HomerJaySimpson
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und was hat das update gekostet?
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Mein Verbrauch bei reinem Stadtverkehr. klick mich
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Quote: Am 23.04.2009 um 20:34 Uhr hat s-s-n-Tour geschrieben: mein ganz persönlicher Spritverbrauchswahnsinn kommentiere ich hier mal mit Bildern. Heute aufgenommen. ----------------- Gruß Volkhard 451 cdi www.s-s-n.de --> der smart(e) stammtisch am niederrhein hier das SC meines Vertrauens Ein paar Fragen: 1. was hast du für Öl drauf? 2. wie/wo fährst du 3. hast du nen Klima? Als die Tage unsere Klima defekt war hatten wir einen Verbrauch von 3,9 Liter. Kaum ist die Klima wieder fit (allerdings aus) fängt er wieder mit über 5,5 bis 5,9 Liter Diesel an zu saufen... da stimmt doch was nicht, oder?
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So, mit 5,97 Litern hat unser scheiss Smart gerade mal wieder den Bock abgeschossen...
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Quote: Am 17.04.2009 um 12:09 Uhr hat Dietmar-Leh geschrieben: wo beim 451 CDI der " Saufpunkt " ist möchte ich auch gerne Wissen. Verbrauch ist 4,39 L sehr wenig Stadt, 90 % Bundes und Landstr. Sobald der BC von MDC eingebaut ist werde ich hoffentlich den Verbrauch um etliches senken können. Dietmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Dietmar-Leh am 17.04.2009 um 12:10 Uhr ] Der 451 cdi hat seinen Saufpunkt exakt zwischen 20 und 120 km/h. :lol:
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Smart 451 - Klimaanlage spinnt
HomerJaySimpson antwortete auf HomerJaySimpson's Thema in SMARTe Technik
Habe den Wagen gerade abgeholt, es war, wie zu erwarten das Klimasteuergerät.... Gut, dass es noch auf Garantie war. Nebenbei hae ich die extremen Verbrauchsschwankungen erwähnt. Mal sind es ( immer gleiche Fahrweise, gleiche Srecken usw.... ) 4,1 Liter und meisstens zwischen 5 und 5,5L Diesel. Sie wollen sich die Sache nun mal ansehen... -
wie kalt macht die Klimaanlage???
HomerJaySimpson antwortete auf Waldsmart's Thema in SMARTe Technik
vielleich hast du ja das gleiche Problem, wie ich in meinem letzten Thread "Hilfe Klima spinnt" angesprochen habe? -
Smart 451 - Klimaanlage spinnt
HomerJaySimpson antwortete auf HomerJaySimpson's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 02.04.2009 um 20:14 Uhr hat s-mobile geschrieben: diese symptome hatte ich bei meinem 451er auch.das klimasteuergerät ist das, die parameter stimmen nicht, war eine kinderkrankheit der ersten serie. das teil muss getauscht werden. das silberfarbene ding mit dem drehregler für die luftverteilung und dem kleinen schwarzen sensor, da ist die steuerung drunter. OK, Termin im SC ist beeits gemacht. HOffe es ist dieses Teil und nicht irgendwo ein Leck durch Steinschlag oder sowas... -
Smart 451 - Klimaanlage spinnt
HomerJaySimpson antwortete auf HomerJaySimpson's Thema in SMARTe Technik
Temperaturregler auf minimum. Aussentemp 8Grad heute morgen bzw. 21 Grad heute Nachmittag. Innen ca. 14 bzw 20 Grad. -
Hi folks, bei unserem fast 2 Jahre altem 451 cdi ( also noch Garantie ) spinnt seit heute die Klima. Wenn ich sie an mache, scheint der Kompressor anzulaufen, es wird kurz kalt, und dann wieder für 2 Minuten warm. Anschliessend wird es wieder für 5 Sekunden kalt und wieder 2 Minuten warm. Leider kann ich nicht wirklich fetsstellen, ob der Kompressor sich in den warmen Phasen abschaltet. Was kanns sein ? Die Lampe von der Klima leuchtet und die Sicherungen sind heile... Vielen Dank Austin [ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 02.04.2009 um 17:38 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 02.04.2009 um 17:39 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 02.04.2009 um 17:40 Uhr ]
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Quote: Am 31.01.2009 um 19:32 Uhr hat Huehnerstreichler geschrieben: O. k., ich relativiere mal ein wenig: Der erste Schreck hatte sich schon gelegt, als ich feststellte, dass die erzielbaren Füllmengen stark davon abhängen, wie das Fahrzeug beim Tanken steht. Also nach dem ersten Nachtanken nicht gleich die Panik bekommen!:roll: Außerdem fühlte sich das Auto schon seit der Übergabe an wie leicht gebremst, ich hatte die relativ breiten Winterräder in Verdacht, bis ich den Luftdruck überprüfte: alle 4 Räder nur knapp über 1 bar! :o Aktuelle Situation: Wenn ich mich so ökonomisch wie möglich bewege, scheint sich der Verbrauch auf gut 4 l/100 km einzupendeln. Da geht sicher noch was, wenn es trockener und wärmer wird. 8-) Ich werde mich mit dem Auto arrangieren. Eines ist sicher: Es ist anders, unvergleichbar. :) Also bei mir ergeben sich über 5000km derzeit 4,87L/100km Getankt wurde zu 90% an der selben Zapfsäule und somit ist durchaus ein repräsentatives Zwischenergebniss zustandegekommen. Fazit: Viel zu viel... :evil:
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Quote: Am 30.01.2009 um 19:43 Uhr hat Huehnerstreichler geschrieben: Quote: Am 30.01.2009 um 01:16 Uhr hat HomerJaySimpson geschrieben: Ist und bleibt einfach eine spritfressende Sch...karre. Das Schlimme: das ist gar nicht mal so unsachlich... :-D Btw: Hätte nie geglaubt, dass der Golf SDI meiner Frau (68 PS treffen auf 1,3 t) mir auf einmal spritzig vorkommen würde... :o :-D Gruß Gerd [ Diese Nachricht wurde editiert von Huehnerstreichler am 30.01.2009 um 21:11 Uhr ] Wobei es wirklich schwer fällt bei einem solchen Verbrauch ruhig zu bleiben... Bei uns jedenfalls kommt die Karre schnellstmöglich wieder weg. Da gibt es wirklich Sparsameres.
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Haute wurde wieder mal getankt. Ergebniss: 100% Stadtverkehr. Nur Softtip und gaaaaanz vorsichtig. Resultat: 5,55L :o Ist und bleibt einfach eine spritfressende Sch...karre.
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Lebenserwartung eines Smarts ?????
HomerJaySimpson antwortete auf 16VPower's Thema in Werdende SMARTies
Also mein saufender 451 cdi wird sicher nicht alt :lol: -
Schwarze Panels völlig zerkratzt. Was hilft?
HomerJaySimpson antwortete auf HomerJaySimpson's Thema in Zubehör für den SMART
Danke für die Infos! Wusste nicht, dass das Plasik auch normale Politur verträgt. Der Wagen geht nur durch die Waschanlage, da er ein Firmenwagen ist und da für Handwäsche leider keine Zeit bleibt... Habt ihr n Tip für eine gute Politur? Grüsse Homer -
Schwarze Panels völlig zerkratzt. Was hilft?
HomerJaySimpson erstellte ein Thema in Zubehör für den SMART
Hi folks, unser 1,5 Jahrer alter 451 ( schwarz ) sieht bereits aus, als wenn er mit Schmirgelpapier behandelt wurde. Alles völlig stumpf und zerkratzt... Was kann man da tun? Die Panels sind ja nicht lackiert, oder? Sie sind doch durchgefärbt. Habe keine Ahnung womit ich an das Plastik gehen soll. Viele Grüsse Homer -
Quote: Am 13.12.2008 um 22:52 Uhr hat gorgeous geschrieben: @homer extrem spritsparend fährst du wohl nicht, sonst würdest du nicht auf solche extremen Werte kommen. Mich wundert auch, warum du im Durchschnitt auf 5 Liter kommst und bei Sparfahrten auf 4,7 Liter. Die Differenz müßte ja eigentlich deutlicher sein. Versteh bei deinen Beiträgen nicht wirklich, warum du immer irgend einen V8 als Beweis nennst, dass du spritsparend fahren kannst. Einen V8 -egal ob Benziner oder Diesel- kann man anders fahren, als einen 45 Ps starken 42 cdi. V8 steht meistens für Reserven im Überfluss. Aber den Verbrauch eines 3 Liter Autos im gleichen Atemzug mit einem V8 zu nennen ... das hat was ;-) Bist Du überhaupt den 42 cdi vorher mal richtig probegefahren? Oder wie kommt es, dass du hier rumjammerst, wie lahm er für dich als "V8 Fahrer" ist. Gruß, Tim [ Diese Nachricht wurde editiert von gorgeous am 13.12.2008 um 22:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von gorgeous am 13.12.2008 um 22:58 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von gorgeous am 13.12.2008 um 23:19 Uhr ] 1. Spritsparend fahren ist kein Geheimniss. 2. Alle meine Fahrzeuge habe ich ohne Weiteres innerhalb der Herstellerangaben fahren können. ( Entsprechende Fahrweise vorausgesetzt) 3. Was den V8 angeht: ( einen Benziner ) 388PS lassen sich durchaus mit entsprechender Fahrweise sparsam oder saufend fahren. Falls es dir nicht aufgefallen sein sollte, war das lediglich ein Querverweis das es NICHT an einer falschen Fahrweise liegt... 4. Was dein "jammern" angeht: Der 451 ist ein Firmenwagen. Ob der "abgeht" oder nicht, ist egal. Als Firmenfahrzeug muss er kostengünstig sein. Und genau DAS stinkt mir. Ich kaufe ein Fahrzeug und kalkuliere gewisse Kosten ein. Leider erfüllt der 451 die Herstellerangaben in keinster Weise. Und da somit meine Betriebsausgaben steigen verstehe ich keinen Spass in solchen Dingen. 5.Die anderen Firmenfahrzeuge (Diesel) lassen sich ebenfalls sehr sparsam bewegen. Nur eben der 451 nicht... 6. Bezüglich deiner Probefahrten: wenn ich jedes Firmenfahrzeug probefahren sollte, dann hätte ich ne Menge zu tun...geht nicht! Interessiert mich auch nicht, da es wie oben genannt um Kosten geht und nicht um Durchzug oder Spritzigkeit. Denk mal drüber nach, bevor du hier unqualifizierte Postings in den Raum stellst. [ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 14.12.2008 um 00:21 Uhr ]
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Quote: Am 12.12.2008 um 16:56 Uhr hat gorgeous geschrieben: Hey @all, Bei den Usern hier, die über 5,0 Liter kommen, würde mich mal interessieren, wie die den cdi fahren. Auch beim 450 gab es hier ja immer schon genug User, die über den hohen Verbrauch geschimpft hatten. Achso, habe inzwischen nen Kilometerstand von 27.500 Km. Gruß, Tim smart cdi 451 passion [ Diese Nachricht wurde editiert von gorgeous am 12.12.2008 um 16:57 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von gorgeous am 12.12.2008 um 18:07 Uhr ] ich kann dir sagen wie ich den cdi fahre: extrem spritsparend. Resultat: Nie unter 4,7L. Durchschnitt 5L Und du kannst mir glauben: Ich weiss, wie man spritsparend bzw. spritvernichtend fährt. Bei unserem V8 liegen da locker 10 L dazwischen. [ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 13.12.2008 um 06:05 Uhr ]
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Yep, es geht um den 451 ;-)
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Quote: Am 01.12.2008 um 23:28 Uhr hat Rocky geschrieben: Ich bin jetzt einige Wochen nur 4km kurze Strecken gefahren und hatte vor jeder Fahrt!! immer die Standheizung 20 Minuten am Laufen weils kalt war und Schnee liegt und trotzdem hat der nur 4,7 Liter genommen wo ich mit mindestens 7 gerechnet hatte da die Standheizung ja auch durst hat . Selbst auf der Bahn saugt der max. 5Liter bei Bleifuss durch. Irgendwas machst du falsch. Ich mache mit sicherheit nichts falsch. Mein Erstfahrzeug, einen V8 bewege ich auch je nach Fahrweise zwischen 9 und 16 Litern. Wie man spritsparend fährt ist kein Geheimniss.....
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Quote: Am 01.12.2008 um 17:05 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 01.12.2008 um 16:22 Uhr hat MichelB geschrieben: Hab am Freitag direkt nach der Abholung den Kleinen randvoll ( mit allen Tricks gemacht ) gemacht. [...] Habe heute morgen vor der Abgabe an der gleichen Tanke und gleiche Säule wieder getankt. Vielleicht hast Du auch einfach "dazugelernt" und der Tank war danach voller? Das manche immernoch glauben durch einmaliges (!) Nachtanken den Verbauch eines Autos ermitteln zu können... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 136.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km klar, durch einmaliges Nachtaanken geht da nix, aber nach 10000km sollte ein Trend erkennbar sein und der lautet 4,9L bei schonenster Fahrweise im Softtipmodus und hohem Luftdruck... Wenn ich noch langsamer und vorrausschauender Fahren würde, dann könnte ich nebenherlaufen. [ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 01.12.2008 um 20:42 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von HomerJaySimpson am 01.12.2008 um 20:43 Uhr ]
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Quote: Am 29.11.2008 um 20:32 Uhr hat Hatari geschrieben: Serienstreuung oder fahren die 4-L-451er nur mit 90 durch die Gegend? In Bezug auf Verbrauch vermisse ich meinen alten cdi, der bei zügiger Fahrweise 4,5 L verbraucht hat. selbst mit 90 würde ich 4 Liter nicht schaffen.... Der Verbraucht ist um es auf den Punkt zu bringen unter aller Sau.
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Das deckt sich mit meinen Erfahrungen zu 100% (leider)
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Quote: Am 29.11.2008 um 13:41 Uhr hat Chiemgausmartie geschrieben: Also wir fahren zum größten Teil Landstrasse und muß sagen der Verbrauch liegt bei 4,0 Litern . Gruß Chiemgausmartie :-D ----------------- BE SMART -- DRIVE SMART Smart Fortwo Cabrio 451 cdi , Black-Silver. http://www.mysmart.org/u/Chiemgausmartie fahren wir auch. Verbrauch um 5Liter. :-x
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4 Liter??? Yep, hätte ich auch gern bei unserem. Leider ist die scheiss Karre davon meilenweit entfernt. Somit spricht rein garnichts für das Fahrzeug. :-x
