Timo

So da hier jetzt 15cm Schnee liegen kann ich den Kumho nur empfehlen. Der Reifen lässt sich ohne Eingriff der Regelsysteme fahren wenn man will.8-) Der ach so gute Conti TS800 war bei deutlich weniger Schnee schon überfordert und da war er gerade mal 2 Jahre alt und hatte noch 7mm Profil..... :-x

War wohl Glatt! :-D

Bei unseren beiden auch so! Klappe einfach die Sonnenblenden runter dann kann die Luft nicht so schnell da wech.

Gibt es bei CS den auch eine VMax Aufhebung mit Gutachten?

Die HUK versichert nur den "Mehrwert" des Tunings unter Zubehör, macht bei mir im Jahr 8€ aus! Vorher die DA Direkt, die wollte einen Aufschlag von 100% im Jahr! :o

Der Zuheizer belastet mit seinen 900Watt nur zusätzlich die Lima, die wiederum den Motor was einen höheren Verbrauch und somit mehr Abwärme zur Folge hat!

Wenn mir einer einen schenkt nehme ich gerne an der Umfrage teil! :-D

Bei 5.500 legt er dann nochmal was Kohle ins Feuer! ;-)

Mit Gutachten ist sowieso je nach Felgengröße bei 160 schluß! ;-)

Schaltung bleibt gleich, untenrum geht er schon besser allerdings ab 4500u/min fängt er erst richtig an zu rennen.

Mit Gutachten und Eintragung läuft er 155 mit 15" und ab 16" darf er 160km/h laufen. Vom hören sagen kann er bergab mit Anlauf echte 184 schaffen dann bekommst allerdings kein Gutachten und somit keine Eintragung. ;-)

Ich hab die seit 10tkm von MDC drauf, fährt sich gut und keine Probleme.

Kulanz brauchst mir nicht erklären, da es ein bekanntes Problem bei Smart ist geht dieser Weg meistens gut!

Quote: Am 13.01.2013 um 14:40 Uhr hat naidhammel geschrieben: Also für mich ist die Bedienungsanleitung ein Kauf argument, denn nur dann weiß ich wie "fast spurlos rückrüstbar" gemeint ist. Dito! :)

Bei Smart auf Kulanz pochen, oder schon versucht?

Definitiv zu tief, wo soll's enden wenn die mal weicher sind :(

Peugeot 208

Quote: Am 12.01.2013 um 23:43 Uhr hat Lurch geschrieben: Jepp...und ich ggf. brechen Dann stoße das Dingen doch endlich ab und stecke nicht noch mehr Geld und vorallem Nerven rein... :(

Wir werden sehen und lesen! :-D

Quote: Am 12.01.2013 um 22:26 Uhr hat oh-gee geschrieben: @Smartville: Mit der Einbauanleitung möchten wir nicht dienen. Ich frag mal Frech: Warum? MDC macht das doch auch!

Irgendwann muss man ein Schlußstrich ziehen wenn alle Maßnahmen nicht helfen, ich hab das auch durch. Der 451, auch wenn es einer aus 2008 ist, ist es der problemloseste Smart den ich je hatte. :)

Der Lurch hat schon alles durch und nie eine Besserung erfahren. Er will ja keinen 451 haben........

Fotos von der Tieferlegung lassen sich schwer vergleichen, beim ersten sind Niederquerschnitsreifen montiert und auf dem zweiten Winterballonreifen :-D

Quote: Am 12.01.2013 um 18:02 Uhr hat viperation geschrieben: Weiß einer von euch ob am Radio 9 noch Platz ist zum anschließen, wenn schon die original Bluetooth-FSE eingebaut ist? Von Smart gibt es eine Umschaltbox die den Anschluss mehrerer Geräte erlaubt, allerdings funktioniert diese nicht wenn das IPhone Car Kit verbaut ist. Wie es sich mit der Bluetooth FSE verhält würde ich vorher bei Smart erfragen.

Dann halt eine Stoßdämpferaufnahme oder Achsaufnahme durch Stöße durch die Tieferlegung und Niederquerschnittsreifen "verbogen".