Timo

Radio 9 kann nur Aux und manche MP3 CD, versuche ein Radio 10 zu bekommen das hat einen MP3 fähigen 6fach CD Wechsler eingebaut.

Für welches Model den? Glaskugel ist gerade zur Wartung! ;-)

Hau doch mal bei kaltem Auspuff dagegen und höre ob was rappelt oder suche mal schnell eine andere Werkstatt auf;-)

Den Auspuff für den Turbo gibts neu bei Ebay für 130€ falls der es wirklich sein sollte...... 8-)

Mein alter 2005er Brabus hat die auch Umsonst bekommen und bei meinem alten 2001er Cabrio wurde ich sogar vom SC angeschrieben das meine Federn getauscht werden müssten. ;-)

Irgendwas macht Ihr falsch! Unser 2nd Generation aus 04/2003 bekommt im SC immer Jährlich nur seinen Ölwechsel und trotzdem gabs Ende 2011 beide Vorderachsfedern auf 100% Kulanz.

Der 451 hat rechts und links jeweils eins;-)

Das sind aber keine Pure sonder Pulsesitze ;-)

Quote: Am 26.02.2012 um 12:10 Uhr hat Hatorihanso geschrieben: Achja und die zweiklang Fanfare suche ich auch noch. Beim 451 brauchst nur den Tiefton noch nachrüsten;-)

Und es ist sicher keine "billige" Kopie von den originalen? :-?

Worin besteht denn nun der Unterschied in den Felgen?

Beim 451 Ja Holger

Quote: Am 25.02.2012 um 20:04 Uhr hat cris20 geschrieben: Ich hab da immer Hemmungen zu Kratzen;-) Was kosten mich denn welche bei euch? Bei Smart gibt es ggf. neue incl. Einbau für lau und du hast Hemmungen danach zu fragen :roll:

Och Menno, einmal Sufu und dann kommt das raus: Kolbengeometrie Pleuel und Pleuellager Kurbelwelle (45KW gegossen, 60KW geschmiedet) 60KW hat Anschluss für Ölkühler, 45KW nicht Auslassventile Einspritzventile Turbo TIK

Schon auf Kulanz bei Smart versucht, ist ja ein bekannter Fehler! ;-)

Vermute ich auch und wenn dem so ist schnell die übergelaufene Bremsflüssigkeit entfernen die frist sonst das Metall an ;-)

Hatten wir schon!

Bei der Laueistung schon was am Motor gemacht worden? Wenn Nein unbedingt nach Ölverbrauch fragen und ggf. im Kaufvertrag bestätigen lassen;-)

Ab 3 Grad die Elektronik so intelligent und lädt permanent mit 14,7 Volt beim 451, also regelt nach Bedarf;-)

Quote: Am 23.02.2012 um 21:31 Uhr hat KlausG geschrieben: und wie ist das mit dem Verbrauch, wird das mehr ? Kann ich noch nicht sagen, Aufgrund der letzten kalten Tage war der Verbrauch sowieso hoch aber auch nicht höher wie letztes Jahr in dem Zeitraum.

Ach ja V-Max wird mit Gutachten ja sowieso mit 15" bei 155 und mit 16" bei 160 begrenzt! ;-)

Ab ca. 3000u/min merkt man das Mehrdrehmoment deutlich, darunter ist er zwar flotter als früher aber trotzdem was zäh.

Halte die Eject Taste mal länger gedrückt dann sollte er alle 6Cds nacheinander auswerfen. Alternativ das Radio mal durch Stromlos machen resetten, dazu muss es allerdings raus oder man klemmt die Autobatterie dafür ab. Einen Sicherheitscode muss man danach nicht eingeben.

Orange Innen gabs nur bei den Oldlinern ab Werk.

Quote: Am 23.02.2012 um 19:23 Uhr hat r-panther geschrieben: Quote: Am 23.02.2012 um 18:10 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ...luftführung vom ladeluftkühler sollte zwingend erneuert werden! klar doch, aber nicht sofort. Vielleicht reicht auch befestigen. Im Moment wird die Ladeluft noch vom Nordpol gekühlt. Hier hat's aktuell 12Grad :-D