Salzfisch

Meine Vorstellungen waren offenbar sehr präzise - defintiv unterschiedlich... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 08.09.2008 um 10:34 Uhr hat Archer geschrieben: Wenn ich im Lotto gewinne, wird das aktuelle Haus komplett umgerüstet. Die Gasheizung wird abgeschafft um umgestellt auf Pellets oder Fernwärme, vielleicht auch komplett auf Strom. Aufs Dach kommt eine Solaranlage von ca. 60qm und auf den Schornstein kommt ein Windrad. Wenn Dir das alles so wichtig ist, solltest Du aber sofort mit der "Geldvernichtung" (in Form von Lottospielen) aufhören - der Erwartungswert für die Zeit, in der Du das benötigte Kapital zusammen hast, ist dann nämlich wesentlich geringer... :lol: :lol: :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Kann ich mir nicht vorstellen, da der Übergang zur Dachverkleidung (links und rechts vom Glasdach) dann beim Cabrio "merkwürdig" aussehen würde, da es dort solche Verkleidungen ja wohl nicht gibt. Da müssten dann ja fast "Löcher" sein, oder irre ich mich... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

... und auch unnötig! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wahre Worte... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Als Bild... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 06.09.2008 um 19:32 Uhr ]

Bei meinen Tritt ebenfalls KEIN Öl aus... ;-) Alter: ca. 7,5aLaufleistung: ca. 133.500km Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 06.09.2008 um 18:09 Uhr ]

Nein. Zu Beginn hatten alle Smarts die 135er, irgendwann wurden die Benziner serienmäßig auf 145er umgestellt, die Diesel behielten die 145er mit der Begründung des Verbrauchs. Erst als die Steuerförderung für 3L-Autos am 31.12.2005 auslief (bis dahin erhielten Neukäufer noch die Steuerbefreiung bis zu diesem Datum, was aber natürlich nicht reichte, den vollen Betrag auszuschöpfen) wurden zum BAujahr 2006 auch die Diesel auf 145er umgestellt. Mit einher ging keine kürzere Getriebeübersetzung , um die Fahrleistungen zu verbessern. Der von Smart angegeben Verbrauch stieg damit von 3,4 auf 3,8 Liter und im Fahrzeugschein stand nun "Euro4;5L"... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Gib mal die Begriffe "Notlauf", "Mischgehäuse", "Abgasrückführung" oder "AGR" links in das Suche-Feld ein und drücke jeweils die Entertaste! Dann bekommst Du einen kleinen Vorgeschmack, was die klassische Schwachstelle des CDI ist... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

*ebenfalls zustimm* Habe im Juli sogar wieder sehr gerne 10€ mehr bezahlt (direkt beim TÜV), anstatt ins SC zu gehen. Der TÜV-Mensch hat sich einfach das Auto angeschaut - keine erkennbaren Mängel festgestellt und die Plaketten aufgeklebt. Ging schnell und ich hatte meine Ruhe. Im SC hätte man sicherlich die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen und mir zu einem Neuwagen geraten, da sich der Instandhaltungsaufwand nicht mehr lohne etc... :lol: (war bei knapp 130.000km) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Nee, nee. Du musst schon an die "Eingeweide", sonst wischen die Wischer ja von der aufrechten Position nach außen - AUTSCH :o Angeblich sollen die Windgeräusche geringer werden ("Vorteil"), dafür soll dann das zuvor "herabgewischte" Regenwasser anschließend wieder die Scheibe hinauflaufen "Nachteil"... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Immerhin geht ja schon bei 145ern auf der Vorderachse der 3L-Status verloren... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Dann musst Du meine Empfehlung halt so interpretieren, dass Du vorne 2,6 und hinten 3,1 fahren musst... :-P Aber "ein paar" Luftmoleküle entweichen mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch aus dem Reifen! :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Würde erstmal Spannungen messen: a) im Ruhezustand b) Während des Startens c) bei laufendem Motor Dann könnte man Rückschlüsse auf den Zustand der Batterie ziehen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

War wohl etwas schnell - ich ging aber davon aus, dass Dir die grundlegende Funktionsweise einer Klimaanlage im Kfz-Bereich bekannt ist... :-? Noch mal langsam - zum Verstehen: Die einzigen mechanischen Bauteile der Klimaanlage sind der Kompressor und der Kühlerlüfter Wenn Du den Zündschlüssel auf 1 drehst werden diverse Steuergeräte "aus dem Standby" erwecktIst die Klimaanlage dabei aktiviert (ein bis zwei rote Lichter) ist das Steuergerät quasi "scharf" und schaltet den Kühlerlüfter ein, sobald der Motor läuft. Ebenfalls schaltet es bei Bedarf (zu hohe Temperatur am Verdampfer), sofern der Druck des Kältemittlels ausreichend ist, den Kompressor ein - logischerweise auch nur wenn der Motor läuft Wünsche Dir aber Erfolg bei der Suche nach nicht arbeitenden , aber ratternden Aggregaten der Klimaanlage (vielleicht rattert ja bei Dir plötzlich ein elektronisches Steuergerät... :lol: ) - und spätestens, wenn Deine Batterie mal schwächelst wirst Du lernen, dass in diesem Fall ratternde Geräusche auftreten, wenn Du versuchst den Leerlauf einzulegen... :-P :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 02.09.2008 um 16:15 Uhr hat Timo geschrieben: Lass das AGR mal offen sonst fängt er dort das Ölen an! ;-) Muss aber nicht... ;-) @ Wernerbottrop: Reifenluftdruck empfehle ich Dir vorne 2,5 und hinten 3,0 - da beim Abziehen ja immer etwas entweicht, fülle ich immer bis 2,6 bzw. 3,1 auf. Fährt sich sehr gut und sparsam... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 02.09.2008 um 13:11 Uhr hat BobMarley geschrieben: Welche sollte ich denn kaufen? Die originale von Smart oder irgeneine andere? Bei Smart wirst Du bestimmt einen "Aufschlag" bezahlen, da Du sie aus den "goldenen Händen des SCs" empfängst... :lol: Kannst auch jede andere nehmen, miss nur vorher GENAU aus, wie groß die alte war - insbesondere darf der Ersatz nicht zu hoch sein, da ansonsten der Styroporklotz nicht mehr passt! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Muss es ein Unfall mit mechanischer Verformung sein oder geht auch thermische? Totalschaden ist das wohl auch: Willst Du Deine Versicherung betrügen...? :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 02.09.2008 um 13:36 Uhr ]

Auch wenn es den Anschein macht: Es kann eigentlich nichts mit der Klimaanlage zu tun haben, da sich sowohl der Kompressor als auch der Kühlerlüfter erst bei laufendem Motor dazuschaltet. Das einzige, was auf Stellung 1 MIT eingeschalteter Klima anders ist, ist, dass am Schalter ein bis zwei rote Lämpchen leuchten... :roll: "Ratternde Geräusche" kenne ich nur vom Getriebe, wenn die Batterie so gut wie tot ist... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Zur Not wäre das vielleicht etwas für Dich... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Der Salzfisch steht bis Mitte November mal wieder nicht für Treffen zur Verfügung, bin wie jeden Herbst "auf Tornee"... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich kann dazu nur sagen, dass ich das Geräusch von verbrennenden Aral-Diesel (allerdings ultimate) seeeehr angenehm finde... 8-) Mit einem Motor, der ohne Öl läuft würde ich jedenfalls ein anderes Geräusch assoziieren! Tut mir leid, Vergleichsmöglichkeiten habe ich nur zu "freiem" Diesel - da war zumindest das Geräusch nicht anders... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

alle Benziner: Grüne Plakette Diesel ab 2006 (450er) sowie alle 451er (neues Modell): Grüne Plakette Diesel bis 2005: serienmäßig Gelbe Plakette; mit nachgerüsteten RPF ebenfalls grün... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 29.08.2008 um 18:37 Uhr hat volleyandy geschrieben: Kann man einen Smart so runtertunen, das dies geht, und kann man dafür dann auch TÜV bekommen? Vielleicht kann Dir die Firma Maxhopp helfen. Die wollten in Berlin mal eine Vermietung für 1€/Tag aufziehen - finanziert durch Werbung. Damit diese auch gesehen wird, sollten die Smarts auf 60km/h begrenzt werden und die Stadt nicht verlassen. Keine Ahnung, ob das jemals so lief - heute steht in den FAQs, die Smarts wären nicht mehr begrenz, allerdings ruht das Geschäft zur Zeit. Keine Ahnung, was es da für Probleme gab... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ MichaMannheim: Steht dann irgendwo bei ihm, dass er eine Ersatzbrille mitführen muss? Ich kenne das nämlich nur vom Motorbootführeschein - dort steht bei mir: "Brille mit Sicherung oder andere Sehhilfe ist zu tragen; Ersatzbrille ist mitzuführen!" Die Begründung fand ich damals einleuchtend: Wenn einem beim Autofahren die Brille kaputt geht, kann man das Auto stehen lassen - wenn man aber auf See die Brille verliert, hat man eventuell ein Problem... Ich habe vor mir gerade die Anlage 9 (zu §25, Abs. 3) "Verwendung der Schlüsselzahlen für Eintragungen in den Führerschein" (für die rosanen PLastikkarten) liegen. Dort gibt es die Schlüsselzahl "01 - Sehhilfe und/oder Augenschutz, wenn durch ärtzliches Gutachten ausdrücklich gefordert". Dies könnte mit 01.01, 01.02 oder 01.03 näher präzisiert sein (Brille, Kontaktlinsen oder Schutzbrille). Von einer Ersatzbrille kann ich auf der ganzen Seite nichts finden - auf welcher Rechtsgrundlage wollen die bei Deinem Bruder denn eine solche sehen...? :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 133.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 29.08.2008 um 18:29 Uhr ]