Timo

Nööööööööö! :-D

Schön, nur das Lenkrad würde ich noch tauschen! ;-)

Trüffelschwein! :-D

Quote: Am 22.04.2013 um 18:20 Uhr hat Smartville geschrieben: Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus, gibt's dazu eine Aussage, denn ich denke mir, das geht auf de Kupplung Im anderen Forum wurde gesagt das nach 20tkm die Synchronringe im Getriebe hinüber gewesen sind :-?

Also viel länger sind meine Schaltpausen beim Sauger aber auch nicht! :-?

Ein Versuch noch! :(

;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 20.04.2013 um 10:24 Uhr ]

Hört sich aber ganz schön angestrengt an für 115PS! :-? :o

Warte mal ab wenns wärmer ist! :-P

Immer diese Turbofahrer, klare Minderheit beim 451 :-D

Keiner was dazu zu sagen?

Scheuerstelle ggf. oberhalb der Zuluftführung des Ladeluftkühlers

Kontaktiere mal Micke! Ist zwar was wech aber wird sich lohnen!

Das für mich kein Problem nur ein optischer Mangel. Dachte nur an die Kulanz weil er da noch nicht so alt war. Wenns stört einfach das Sonnenrollo zu und fertig. Stört mich genauso wenig wie die grauen Bremstrommeln! :-D :-P ;-) P.S. Jessi ihr Dach ist vollkommen klar! :-D

Klick!

Nun das der Lüftermotor kaum läuft ist ja gerade der "Fehler". Auf den Kontakten bildet sich eine Oxidschicht die den dann nicht mehr drehen lässt. Warum nicht auf 1 immer mitlaufen lassen?

Kulanzantrag vom SC abgelehnt und auch meine schriftliche Eigeninitiative wurde per persönlichem Telefongespräch zu nichte gemacht!

Jepp:-D

So schauts aus falls sich niemand was drunter vorstellen kann ;-)

Jessi hat das an Ihrem seit gestern auch, weiß mittlerweile jemand mehr drüber? :-?

Keiner eine alte Anlage die kaputt ist und so einen Taster hat? :-?

Und Kulanz gibt's da drauf auch nicht, wäre nur ein optischer Mangel und nicht sicherheitsrelevant!

Wieviel für das Navi? Bitte PN!

Schau mal in das Fach zwischen Radio und Lenkrad ob da die Buchse sitzt.

Der BLS hat zwei Kreise, einmal für Schaltfreigabe und einmal Bremslicht. Ggf. hast den für die Schaltung gemessen :-?