MuenchnerSmartie

Vielen Dank Leute! Wie gesagt, wegen rechtes Hinterrad, der stand nach vorne hin abschüssig und das lief auch unten am Auto lang von hinten... Aber heute zeigt er mir wieder ganz voll an, der Spaßvogel, aber getropft hat er auch nicht mehr (zumindest hab ichs nicht gesehen) Vielen Dank für die schnelle Hilfe, war schon voll panisch ;-) ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hallo zusammen! Ich bin zwar gerade Fußballbedingt deprimiert (und das als absoluter Anti-Fußball-Fan!) aber ich hab ne Frage: Und zwar hab ich meinen CDI heute mal vollgetankt und ausnahmsweise nach dem "KLICK" noch mal nachgeschenkt. Als ich dann vom Zahlen wiederkam, stand der kleine in einer immer größer werdenden Dieselpfütze. Hab dann mal druntergeschaut, und recht mittig am Fahrzeug, so weit zu erkennen, is es nur so rausgelaufen, nach ner Zeit hats nur noch getropft. Ich hab mich dann da schleunigst vom Acker gemacht, am Ende muss ich noch putzen! Meine Frage jetzt also: war der Tank nur zu voll, sodass eben dann der Überschüßige Diesel wieder irgendwo rauskam (er stand schief, also keinen Plan wo das nun wirklich rauskam), oder hat mir ein Marder ne Leitung angefressen, oder is gar der Tank marode? Das komische is jetzt noch, dass er scheinbar nicht mehr tropft, muss morgen früh nochmal schaun. Jedoch zeigte er mir gleich ein "Ei" weniger in der Tankanzeige an (drum bin ich mit dem Überlauf skeptisch) Schankedön! ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hmm habe mir mal dieses WIS besorgt, das ist ja echt genial, was da so alles drinsteht, danke für den Tipp! ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hmmm da musste einfach mal mit dem Schlüssel zu Smart gehen, die können dir den richtig programmieren, dann sollte das gehn. ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Meiner hat 71 PS (Chiptuning von TTP,www.t-t-p.de/german/index.php ), geht ab wie die Sau, und das schon seit über 100000 KM, Motor hat noch nicht gemeckert bisher, (ausser dass einer der Injektoren wohl ein Leck hat.) Mal schaun wie lang das noch so bleibt. Aber die meiste Zeit wurde er ja gut behandelt und nicht getreten :) ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 16.06.2006 um 12:23 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 16.06.2006 um 12:25 Uhr ]

Hmmm mal überlegen, das sind so viele.... Favoriten sind aber: -Schnauferl -Rennkrümel (was ja dann nich mal so schlecht is....) -Rollstuhl (höhö...:roll:) -Schlaglochsuchgerät (hat mein Fahrlehrer mal gesagt...) -Und ne Freundin nennt ihn sogar Panzer (hat dann aber eher mit meinem gemecker zu tun, wenn sie die Türen zuknallt als ob man die nie mehr aufbekommen sollte...) -Bonzenjäger (kam von nem Unfall, nach dem ein Kumpel und ich Spaßhalber den kaputten Kotflügel mit "hier zerschellte ein Audi" beschriftet hatten...) -und das süßeste is mein Bruder mit 2 Jahren, der nennt ihn einfach nur "Mart", bei ihm klappt das mit dem "S" noch nicht so. Aber dafür kennt und liebt er die Smarts, der flippt aus wenn man mit ihm spazierengeht und einer vorbeifährt, dann wil er sich immer reinsetzen (macht mal nem 2-jährigen klar, dass der Autoschlüssel nicht für jeden Smart passt...) :) ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 12.06.2006 um 03:19 Uhr ]

Keiner ne Ahnung vom Ausbau der Injektoren? :-? ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Danke dir, ich hab mir jetzt die von oben schonmal gesichert, 50 Euro das Stück. Ich nehm gleich alle drei, weil allein die Überprüfung bei Bosch schon nen Hunderter kostet + dann eben Reparatur. Der einbau wird in meiner Werkstatt exakt 103 Euro kosten, womit ich auf gut 250 Euro komme, anstatt 1500 :o Auuußer einer von euch sagt mir, wie und ob ich die selber umbauen kann, wo die sind, was ich beachten muss etc, das wär natürlich perfekt dann! also wenn wer was dazu weiß..... ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hmm ja, die Frage ist nur, ob ich die Energie habe mich da in nen Rechtsstreit zu stürzen, vor allem wenns dann doch nicht so teuer ist....Das verzögert wieder nur alles, und ich hab keine Lust mehr mit 40 durch die Stadt zu tuckern, in der ständigen Angst stehenzubleiben, wie die letzten 2 Monate...

Sodala Guten Morgen nochmal! Also jetzt bin ich ausgeschlafen und hab mal den Vertrag angeschaut mit meiner Mutter zusammen, welche Berufsbedingt was davon versteht... Es steht drin "keine Schäden bekannt" und vor allem "gekauft so wie besichtigt", was eine Gewährleistung ausschließt, weil dann hätte ich ja selbstverständlich schon beim Händler sehen können/müssen dass da was bald kaputtgeht oder schon ist. :roll: So, aber wenn das bei Bosch oder in Ingolstadt sowieso nicht gleich 1500 Euro kosten wird, dann werd ichs auch eher überleben, werd mich morgen mal ans Telefon setzen und schaun wo ichs machen lasse und was. smart_utiltiy_vehicle, dir werde ich dann noch bescheid geben... Bis dann!

Guten Morgen, nein ich hab keine Ansprüche geltend gemacht, weils auf die Frage ob das jetzt ein Garantiefall wär sofort hieß "welche Garantie bei einem getuntem Fahrzeug" jedoch auch nix gezahlt, weil alles was ausgewechselt wurde ja nix gebracht hat und spätestens 2 Tage drauf wieder zurückgerüstet wurde..... Damals ging man halt vom Raildrucksensor aus.... Ja das Problem hab ich seit gut 2 Monaten, gekauft hab ich den vor gut 6 Monaten, wie gesagt mit dem Tuning schon drauf, um ehrlich zu sein, hab ich ihn nur deswegen gekauft, hat mich halt dann doch gereizt obwohl ich mir davor nie vorstellen konnte, nen Smart zu fahren aber gut das gehört jetzt ned hier her.... ;-) Muss mal den Kaufvertrag raussuchen, bin jetzt nur echt zu müde, PC war halt noch an ;-) Ich meld mich morgen (heute) nochmal! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 05.06.2006 um 10:38 Uhr ]

Vielen Dank für die reichlichen Antworten, macht mir schonmal mehr Hoffnung! Und wie siehts mit der Gewährleistung seitens des Autohauses aus, hat da jemand eine Meinung dazu? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 05.06.2006 um 10:38 Uhr ]

Das wäre natürlich genial! Ich hab dich mal im ICQ geaddet, da müssen wir dann nochmal reden, ich muss mich nochmal schlau machen, aber das wär echt super!

Danke werd ich mal machen.... Dann muss ich den nur irgendwie nach Ingolstadt schleppen, weil man damit nicht mehr auf die Autobahn kann, is schon in der Stadt so Stressig... oh mann das wird wieder was! :( Aber danke schonmal für die Tipps! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 05.06.2006 um 10:37 Uhr ]

Das darfst du mich nicht fragen, mir wurde das alles erklärt und eben auch gesagt, dass das insgesammt 1500 Euro kosten würde und ich mir da mal überlegen soll nich gleich nen neuen Motor zu holen, obwohl das nochma 700 Euro mehr kosten täte.... Oder ich lass mir für 10 Euro nen Henkel zum wegwerfen hinschweißen :-x Hat wer da schon konkret Erfahrung gemacht preistechnisch? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 05.06.2006 um 10:37 Uhr ]

Hallo zusammen! Sooo ich hab jetzt mal die Werkstatt gewechselt und erfahren dass mein Smart (2000er CDI, 71 PS, 100000 km) wohl immer ausgeht weil die Injektoren oder wenigstens einer davon kaputt ist/sind. Das würde mich Laut SC Ingolstädterstr. 1500 Euro kosten für alle drei. Jetzt ist halt die Frage ob ich mir für des Geld nich gleich nen neuen Motor holen soll, wobei mich da noch die Tatsache abschreckt, dass die für den Einbau 7 Stunden festgelegt haben, sprich über 700 Euro. Dann hätte ich zwar kein Tuning mehr, was ich persönlich echt schlimm finde :-P Aber jetzt soll er erstmal wieder fahren. Also was meint ihr? neuer Motor oder wirklich nur Injektoren? P.S. Ich hab den erst vor nem halben Jahr von nem Händler hier in der Näher gekauft, schon mit Tuning drauf. Der im SC meinte, dass ich dann eigentlich noch gewährleistung drauf haben kann, was sagt ihr dazu? Helft mir mal :( Und wenn wer Geld übrig hat, PN an mich, ich kanns brauchen :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von MuenchnerSmartie am 05.06.2006 um 10:37 Uhr ]

Hmmm sag mal bescheid, wenn du weißt was es ist, meiner macht so was ähnliches, nur dass er mit einem Mal ausgeht und nach 2-5 Minuten wieder anspringt, nur ohne Leistungsverlust davor... Schon alles mögliche ausgewechselt, siehe hier ..... Mein Problem ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hallo, ich hab meine Achsvermessung damals beim Nabholz machen lassen, macht aber nich jede Filiale und ich weiß auch nicht obs den bei dir überhaupt gibt, aber hat 55 Euro gekostet, und ging auch ratzfatz.... Zu Smart würd ich für sowas nicht gehn, die langen nur hin, aber machen auch nix anderes als jeder andere. ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hoi, mich hamse letztens auch erwischt, war aber mit sofortkasse.... 25 Euro für ganze 11 km/h! Naja das beste waren noch meine Eltern, die bei ihrer Hochzeit in voller Montur geblitzt wurden, aber leider kam da nie ein Foto, das wär gut fürs Album gewesen ;-) ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hallo, was is das für ne Werkstatt, is das einfach allgemein für alle Autos oder haben die sich spezialisiert? Danke! ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Leckölmenge der Injektoren, merk ich mir mal! Danke! Da fällt mir noch was ein, sie haben auch noch die Hochdruckpumpe getauscht, und ausserdem kam beim Fehlerspeicher auslesen immer "kleine Leckage der Injektoren oder Tank leer" ich kenns ja mitlerweile auswendig ;-) ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hallo zusammen! So ich hab das folgende Problem: während der Fahrt (immer beim beschleunigen, egal wie stark) geht der Motor aus und die gelbe Kontrollleuchte mit dem Motor leuchtet. Dann springt er nicht mehr an, wenn ich 2-3 Minuten warte läuft er wieder. War jetzt schon zig Mal in der Werkstatt, die haben bisher ausgewechselt: - Dieselfilter - Raildrucksensor (alle beide Teile an dem Rohr da in der Mitte vom Motor..) - Mischgehäuse - OT-geber oder Drehzahlgeber, keine Ahnung ;-) - Steuergeräte Es handelt sich um einen 2000er CDI mit gut 100000 km drauf... So, ich hoffe einer von euch hat ne Idee was es sein könnte, weil die Helden in der Werkstatt mitlerweile auch nimmer weiter wissen.... Danke im Voraus! ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

So war da, aber leider erst so um halb eins, weil ich gnadenlos verpennt hab ;-) Wars jetzt ein Rekord oder hats nicht gereicht? ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

Hmmm such mal, am Ende hat da wirklich ne Ratte ins Gras gebissen :-D Sorry, ich weiß is nich konstruktiv.... :( ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)

www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=32017&forum=19 hab da noch was gefunden.... ----------------- Gruß aus Bayerns Hauptstadt! ICQ: 340981890 man freut sich immer über neue Leute ;)