Steffi_Holger

da hat er ja recht! der niedrigste punkt auf minimal und der ist die seite die zur front zeigt. die heckseite zeigt dann ca. mitte an. so habe ich alle meine smart gefahren ohne jegliche schäden und das zusammen über 400000km !!!!!! ist die volllastentlüftung vom ansaugtrakt getrennt ist es eh wurst.......... lg steffi & holger

die seite die zu dir zeigt (zum heck) immer auf mitte da ist alles ok. die vorderseite dürfte dann so über minimal liegen. mehr ist unter umständen nicht gut. lg steffi & holger ps: ölstab immer 2-3 minuten drinn lassen, da durch die konstruktion das öl nicht richtig bis zum stab gelangen kann. der ölstab taucht nicht wie bei anderen fahrzeugen "richtig" ins öl ein sondern sitzt in einem steigrohr.

der 2000 schon querbeschleunigungssensor? --! bremse- eventuell ein radbrfemszylinder def.! schnell ab in die werkstatt............ -geht dein motor beim anhalten aus? kuplung neu anlernen......... du gefährdest ja andere wenn du wissentlich mit dem teil fährst!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o :o lg

almANACH

kochSTELLE

geht doch............... ;-) lg steffi & holger :)

ohne ausstattung und bilder, wie soll sich einer dazu was ausdenken............. ich würde so um die 3500 euro rechnen.. lg steffi & holger ;-)

verkauf die kugel......... lg steffi & holger ;-)

bei ebay neu ab ca. 80 euro............. ;-) lg steffi

das solltest du selber entscheiden, da hilft nur lesen.................. gut sind mit sicherheit beide varianten..... lg steffi & holger

hallo und viel spass im forum misthaufen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger :-D :-D :-D :-D

G L Ü C K W U N S C H !!!!!! :-D :-D lg steffi & holger

wagenHEBER 8-)

schön, schön ;-) lg s & h

die beweislage für eine 7 bis 8 jahre alte manschette ist gleich nulll (0) ! versuche einfach vernünftig mit den leuten vor ort zu reden, die haben ja genug verdient an dir. es findet sich bestimmt eine lösung. oder mach die manschette selber, kosten ca.20 euro................. lg steffi & holger

:roll: :roll: :roll:

der neue ist schon besser und nicht jeder hatte mit dem alten als er neu war probleme. mache doch erst mal eine probefahrt am besten mit und ohne servo. ich würde den neuen ohne servo nehmen, mein persöhnliches empfinden, er ist ohne"direkter". hoffentlich habe ich jetzt damit nicht wieder ein neues thema aufgeworfen..... aber das sollte jeder selbst "erfahren". viel spass bei der suche nach der richtigen entscheidung................. ;-) ;-) ;-) lg steffi & holger

super schön......... lg steffi & holger

schnottttttttttter.............. :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D lg

"jemand" wird wohl ein problem bekommen! halte uns auf dem laufenden........... lg steffi & holger ;-)

viel, viel spass.......... :) :) :) lg steffi & holger :-D

nein! beim benziner ist er wichtiger, da der diesel durch seine bessere ventil-"qualität" nicht so anfällig ist. hängt aber auch mit der etwas anderen konstruktion (motorentlüftung) zusammen. ratsam ist er aber für beide......... lg ;-)

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hallo rossi, ja die sind schick. wir haben die uns auch schon angesehen. aber eben einfach zu teuer für die alten baujahre. lg steffi & holger ;-)

ahnungslos, du hast recht, könnte auch die turbo-ölleitung sein. aber dafür sieht das öl zu sauber aus.......... ist ja auch egal, ich hätte da schon längst wieder auf der matte gestanden......... lg :(