Am 01.05.2008 um 10:02 Uhr hat duese geschrieben: Quote: Am 24.04.2008 um 15:50 Uhr hat sveagle geschrieben: Der Ladedruck liegt bei 1,0bar und der Luftdurchsatz bei 69g/sec. Kann etwa 20 Messwerte während der Fahrt auslesen. Wie liest du die Werte aus dem OBD aus? Ich hab nen Diagnosestecker aber keine gescheite Software dazu. EDIT: Ich hätte erst die Foren-Suche benutzen sollen ... hat sich erledigt.

Quote: Am 24.04.2008 um 15:50 Uhr hat sveagle geschrieben: Der Ladedruck liegt bei 1,0bar und der Luftdurchsatz bei 69g/sec. Kann etwa 20 Messwerte während der Fahrt auslesen. Wie liest du die Werte aus dem OBD aus? Ich hab nen Diagnosestecker aber keine gescheite Software dazu.

Ich hatte mal Osram Diadem im ebay gekauft, da war aber die Beschichtung nicht ganz einwandfrei ... ich denk der Shop hatte Ausschuss-Ware verkauft. Die vom Lidl sind jedoch hervorragend.

Ich persönlich traue den Nm-Angaben nicht so ganz, manchmal widersprechen die sich gegenseitig. Bin mal gespannt was ihr so berichten könnt!

ich muss mal schauen obs noch welche hat ... habs ganz vergessen. Unterscheiden sich die Lidl-Blinker stark von den Osram?

Hupe? Ich sag nur Stebel Magnum :-D

Quote: Am 31.03.2008 um 08:22 Uhr hat limited-one geschrieben: @CM50K guckst Du hier die habe ich nun auch und die sind echt hell und schön weiß. Ich hab irgendwo mal gehört das bei bestimmten Leuchtmittel die Beschichtung verdampft und sich im Scheinwerfer niederschlägt.

In der Regel reicht eine Weitwinkelfähige Kamera und ne lange Belichtungszeit mit Stativ, Finger weg vom Blitz! ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

Ich wäre evtl auch dabei, einfach dann PN an mich. ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

Einbauen tut man sowas für gewöhnlich selber, und wenn man das alte Fahrwerk vertickt halten sich die Kosten in Grenzen. Mal sehen wann ich mein neues Bilstein-Fahrwerk einbaue, das ich kostengünstig bei RS-Parts bestellt habe ;-) ----------------- Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

Ja kann ich bestätigen ... im Grenzfall kannst du durch ESP nen haufen Geld sparen! Nimm lieber ein 2nd Gen da hast du mehr davon!

Quote: Am 22.03.2008 um 09:12 Uhr hat Dikess geschrieben: Aber ich denke dass der Antrag abgelehnt wird! Der Smart hat zwar erst 30000 km, aber ist Baujahr 10/2002. Mein alter smart hatte 2 undichte Simmerringe, die wurden auch nach 30000km komplett auf Kulanz getauscht, der smart war bis dahin aber nur 3 Jahre alt.

So wie ich das sehe muss man irgendwo nen Drucksensor an die Verschlauchung im Motorraum anmurksen, dann geht ein Kabel von Sensor zur Anzeige. Ich bin gerade voll am überlegen ob ich mir so ein Teil zulegen soll.... andererseits recht ne billige Anzeige auch.

Die hier wäre ne Augenweide, taugt die was?

Kann sein das es bei dir wieder anders ist, da ich einen 61PS 599ccm hatte mit SW Software auf irgendwas zwischen 75 und 80 PS.