Timo

Sag ja die Staffel ist fürn Arsch und wird nicht mehr geschaut, Schlag den Raab läuft ;-)

Ne ich würde ja Amber nehmen! ;-)

Vom SAM ist dann aber der Kabelweg kürzer und es soll ja nur leuchten wenn man fährt. Vieleicht probiere ich es mal aus.... :-D

Theoretisch bräuchte ich ja nur einen Zündungsadapter für die SAM und 2 SMD Streifen. Adapter mit der Plusleitung der SMD verbinden und das andere Kabel an Masse oder? :-?

Wie realisiert?

Mein alter CDi war mit neuem Thermostat nach 8Km Stadtverkehr auf 80Grad und ließ sich trotz Heizung nicht überreden wieder unter 80 zu fallen. Wäre nicht das erste neue Thermostat was defekt wäre. ;-)

Oder direkt die 17"Speedys kaufen!:-D

So weit ich weiß gibt es für die MHD Modelle "spezielle" Batterien.

Der geänderte Faltenbelag am Bremspedal hat seitlich kleine Löcher was die Belüftung verbessern soll...

Ach ja, Leerfahren würde ich aufgrund fehlender Schmierung der Hochdruckpumpe nicht empfehlen!

Restliteranzeige sollte vorhanden sein, wenn nicht im SC mit der Stardiagnose wieder programmieren lassen.

Quote: Am 11.01.2013 um 21:39 Uhr hat Bingo-Bongo geschrieben: Danke für die Info Ich wundere mich aber, dass hier so wenig Brabus Fahrer vertreten sind Wenn nur 5% aller verkauften Smarts Turbos sind kannst dir ja denken wie viele Brabus es gibt!:) ;-)

Thermostat wieder kaputt! ;-)

Diesmal meinte ich das allerdings ernst, das kannst Teile wechseln wie du willst.

Mal dran gedacht das die Karosserie "weich" geworden ist? :-D

Nichts bekannt!

Klick! Etwas scrollen! ;-)

Bei der ersten Generation ist ABS Hydraulikblock und Steuerteil zusammen, gekostet hat es 1000€ incl. Einbau und neuer Bremsflüssigkeit. Dank der Garantieverlängerung hat es mich damals nur 300€ gekostet. Der zweite ging dann auf Garantie ;-)

Normal freut es Mann doch wenn's eng ist! :-D :lol: :-P

Der blaue Schlauch ist es!

Ich sag ja gegen einen 451 tauschen. Beim Brabus ging es auch nicht wech und bevor die ganze Kohle in Ersatzteilen verschwindet lieber einen anderen kaufen.

Der war ja nie kaputt, dafür das Steuergerät 2mal............. :roll:

Also den vorderen ABS Leitungssatz gibt es einzeln! Schau dir mal den großen Stecker am ABS Steuergerät an ggf. sind die Stecker korrodiert.

Meinen alten 2001er CDI bin ich aber auch mit 4,6Liter gefahren, gut war Stadtverkehr und im Sommer mit 195/215 und 55PS.

Quote: Am 09.01.2013 um 21:05 Uhr hat toto2508 geschrieben: Hallo würde dir gerne eine PN schicken. Dann mache es doch!