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Alle erstellten Inhalte von Timo
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Quote: Am 04.04.2006 um 11:39 Uhr hat Rici geschrieben: also würde er beim begrenzer bei mir nicht automatisch hochschalten wenn ich softtouch nachrüsten würde? Du hast kein2nd Generation als würde er das nicht machen wenn du die Handschaltung drin hast im Automatikmodus dann Ja und im softtip schält er dann auch zum überholen auch automatisch runter oder nur imt automatik modus? bei deinem Model schaltet er nur im Automatikmodus runter und was würde das denn alles ungefär kosten, klingt ja interesant siehe oben ca. 350€ ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 04.04.2006 um 11:44 Uhr ]
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2nd Generation Modelle schalten im Begrenzer automatisch in den nächsten Gang auch wenn nur Softtip vorhanden ist. Der Schaltknauf von Softtouch hat an der Seite einen kleinen Taster damit kannst du dann zwischen Automatik oder Manuell wählen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 04.04.2006 um 09:31 Uhr hat Rici geschrieben: Quote: oder gehen die überhaupt fürn cdi? Luftfilter sind für beide Motoren gleich. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 04.04.2006 um 11:15 Uhr hat Thomas_42 geschrieben: D.h. technisch gesehen ist eigentlich nicht mehr zu tun (für mich) als einen neuen Schaltknauf zu geben! Wird bei der Umrüstung wohl gleich mitgemacht. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 04.04.2006 um 11:19 Uhr hat Rici geschrieben: und wenn ich zu ampel fahre schält er automatisch runter, oder auch wenn ihm die drehzahl zu nidrig ist, was hab ich dann (hochschalten muss ich) SOFTIP ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Geht! Bei Modellen vor der 2nd Generation brauchst du einen neuen Schaltknauf, die Schalteinheit und die Softwarefreischaltung im SC. Bei Modellen der 2nd Generation wird zusätzlich noch ein neues Gaspedal mit Kick Down Funktion benötigt. Kostenpunkt ca. 350€ :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Normal sind 10% über die Wartung drüber im Toleranzbereich alles andere könnte zum Garantieverlust führen wenn sich das SC querstellt. Also Wartung schleunigst nachholen lassen. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Nero 6 hat MP3 Pro und reduziert ohne hörbaren Klangverlust eine normale MP3 um 1/4 an Größe. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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So habs einigermaßen mit Zeit und Spucke wieder hinbekommen. Nun hab ich aber gesehen das sich auf einer hinteren Felge auf den Speichen Risse im Klarlack gebildet haben :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 03.04.2006 um 16:06 Uhr hat hdrosi geschrieben: kaufen hin kaufen her, ich habe nun mal einen "42" LCD und den werde ich auch behalten Bei 42" sollte das aber ein Plasma sein! 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 03.04.2006 um 15:36 Uhr hat Thomas_42 geschrieben: Weiters möchte ich auf Timo kurz eingehen um nachzufragen was es auf sich hat "Kupplung und Getriebe Neu anzulernen"??? Da wird mittels Diagnosegerät der Kupplungsaktuaktor eingestellt/verstellt. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Bei der Halterung fehlt aber das Halteband. 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Ende der SCs!? Smart-Verkauf bei Mercedes-Partnern
Timo antwortete auf schaefca's Thema in Presse-Spiegel
Im SC Essen schon ab nächsten Monat realität. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 -
Erstmal Kupplung und Getriebe neu anlernen lassen und schauen ob der Fehler dann noch vorhanden ist. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Abregeldrehzal mit oder ohne Tuning sind die 4720U/min. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Meiner fing damit auch erst nach 3 Jahren an, jetzt isser bald 5 Jahre und trotzdem wurde der Tank noch auf 100% Kulanz getauscht. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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In der Regel spinnt dann der Tankgeber. Ich hatte das Problem schon 3 mal lief darauf hinaus, nachdem 2mal der Tankgeber getauscht wurde, das bei mir der Tank getauscht wurde und seitdem ist ruhe. Das Problem selber liegt an der Entlüftung des Tankes :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 01.04.2006 um 19:31 Uhr hat cadiostro geschrieben: Aufgrund der Laufleistung etc. kannst Du zu 50% davon ausgehen, dass es entweder eine ehemliger von Europcar oder so ist Das war mal ein Leihwagen, kannste daran erkennen das EZ 047/2005 ist und er schon 04/2006 zum TÜV muss. Leihwagen bekommen immer nur ein Jahr TÜV Freiheit. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Muss es unbedingt ein PDA sein??? Hab mir die Tage den Tom Tom Go 700 für 479€ im Media Markt gekauft und bin super zufrieden damit. Komplett Europa auf der eingebauten 2,5GB Festplatte ein Lautsprecher der seinem Namen auch gerecht wird und integrierte Bluetotth FSE ist auch noch drin und eine Funkfernbedienung auch noch. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 02.04.2006 um 22:03 Uhr hat madmatze geschrieben: kauft euch nen fernseher von loewe (z.B. spheros), der hat dann vorn ne glasscheibe vorn dran und wird gleich mit passendem glasreiniger geliefert Oder einen Loewe Individual! Wenn den Spheros dann nur als 42" :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Federbruch vorne / Reifendruck beim CDI - Zusammenhang?
Timo antwortete auf Triking's Thema in SMARTe Technik
Im Winter mit den Serienreifen 2.0 und 2,5Bar die Sommerreifen 2,1 und 2,4 Bar von Dunlop empfohlen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 -
Doch das Ventil muss auf jedenfall nachgerüstet werden. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Musst du anklicken bevor du den Beitrag abschickst ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Einbauen kann es der Tuner nur freischalten muss es das SC. Dann steht einem "Tuning" nix im weg. Manche "Tuner" bieten es auch an die original Pulse Software mit 61PS aufzuspielen wobei die V-Max erhalten bleibt. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Lange Strecke fahren bringt es nicht den der Motor sollte mit wechselnden, nicht zu hohen Drehzahlen eingefahren werden. Als Richtwert gilt max. 2/3 der zulässigen Drehzahl bzw. Höchstgeschwindigkeit. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
