wernerbottrop

Ich habe nach dem Einbau vom neuteil nur 2 Liter Frostschutz/Wasser einfüllen können. Motor auch Warm laufen lassen, damit die Pumpe auch an geht. Da kamen dann paar Blasen und ich konnte noch ein wenig nachfüllen. Tipps oder Tricks????? Werner 2005er brabus Roadster , dürfte kein Unterschied zur Kugel sein! [ Diese Nachricht wurde editiert von wernerbottrop am 14.10.2012 um 10:22 Uhr ]

Bilder, Info und Daten bei mobile unter PLZ 46244, Smart Cabrio, silber...dort steht er für 3900, der Zustand ist wirklich gut und Serviceheft ist auch bei Smart gemacht. Gruss Werner werner.micheel@web.de Handy: 016095763967

ist gebraucht aber sieht noch sehr gut aus. Durch die Klemmvorrichtung kann man die Position wie gewünscht einstellen. Bild konnte ich nicht einstellen. Bitte mail senden oder mir erklären wie ich eins einstellen kann. Preis 20 euro plus Versand, besser Abholung mail an: werner.micheel@web.de ----------------- 01er Cabrio CDI Bottrop BOT-XX XX [ Diese Nachricht wurde editiert von wernerbottrop am 28.06.2009 um 15:59 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von wernerbottrop am 28.06.2009 um 16:00 Uhr ]

hallo Micke, Nicht das ich wüßte, habe ihn seit aug 08 und alles war ok...auch bei -19 Grad...kein Problem beim starten. Wenn es dann irgandwann öffnet und schließt geht es auch in normaler Geschwindigkeit?!? Auch ohne laufenden Motor. Zu dem Problem mit dem Dach...dachte auch an leere Batterie und bin dann mal gefahren...Dach geht auch bei laufenden Motor nicht, wollte er nicht mehr Starten. Schlüssel gedreht, nichts zu hören und kein Fehlerzeichen im Display. Das könnte aber Kontaktfehler des Kabelschuhs am Magnetschalter des Anlassers sein. Relais und Sicherungen habe ich mal nachgedrückt...habe hier schlechte Straßen und kann ja mal rauswackeln. Noch ne Idee????

beim xten Versuch...wollte schon die Kurbeln holen.... also Knopf drücken....auch kein Fehler im Display Sicherungen sind ok! Jemand ne Idee? Taue mich nicht mehr öffnen...ist ja doof, beim cabrio

Habe dann mal Sicherungen kontrolliert und Relais nachgedrückt. Nicht starten heißt kein Ton vom Anlasser und kein Symbol im Display. Dann nach 5 mal ums Auto laufen ging er doch wieder an, aber Dach immer noch nicht zu. Zuhause angekommen klappte es dann aber erst nach dem 5ten Versuch. Jemand ne Idee, woran das liegen kann? Bisher klappte alles auf anhieb. Gruss Werner 2001er CDI Cabrio mit 82tkm

[ Diese Nachricht wurde editiert von wernerbottrop am 11.03.2009 um 19:42 Uhr ]

einfach bitte alles ab 15 bis 35 anbieten.

und meiner, 2001er cabrio hat seit 5000 km von 2,9 bis 5 lieter verbraucht. Tanken geht ja leider nicht so doll, sodas man ne einzelne Berechnung nicht genau nennen sollte. Meist nimmt er 3,5 jetzt im Winter mit zuheizer und sitzheizung 3,7 . Ich finde das sehr ok, da mein VW Bus, wenn ich mit dem unterwegs bin so 7,5 bis 9 braucht.

[ Diese Nachricht wurde editiert von wernerbottrop am 29.01.2009 um 19:47 Uhr ]

ja danke, dann warte ich mal ab, und du drückst mir die Daumen?! [ Diese Nachricht wurde editiert von wernerbottrop am 25.01.2009 um 09:52 Uhr ]

bitte mail oder pn an werner.micheel@web.de

bitte pn oder mail mit preisvorstellung incl. Gutachten und Versand. [ Diese Nachricht wurde editiert von wernerbottrop am 23.01.2009 um 12:20 Uhr ]

wo denn...und hast du noch die spurplatten??? mfg werner

sach mal rugerclub, deiner auf dem Bild ist doch nicht mehr original....der ist doch schon tiefer, und wenn es ein 2001er ist muss man ja nur hinten die Federn wechseln? Sehe ich das so richtig und wenn ja, was sind das bei dir für verbaute Federn, wenn sie "noch ein bischen Komfort" bieten? gruss werner