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Smart911a

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Alle erstellten Inhalte von Smart911a

  1. man käme dann an Wasserpumpe, klimakompressor, Termostat, TLV anschluss Wasserpumpe, sämtliche Kühlwasserschläuche, Lichtmaschiene, Anlasser, Ansaugkrümmeranschluss,..und alle deren genanten elektrischen verbindungen super hin .. Das wäre meine Motivation da ein Blechstück weg zu nehmen. Das mit der Bertriebserlaubnis müsste man vorher klären, das mit der Stabilität ist so ne Sache, geschwächt wird die denke ich mal an der Stelle nicht. Stell dir mal vor man käme an all die Teile einfach so dran wie oben beschrieben...wie ein Teller Spagetti der vor dir steht...
  2. was für ne Erklärung ? ich will ein Loch in ein Blech schneiden ...will ja nur wissen ob das schon jemand gemacht hat. Da ich in den ganzen Foren nichts gefunden habe darüber . Das Blech hinterm Beifahrersitz. von der Motorklappe ...vom Radlauf bis zur Mitte (da wo die Handbremse ist ) runter bis fast zum sitz. Das Blech wird später wieder angeschraubt. Ist dazu da wenn man es abschraubt kommt man an alle Koponenten dran die man sonst nur durch absenken des Motors dran kommt Aber ich glaub ich mach morgen mal Bilder ..den ohne Bilder kapiert das wohl keiner was ich da vor hab.
  3. Hi Bin neu hier...lese aber schon lange in dem Forum Sachen nach . Jetzt hab ich mich mal angemeldet. Ich habe vor das Blech hinter dem Motor zum Sitz hin aus zu schneiden. So ne Art Servisklappe. Auf die Breite bis zur Handbremse hin. Vorteil: man kommt endlich auf die Rückseite vom Motor ohne abzusenken Hat das schon jemand gemacht ?
  4. Hi danke für deine Antwort aber die Führungsstifte sind das nicht ...das liegt an den Belägen ....vieleicht hab ich den sattel und die Zange nicht gründlich genug gereinigt ...oder mir wurden falsche geschickt.. sehe ich heut abend ..geh zu eim kumpel in die werkstatt
  5. Hi Ahnungslos du hast natürlich recht Frage : sind die Beläge für den 450er gleich wie beim 451 er Smart ??
  6. Hi Ihr Lieben Habe volgendes Problem am Samstag Bremsbeläge vorne gewechselt...Scheibe ist noch super in Ordnung 8,7mm dicke da wo die Beläge bremsen ausbau alles Ok..jedoch innere Beläge (da wo der Kolben drückt) doppelt so stark abgenutzt wie die gegenseite... Bremszange mit untenrem Führungsdorn herausgezogen beide (oben und unten ) gereinigt und eingefettet...sahen sehr gut aus ..kein Rost oder so.. neue Beläge ( von Firma SCT ) eingesetzt...Bremszange hochgeklapt nun das Problem ..ich musste mit einer großen Rohrzange die Bremszange ( das Teil wo der Kolben drin sitzt) gegen die Bremsscheibe ( gegen den Bremssattel ) fest drücken damit oben die Schraube mit dem Gewindeloch der Schubstange fluchtete ...so dass ich die Schraube einschrauben konnte ... Rad drauf ...gut is nun Bremst der Smart etwas schlechter und die Beläge schleifen total an der scheibe..hört man total im Innenraum die bremszange läst sich nicht mit der Hand nach rechts und lings verschieben...müßte doch aber zu verschieben sein ..wenn auch nur ein mm bis der Kolben dran drückt... oder ? was ist da falsch ...stimmt die größe der neuen Beläge nicht ..sichtbrüfung war kein Unterschied zu erkennen.... was kann ich da nur tuhen ??? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
  7. Vielen Dank Super kannst mir noch sagen wie man den Turbo da an der stelle trennen kann....ist das geschraubt ? oder mit schellen befestigt ? der rest ist klar...
  8. Ja TomR hatt recht eine Grippzange kann Wunder wirken.... aber NUR die wirklich guten von Nahmhaften Werkzeughersteller. Gibt viel Müll bei den Billiganbietern. Ich habe da mal eine 8er Schraube raus bekommen die sonst mit nichts anderem mehr zu bewegen gewesen wäre...Kannste so fest einstellen dass du die Zange nur mir 2 Händen Schließen kannst ...Vorsicht beim öffnen der Zange !!! ;-)
  9. Hallo ein Stehbolzen ist abgerissen. Will alle erneuern mit Hitzeblechdichtung. muss man dazu den Turbolader komplett ausbauen ...oder reicht es wenn man den vom Krümmer abschraubt...ohne dann die Öl und Wasserleitung ab zu schrauben :-? :-? :-?
  10. von ner A-Klasse ??? und der past rein was fürn Smart hasten du ? :-?
  11. bei mir war das vordere in der Mitte sitzende Motorlager ausgeschlagen ....Gummipuffer rings rum gerissen. Dann kipt der motor so arg ab dass er irgendwo gegen scheppert. Das ist deutlich beim Anfahren zu hören. Habs beim SC für 180€ erneuern lassen ;-)
  12. also ich hab 100000 km drauf die Bremsscheiben sind bald fälligsind so 0,5mm runtergeschrubt auf beiden Scheibenseiten Beläge sind auch dann drann . Bremst super gut Bei dir würde ich bei 0,2 mm nix machen lassen Ich hatte den Heckscheibenwischer noch nie an Keilriemen muste machen lassen wenn da Franzeln dran sind Wischblätter kriegste bei ATU oder in Netz ...kannst echt selber wechseln... :roll:
  13. Schlagloch-Suchgerät ...sollte das heißen... ;-)
  14. Hi ihr Lieben will die Stoßdämpfer vorne wechseln Bj 2001 Federbein.....keine blattfeder wechselt man da gleich das Federbeinstützlager (Domlager) ? 100000 km hat das Schlachloch-Suchgerät drauf :roll:
  15. danke für deine Antwort das heckteil schließ ich aus weil das rasseln exakt zeitgleich mit dem betädigen dess Gaspedals kommt ....da dreht der Motor noch nicht hoch ...aber ich prüf das mal Danke ;-)
  16. hallo Ihr Lieben wenn ich ab so 2000 Umdrehungen ab dem 4. Gang Gas gebe höre ich hinter mit ein Rasselndes Geräusch das bei 3500 Umdrehungen wieder weg is, oder wenn ich vom Gas gehe, dann ist es auch sofort weg. Dachte zuerst etwas vibiert....Verkleidung oder so. Aber das kann nicht sein den wie gesagt sobald ich das Gaspedal wie oben beschrieben leicht andrücke rasselt es, geh ich vom Gas weg isses auch sofort weg Sonnst alles Top ...keine Lampe is an volle Beschleunigung ...wenig Ölverbrauch ...schaltet super ...alles gut außer das scheis Rasseln es ist nicht sonderlich laut aber man hört es halt... hört sich an wie ne rassel von Klapperschlange etwa. Wer weis Rat :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
  17. hi bei deinem Problem kann ich dir nicht helfen. War aber vor 2 Wochen bei der Werkstadt in Weiterstadt A&P KFZ Die Jungs haben echt Ahnung und können dir vieleicht weiterhelfen Wohne übrigens in Mannheim und such noch jemand aus der Nähe mit den man zusammen rumschrauben kann ;-)
  18. hi bei deinem Problem kann ich dir nicht helfen. War aber vor 2 Wochen bei der Werkstadt in Weiterstadt A&P KFZ Die Jungs haben echt Ahnung und können dir vieleicht weiterhelfen Wohne übrigens in Mannheim und such noch jemand aus der Nähe mit den man zusammen rumschrauben kann ;-)
  19. Super ...dooonkeee hab durch deine Seite das da gefunden http://www.esska.de/esska_de_s/Schlaeuche-Schellen/Schlauchschellen.html,adsource=gaw8570?gclid=CJ-y1KqX1MACFc7HtAodwgUARA hier liest man wie die verschiedenen schellen RICHTIG genannt werden das ist beim Internetsuchen sehr entscheidend die besten normal üblichen Schneckengewindeschellen sind im übrigen von der Firma Silverline oder ABA...find ich und die wo da verbaut sind heißen Clic- Schlauchschellen ;-)
  20. ich wechsel die Benzinleitung. Die orginal Schlaucklemmen sind aus edelstahl und haken sich ineinander ein. zum zusammendrücken (befestigen) braucht man eine spezielle Zange Wie heisen diese Schlauchklemmen genau und wie bekommt man die auf ohne die kaput zu machen :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
  21. danke ...denn ein Masseband hab ich auch nicht gefunden....ja hab auch ein neuen Filter wie geht das nochmal mit den Steckern oben an der Ansaugbrücke und am Filter ?? :-?
  22. danke ...denn ein Masseband hab ich auch nicht gefunden....ja hab auch ein neuen Filter wie geht das nochmal mit den Steckern oben an der Ansaugbrücke und am Filter ?? :-?
  23. danke ....ja ich bau den nochmal aus und reinig das ding mal...sicherung ist OK
  24. Warum kann man das Auto nicht abholen, einen Ersatzwagen hinstellen und das reparierte Auto wieder bringen? Ich bin einfach nur enttäuscht, das ist alles. -------------------------------------------------------- als ich einen nagelneuen Smart 2003 für 16.000 € beim SC Mannheim gekauft habe hatte ich mit dem Verkäufer SCHRIFTLICH festgelegt dass mein Smart zu den vorgeschriebenen Inspektionen abgeholt und abends wieder gebracht wird. Und das KOSTENLOS !! Die Rechnung bezahlte ich immer in Bar beim wieder bringen...Ersatzwagen brauchte ich nicht. Das hat 6 Jahre bis ich den verkauft hatte immer reibungslos geklapt.. Man muß halt nur Verhandeln können ...dann haste deinen abhol-bring Service. ;-)
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