Timo

Nein geht nicht da ab der 2nd Generation zu viel anders geworden ist. -----------------

Gern geschehen. ;-) -----------------

Prüfe mal folgendes: Den Umluftschalter auf Umluft stellen, dadurch öffnet sich im Beifahrerfußraum in dem schwarzen Kasten eine Klappe wenn es darin nass ist ist ist der Schlauch verstopft. :( -----------------

Eine B-Wartung für 530€ :o Was hast den alles machen lassen bzw. was war kaputt??? In der Regel liegt die so um die 220-250€. :) -----------------

:-D :-D :-D :-D :-D :-D ....und wenn du mich bis Montag morgen nicht grüßt! :-D ;-) Oh sehe gerade war Nummer 7000 von mir! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 04.06.2005 um 22:13 Uhr ]

Also für nen Cooper S Cabrio würde ich auch meinen Smartie abgeben. :-D -----------------

Quote: Am 04.06.2005 um 14:18 Uhr hat marswolf geschrieben: @Timo Quote: Den Ölstand warm oder kalt gemessen??? Bin strikt nach Betriebsanleitung vorgegangen. Warm gemessen: kurz gewartet und dann nachgeschaut. Knapp über Minimalmarkierung. Ich denke, ich fülle dann Mobil 1 0W-40 ein. Auch wenns teurer ist: das hat mein Kleiner auf jeden Fall verdient Warte mal nach dem Abstellen so 15min da kommt in der Regel immer noch was zu. :) -----------------

Quote: Am 04.06.2005 um 15:03 Uhr hat SMARTFRED geschrieben: Seit ihr in 2 Wochen auf dem Smart Event in Gladbeck (spirit of smart 2005 )? Nö! :) -----------------

Quote: Am 04.06.2005 um 12:43 Uhr hat Bandit67 geschrieben: Tja, bei mir wurde beim letzten Service 0W- 30 eingefüllt. Neue Vorgabe von Smart. Hatte sonst auch immer das 0W-40 Öl. Fahre seit dem 1500km Ölwechsel das Castrol RS Racing 0W-40 und das bringe ich auch bei der nächsten Inspektion wieder mit sollen die sagen was die wollen. -----------------

Den Ölstand warm oder kalt gemessen??? Der CDI bekommt 0W-40 Öl. :) -----------------

Quote: Am 03.06.2005 um 18:45 Uhr hat CPR2000 geschrieben: das geld für die garantieverlängerung würde ich mir sparen. Also die 150€ für 2 Jahre würde ich ganz bestimmt ausgeben. Wenn in den 2 Jahren nur eine größere Reparatur anfällt die nicht unter Kulanz läuft (z.B. Radlager, Kühler etc.) hast du das Geld schon wieder raus. Meine Grantieverlängerung kostete damals noch etwas über 200€. Innerhalb dieser Zeit waren bei mir beide Radlager vorne und der Tankgeber defekt, in beiden Fällen wurde die Kulanz ( -----------------

Schau doch in die Bedienungsanleitung unter Sicherungen nach dort steht drin welche drin ist. :) -----------------

Quote: Am 03.06.2005 um 12:34 Uhr hat SMARTFRED geschrieben: Die Kotflügel für die 17" Felgen von BRABUS sind ein wenig breiter als die serienmäßigen Cabrio Kotflügel. Ein wenig ist gut. :-D -----------------

Also ich neige dazu bei jedem zweitem Bremsklotzwechsel auch die Scheiben mit zu wechseln. Bei mir wäre das jetzt bei 75tkm auschließlich Stadtverkehr eine gute Leistung für die Bremsscheiben. :) -----------------

Quote: Am 03.06.2005 um 17:42 Uhr hat Udo_B geschrieben: Steht das nich im Leasingvertrag? Ja steht groß im Vertrag drin. Sind 0,15% vom Kaufpreis pro 1000km. Minderkilometer werden mit 0,1% vom Kaufpreis vergütet. :) -----------------

Also die C nennt sich jetzt B+. Ich hab dafür 202,22€ bezahlt. Ich hab drauf bestanden das der Luftfilter und der Keilriemen nicht gewechselt wird und hab das Öl selber mitgebracht. Meine nächste Wartung ist die B und da geht das genauso nur diesmal sind Bremsklötze und Scheiben fällig und dann kommt man auch auf so einen hohen Betrag. :( -----------------

Nightrun True Style -----------------

Ein Nigtrun ist ein Pure mit Brabus Motor und Brabusspoilern und Felgen etc. :) -----------------

Hast jetzt vieleicht nen CDI Motor drin! ;-) Ne mal ehrlich, wenn du die Zündung anmachst hörst du ein brummen im Bereich des Beifahrersitzes?? :) -----------------

Das Bild sprengt selbst meinen 19" TFT! :o -----------------

Hab jetzt seit 2 Tagen beobachtet das bei 17 Grad Aussentemperatur die erste Anzeige der Kühlmitteltemperatur schon nach 1,5 Kilometer oder weniger 40Grad anzeigt und nach 5km schon 60Grad erreicht werden. Die 80 Grad dauern wie üblich immer was länger. Heiß laufen tut er nicht nur vorher hat er die 40Grad erst bei 3km oder mehr angezeigt. Ist etwa der Fühler kaputt??? :( -----------------

Schaum hier da hat jemand das gleiche Problem gehabt. -----------------

Hat er länger gestanden?? Benziner oder Diesel?? :) -----------------

Du muss nur die 1 Schraube lösen die rechts und links jeweils an den Seiten unten am Kotflügel sind.Unterlegen kannst du die Schrauben auch mit Unterlegscheiben oder ähnlich. :) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 01.06.2005 um 16:24 Uhr ]

Das sind so Hülsen die die unter die Schraube vom hinteren Kotflügel kommen und dieser dadurch etwas weiter ausgestellt wird. Beim Cabrio ist es meistens sowieso kein problem es da es hinten 2cm breiter ist. :-D -----------------