Smart500

Hab die Formel K Federn im ebay ersteigert. Waren Saubillig mit Gutachten. Habe sie seit ca. 8 wochen drin. Sehr hart aber schön tief Habe vorher gemessen und nachher. Tieferlegung und danach Anlagen Einbau: fast 6 cm (Anlage wiegt ca. 50 Kilo) Für die Kurvenfahrerei fand ich ihn vorher besser. Kann allerdings auch an den Reifen liegen. Habe mich bei der Aktion von den TOYO Proxxes getrennt (abgefahren) und Good Year Eagle F1 draufgemacht. Hoffe, ich konnte Dir helfen Gruß aus MUC

Hallo Ralf, Ich spreche in erster Linie von KFZ. Es ist richtig, dass ein Hersteller eine FREIWILLIGE Garantie gibt. (Nur leider keine deutschen Hersteller. z.B. BMW gibt KEINE Garantie, nur Sachmangelhaftung. D.h. in den ersten 6 Monaten muss (im Falle eines Defektes) z.B. BMW nachweisen, dass ein KEIN Fehler in der PRODUKTION war (was BMW nicht kann) und nach 6 Monaten bis 2 jahre muss der Käufer z.B. BMW nachweisen, dass es ein Produktionsmangel war (was er auch nicht kann) Ich weiss natürlich, dass ein Toyota z.B freiwillige Garantie gibt. Thema Garantieverlängerung: Die Meinung von BOSCH ist, dass es rechtswidrig ist, eine bestimmte Markenwerkstatt aufsuchen zu lassen. Meinung BOSCH: Eine Werkstatt, die Kundendienste nach Herstellervorgaben macht, und Ihren Stempen ins Service - Heft einfügt ist eine Meisterwerkstatt (im Sinne der GVO) und die Garantie (auch Zusatzgarantie DARF nicht verloren gehen Gruß aus MUC

Tach, meiner Info nach sind solche Klauseln in der Verlängerungsgarantie nichtig. In den neuen Garantieverlängerungsunterlagen konnte ich auch keine solche Klausel mehr entdecken. Die Garantie ist bei den "alten" eine Garantie bis 3J oder 40´km. Das Wort Gewähleistung gibt es nicht mehr. Sachmangelhaftung heisst es jetzt. und ich meine nur deutsche Hersteller (BMW, DB, VW, Ford Opel) hat eine solche. Die GVO greift aber auch bei Sachmangelhaftung! Wie gesagt, ist seit 1.4.03 so Gruß aus MUC

Hallo, Schöner Beitrag Möma. Also, Schwefelfrei bzw arm: Gut für die Umwelt, schlecht für die "Schmierung der Einspritzventile" Mehrleistung: Sicher nicht!. Moderne (ungetunte) Steuergerät haben meines Wissens nicht die nötigen Kennfelder um mit 100 Oktan umzugehen. Richtig ist der Klopfsensor "passt auf", dass der Motor nicht klingelt. Er regelt den Zündzeitpunkt immer nahe an der Klopfgrenze (wir sprechen von einem modernen Motormanagement, nicht ein alter BMW mit LH Motronic). Er kann aber nicht in "Richtung 100 Oktan" regeln Motorreinigung: Kann möglich sein, dass der Wundersprit Ablagerungen beseitigt, bewiesen ist es meiner Meinung nicht (Autobild, ADAC o ä. gelesen) Minderverbrauch: Würd ich meine Oma nicht drauf verwetten. (Weil wie gesagt, das Steuergerät mit den 100 Oktan ncihts anfangen kann) Minderverbrauch kann sein bei Super Plus ggü Super (3 Oktan mehr). Aber nicht viel. Hab selber einen Diesel Smartie, aber in der Familie ist so ein aufgblasender Benziner. (Hat Kennfelder bis 103 Oktan) Mehrleistung V Power ggü Super Plus 0,8KW Verbrauch 0.15 Liter weniger. Frage bringt es finanzielle Vorteile den teureren Sprit reinlaufen zu lassen (teilw. 5 cent teuerer) bei einem Verbrauch zw 9 u. 10 Litern?? Denke nicht oder? und die "enorme Mehrleistung" von 0.8KW bei 65,9 KW?? (Leistungsprüfstand) Wenn ich die Ehre habe mit der Benzinschleuder zu fahren, dann bekommt er NUR 98 Oktan teilweise nur 95, weil ichs nicht einseh! (Dieselfahrer halt) Gruß aus MUC @möma: bitte nicht persönlich nehmen! :)

Hallo, es gibt mehrere Möglichkeiten: 1.) Kraftstoffinnentankvorförderpumpe (geiles Wort, gell) 2.) Kraftstoffdruckregelventil (Bei diesen 2 Möglichkeiten sollte er aber auch nicht mit Startpilot anspringen) 3.) Probleme der Hochdruckpumpe die Startmenge zu erzeugen 4.) 1 oder mehr Injektoren schadhaft 5.) Späne in der Anlage (Kommt neuerdings immer Häufiger vor, in diesem Fall müssen alle Teile, die mit Diesel in Kontakt kommen erneuert werden: Hochdruckpumpe, injektoren (alle), Tank, Leitungen, Filter, Rail etc) Fall 1 + 2 Kosten halten sich im Rahmen Fall 3, 4 + 5 Exxtrem Sauteuer, weil die CR (Common Rail) Bauteile sauteuer sind!! (Vergleich: DB 220 Cdi Einspritzanlage tauschen (bei uns in der Fa.) .. ich meine so um 6 Kilo-Teuro Lass es mal voM Sc Kontrollieren oder fahr zum Bosch-Service Gruß aus MUC

Hallo erstmal: War kürzlich auf einer Fortbildung mit Garantie, Sachmangelhaftung und Gewährleistung (den Begriff gibts ja nicht mehr) Folgendes: Kundendienst im SC? (in meinem Fall schlecht und sauteuer) Fahrt zu einer "freien" Werkstatt. (Bosch-Service; 1a; Autofit; etc...) Wenn die Junx da einen Kundendienst nach "Herstellervorgaben" machen, dass ist es nicht nur falsch von SC die Garantie abzulehnen, sonder sogar rechtswidrig!!! Quelle: Frage Nr.37 zur GVO (Gruppenfreistellungsverodnung) Stellt die Junx mal auf die Probe, die werden nicht begeister sein :o :o :o :o (Gilt auch bei Garantieverlängerung !!!) Ich bin sie jedenfalls los mit ihren Pornopreisen

Hallo, willkommen, Mach den Heckdeckel auf, heb den Teppich an, mach die Motorabdeckung weg und schau dann nach links. ist ein schwarzes plastikgehäuse mit 4 klammer, mach die klammern alle auf und siehe da: DER LUFTFILTER :). da ist so ein schieber, den mußt du bewegen und dann kannst du ihn rausnehmen Gruß aus Muc

hallo, 1.) das thermostat kann es nicht sein, weil wenns "zu" hängt, schaffst du zwar 4 bummerl aber die heizung geht exxxtrem gut :) wenns "auf" hängt, geht zwar die heizung schlecht, aber die temp steigt nicht so schnell an 2.) Prüfe ob Kühlwasser im behälter ist. wenn ja --> wasserpumpe prüfen, wenn nein Wasser-Froschtschutz mischung (verhältnis 50/50) reinkippen. ACHTUNG kein Rosanes!!!!!!! (Nicht mischbar!!!!!) lass ihn laufen und schau die temp. an und ob er was verliert. in beiden fällen sc oder andere werkstatt! wasserpumpe oder schläuche tauschen kann jede werkstatt! PS: nicht weiterfahren sonst besteht die gefahr eines motorschadens!!!! hoffe konnte helfen gruß aus muc

Hallo, Displayflackern hab ich auch, wenn ich die standheizung einschalte( glühstift wird getaktet) oder die musik etwas lauter habe :) wenn dein display flackert ohne dass du einen großen verbraucher benutzt, (schnell wechslende stromstärke -->spannungsabfall ) solltest du die oberwelligkeit des generators (lichtmaschine) prüfen lassen. ->oszilloskop ->weiss nicht ob ein sc damit umgehen kann :o Evtl macht dir dein regler in der lima probleme hoffe konnte helfen gruß aus muc

AU? meiner hatte 1/10 der vorgeschriebenen werte. Ruß? zu viel menge, zu wenig ladedruck, injektor(en) defekt, motorproblem .... @fridolin deine rußschleuder? *lol* (dass 78 ps rußen ist wohl kein wunder, wo solls denn herkommen?) aber so schlimm wars auch nicht.... gruß aus muc

mach doch einen von cs rein, ist auch nicht viel teurer, mußt halt eintragen lassen (macht cs), super verabeitung und klingt exxxtrem geil und is schön laut :) freut alle ausser die grünen männlein

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Hab nochmal welche nachbekommen. Der Preis ist nun bei Thermo Top E Diesel/Benzin bei 725 Euro zzgl. Versand Garantie natürlich 2 Jahre (beim Einbau von Vertragswerkstatt bzw Boschdienst). (Neupreis 950 Euro) Smarte Grüsse [ Diese Nachricht wurde editiert von Smart500 am 05.11.2003 um 21:25 Uhr ]

Wer kann mit einen (1 Stück) Winterreifen COnti Winter Contact mit Smart Stahlfelge anbieten?? Mail An smart500@t-online.de danke

Die Zeit läuft.... Entscheidet Euch schnell Gruß aus München

Bei Interesse melden: Smart500@t-online.de Webasto Thermo Top E DIESEL und BENZIN mit Uhr und Fernbedienung T80 (Mit Rückmeldung

Hat sich erledigt, das dämliche SC (Mü Nord) ist einfach nicht in der Lage 2 Schrauben anzuziehen!!!! Jetzt is wieder gut :)

Hi, Smart hat neue Kupplung bekommen (25.000Km), Seit dem ein Klappern...--> SC! Hitzeschutz ist angestanden, weil sie verplant haben das Ding anständig wieder einzubauen (Aber das kenn ich ja schon) Klappert aber immer noch --> Kat locker :( Ich glaub es ja nicht wirklich, kennt jemand sowas? Auspuff ist 3 Monate alt und hat ca. 3500KM Oder haben Sie ihn vielleicht fallen lassen im SC ? Wer weiss Gruß aus MUC

Also, der kleine ist BJ. 08/2000 und hat im Sommer 02 einen neuen Motor bekommen, weil die Steuerkette laut war und die Hochdruckpumpe undicht. Tollerweise gibt es diese Teile nicht einzeln. CU

Hat schonmal jemand Probleme mit der Wasserpumpe beim Diesel gehabt? Habe das "Kleine Blaue Nagelstudio" schon 2 Mal im SC Nord gehabt, weil er nach dem Starten Quitscht, wenn er kalt ist. " Wir finden nix" 3. Versuch "Die Karre quietscht" "Ja Ja" "Hol ich erst wieder, wenn er nicht mehr quietscht" 5 Tage später "Wissen Sie, die Wasserpumpe wars" uaaaaaaaaa "Und undicht war sie auch" "Wie bitte?, der Motor hat erst 10´km und ist ein halbes Jahr alt?" Und ich hab keine Garantie mehr... werde mir wohl einen Nebenjob suchen müssen" TOLLES AUTO

Aktualisierung Fr, 14.2 6.15 Uhr: Polizeikontrolle (Von der Autobahn runtergezogen) "Gibts zu sowas auch nen Fahrzeugschein?" "Selbstverständlich, Herr Oberwachtmeiser" "Ihre Karre ist wohl schizophren, denkt wohl er ist ein Porsche" "Jawohl Herr Oberwachtmeiser" "Haun Sie bloß ab, sonst kommt der Kinderwagen in die Verwahrstelle" Frechheit oder?? Aber wir haben auch ein haufen nette in München, glaub ich ???? Gruß aus München, wo es auch für Smarties Fahrzeugscheine gibt :)

Februar 2002 - Muttis TTP Auspuff ist dunkelbraun, schön verostet 1 Jahr Später - Das SC München Nord hats kapiert! TTP raus und Geld zurück! Februar 2003 - Muttern meckert, Smartie hört sich an wie ein Rasenmäher Februar 2003 - Kundig gemacht, CS-Auspuff bestellt - Telefongespräch mit CS - Bla Bla Bla alles Legal - Auspufftopf gekommen per Post; hat gut geklappt - Fr 07.02.03; 20.00 Uhr Einbau, passt perfekt - Fr 07.02.03; 21.30 Polizeikontrolle, 80 m gefahren nach Einbau; Sherrif meint: das ist kein Porsche! ZU LAUT! - Mängelanzeige, keine Eintragung - Sa, So, Mo, warten aufs Gutachten - Di Hurra Gutachten ist da! Handgeschriebener TÜV Bericht???? - Mi Zulassungsstelle ("Sofort die Fahrzeugpapiere ändern lassen, zur wiedererlangung der Betriebserlaubnis!") - Do Mogen: Polizeikontrolle - Do Abend: Polizeikontrolle Fazit: Klingt Hammergeil, kosten für die Legalität: Imens Lieber Herr Pietz (TTP): Guter Rat, Bauen Sie einen anständigen Auspuff (der nicht 5 mal im Jahr eingerichtet werden muß, weil schief) und vielleicht aus V2A Edelstahl, dann rostet er auch nicht! Ich muß mir dann auch im SC nicht mehr erzählen lassen, dass es Metallpartikel von der Strasse sind, die den Topf rosten lassen! Übrigens CS-Topf Made in Germany 885€ incl MwSt incl Eintragung und nicht Made in South Africa für 2500DM an dem das Heck(Edelstahl-Ha ha ha) Blech vibriert.. Man lernt täglich dazu; Danke www.cs-tuning.com ich kann nicht meckern Liebe grüsse aus München [ Diese Nachricht wurde editiert von Smart500 am 13.02.2003 um 20:17 Uhr ]

Es ist der Vorwiderstand, er sitzt im Fahrerfußraum ziemlich weit hinten-unten. Wechsle ihn und das Gebläse tuts wieder :)

Ich lach mich kaputt..... 2xKupplung, Antriebswellen, Radlager hinten, 4xFensterheber links 2xRechts, 1 neuer Motor mit 30000km, und und und... die liste ist endlos.. cdi 8/2000 39´km .

überlegt mal: Standheizung Thermo top E z.B. 4000W Heizleistung!!! und es könnte noch mehr sein!! Meiner Meinung nach ist es unmöglich den kleinen warm zu bekommen, wenns keine Standheizung ist, diesen Zusatzlüftermist.. ich weiss nicht! Nie wieder ohne Standheizung!! Gruß aus dem "vorgewärmten" München