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Ahnungslos

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Beiträge erstellt von Ahnungslos


  1. vor 50 Minuten schrieb Martin S:

    Das wurde ja nicht lackiert sondern als „einzig verfügbares Schwarz“ und von Mercedes als das richtige dargestellt und geliefert. Das ist durchgefärbt.

     

    Das kann ich mir fast nicht vorstellen, daß es bei Mercedes noch originale Panels für den alten 450er Vor-Facelift Smart mit den Mandelscheinwerfern gibt. Never ever!

    Wo sollen denn die über 22 Jahre lang gelagert worden sein?  🤔


  2. vor 34 Minuten schrieb codo3:

    Frage mich nur, wo liegen die Kabel die zum Subwoofer gehen sollen und am PIN Stecker vorhanden sind. Die müssen ja irgendwo "tot" rum liegen.

     

    Da der serienmäßige SUB unter dem Beifahrer-Sitz verbaut ist, müssten dort eigentlich die Kabel rum liegen, wenn sie in dem Stecker bzw. im Kabelbaum vorhanden sind. Evtl. unter dem Teppichboden.


  3. vor 7 Minuten schrieb codo3:

    Was ist der Unterschied zwischen direkt an die Batterie oder Dauerplus, was auch am Radio anliegt.

     

    Da gibt es keinen Unterschied!

    Direkt an der Batterie müsste ohnehin über eine fliegende Sicherung abgesichert werden, wenn Du nicht die ganze Karre abfackeln willst!

    Sinnvoller wäre ein zusätzliches Sicherungselement in die Reservesteckplätze für Dauerplus am SAM, wenn es sich um einen SAM Smart handelt, denn genau dazu sind diese vorgesehen!  Und ein 451er Smart besitzt ein SAM! 🙂

    Und zum anderen liegt, wie Du schon ganz richtig schreibst, sowohl Dauer- als auch Zündungsplus bereits abgesichert am Radiostecker an!

    Direkt an die Batterie geht man normalerweise nicht, wenn es andere Möglichkeiten gibt! 😉


  4. vor 22 Minuten schrieb codo3:

    Ich teile das mal in Blöcken auf, sonst wird das zuviel in einem. In der Verkaufsbeschreibung des SMART stand, daß er ein Soundsystem hätte. Ich sehe und höre aber nur die 2 Türlautsprecher. Aber an dem Lautsprecher PIN-Stecker mit den 8 Pin´s sind auch 8 Kabel dran. Es kann ja sein, daß sie ein Soundsystemkabelbaum verlegt haben, aber nur die 2 Lautsprecher verbaut haben?

     

    Ich kenne den 451er Smart nicht, aber war es nicht so, daß die Hochtöner beim 451er vorne unter dem Armaturenbrett verbaut sind, siehe diese Seite!

     

    Der Begriff Soundsystem heisst beim Smart, daß zwei Hochtöner verbaut sind.


  5. Bei der Apotheke in Bad Lippspringe ist sie zum Sonderpreis gebraucht für 80.- Euro noch verfügbar, siehe diese Seite!😯

    Aber immer noch besser als bei seiner Seite bei Ebay, denn dort verlangt er 89.- EURO, siehe jene Seite! 😄

    Ganz schön sportlich, wenn man bedenkt, daß der originale Neupreis für das Ding grade mal 16,50 Euro war.

    Aber so kennen wir die Gangster von mw Smart! 🙄


  6. vor 4 Stunden schrieb dieter.niklewitz@gmx.de:

    hat irgendjemand die Bedienungsanleitung des im SmartforTwo Cabrio 450 verbauten Radio. Baujahr 2006 zufällig per pdf ?

    Ich finde die richtige Anleitung nicht im Netz. Hersteller soll wohl ESSGOO sein oder auch manchmal China-Radio genannt.

    Auf dem Gerät steht die Nummer GBT-7110/GM

    Möchte gerne die Navigation des Gerätes nutzen.

     

    Dabei handelt es sich dann wohl um ein bereits modifiziertes Radio, serienmäßig war das auf keinen Fall verbaut.

    Du kannst ja mal ein Bild einstellen, wie das aussieht, aber das wurde wohl vom Vorbesitzer nachgerüstet.


  7. vor 12 Stunden schrieb dieselbub:

    Dasselbe gilt für Bremsflüssigkeiten, nebenbei bemerkt.

    Für den einen machts evtl Sinn, für die meisten andren eher nicht.

     

    Sorry, aber das ist Blödsinn! 🙄

    Hängt natürlich immer auch ein bißchen vom Fahrprofil ab, aber wenn Du den Smart mal über den Großglockner mit Handbremse fahren musstest, weil die Fußbremse nicht mehr funktioniert, dann könnte es sein, daß Du Deine Meinung evtl. änderst! 😉

    Das kann ich Dir übrigens aus eigener Erfahrung sagen, wenn schon Erfahrung im Topic steht!. 😊

    In der Stadt wirkt sich das naturgemäß weniger gravierend aus, aber wer fährt schon in der Stadt. 🙂


  8. vor 4 Minuten schrieb grga0377:

    Meine Vermutung war dass der Motor irgendwie Mechanisch durch LIMA oder Klimakompressor oder was auch immer über  Keilriemen bewegt wird abgebremst war, hatte auch keinen Aussetzer  und keine ungewöhnliche Geräusche, war nur träge sehr träge sowie im Leerlauf wie auch unter Lasst.

     

    Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen!

    Wenn der Motor seine ursprüngliche Kraft und Drehmoment entwickelt, dann brennt Dir eher der Riemen ab als den Motor abbremsen zu können!

    Ich denke eher, daß der Motor selbst schon gar keine Kraft und Drehmoment gehabt hat, wodurch auch immer!

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