Doppelpass

T30 oder T40, bin nicht ganz sicher, am Besten mit T-Griff.

Als erstes würde ich die Befestigungsschraube lösen und versuchen das Lenkrad etwas nachzudrücken. Vielleicht reicht das ja schon…

Auch hier würde ich mal einen Blick auf die Injektoren werfen. Möglicherweise ist da eine Fussdichtung undicht. Manchmal sieht man dann um den Fuß eine Art „Verglasung“. Beim 451 müssen die Injektoren nach dem Tausch angelernt werden!

Service.Decodier@de.bosch.com Da wird Dir geholfen. Die Oberseite vom Radio mit der Seriennummer abfotografieren und ein Bild vom Fahrzeugschein u. Perso dort hin mailen, Antwort kommt normalerweise innerhalb 24 Std. Wenn Du Gewerbetreibender bist statt Perso die Gewerbeanmeldung. Bezahlung für Privatpersonen weiß ich nicht, bei Gewerbe geht es per Rechnung.

Schau Dir mal die Injektoren an. Bei meinem CDI war ein Fussdichtung undicht und er hat Abgas raugeblasen. Konnte man gut erkennen, der Injektorfuss war verglast. Wenn Du den Injektor tauschen möchtest, vorsicht, beim 451 muss der angelernt werden.

Da dürfte die Problemstelle das Türschloss der Fahrertür sein. Teilenummer A 451 720 05 35

Wenn da der Tempomat von „Mister Dot COM“ verbaut ist kann der genau dieses Problem verursachen. Lass den mal in der Werkstatt abklemmen.

Das Teil gehört in die Fahrertür. Es ist Bestandteil der Abdeckung des Türkabelbaums und sitzt zwischen den Scharnieren.

Das Getriebe mit der Teilenummer xxxV003 gehört in den 450er, der 452 braucht xxxV004

Welche Box hast Du denn? Es gibt da verschiedene. Die Nummer steht oben auf der Box, z.B. 0002350V006 Um die Stecker zu ersetzen empfiehlt es sich die Kabel so lang wie möglich abzuschneiden und zu ersetzen, die sind oft auf einige cm vergammelt, wenn es blöd läuft bis zum Anschluss auf der anderen Seite. Lötkenntnisse u. ein guter Lötkolben helfen weiter, auf Quetschverbinder würde ich in dem Fall nicht zurückgreifen wollen.

Guck mal bei Ebay nach dem Schloss für den Mitsubishi colt aus gleichem Baujahr. Wenn mich nicht alles täuscht sind das die Gleichen… https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=mitsubishi+colt+2005+heckklappenschloss&_sacat=0&_from=R40&_trksid=p2334524.m570.l1313&_odkw=A+454+740+00+35&_osacat=0 Das hier wäre die Mercedes Teilenummer: A4547400035 Die steht auch oben in dem Link Oder gleich dieses: https://www.ebay.de/itm/177298542886?_skw=A4547400035&itmmeta=01K2WJ6QN3XYH9AAJD0R3KFDVY&hash=item2947d11126:g:4UsAAeSwhrxoh4hN&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1e84wsN%2FoN8A0HdV6XumXCe8ltNektjdw44gHqTzNUEY5bIAv1Qyb4fIF3Kx6z0wlXrNtH%2Fsi06cRi1JYchYQeB%2B0mjzlYO%2F68oZlQCe%2B%2BlhvqxboBLDqTxSgP1eE1sa1kU%2FXW6itLYLiQYZrg%2B4ROTBY0Qbzgbmkyyy%2BDa%2BEOGINfdSKqyVNHxjz7tOvQ%2BQ25hxnuypGOOpDUvadBDec41HXihak4PDMrXM0hB%2BO6ga0rIeDzAqbRdx9OedY889jU%3D|tkp%3ABk9SR-D6mpKXZg

@Franky71 Dann such Dir am Besten mal eine Anleitung zum Getriebe Ausbau… So wird das nichts vernünftiges mehr.

Du hättest wenigstens einen Emoji dahinterstecken können… Wenn jemand so wenig Ahnung hat sollte man ihn nicht auch noch verarschen. Nochmal sowas und Du musst barfuß ins Bett 🤨 An den TE, fahr ruhig. Den Ölwechsel kannst Du ruhig etwas überziehen, aber nicht übertreiben. Auf jeden Fall vorher den Ölstand kontrollieren! Mein Rekordhalter in der Werkstatt hatte über 30.000 km überzogen, das ist dann schon heftig.

Wenn sich durch den Tausch der Schalter nichts geändert hat können durchaus beide Glühlampen durch sein. Da würde ich ansetzen, zumal in der jetzigen Jahreszeit der Ausfall einer Lampe nicht unbedingt auffällt.

Bitte ALLE Sicherungen prüfen, die Belegung der Sicherungen ist nicht vollständig im Handbuch dokumentiert!