Licht

[suckel]

Hallo, mein smart 451, 2012, ca.35000 km. Abblendlicht geht während der Fahrt manchmal auf "halbe" Leistung. Die Lichtkegel sind ca. 3 m vor dem Auto. Batterie neu, LM durchgemessen. Während der Fahrt mit Licht, Sitzheizung, Klima keine Probleme, nur kurzzeitig schwaches Licht.

Habe angehalten und geschaut: es ist nicht das Standlicht, sonder Abblendlicht brennt schwach. Nach kurzer Zieit wieder ok.

[Gast]

Achtung, folgendes ist reine Spekulation:

 

Hast du zufällig eine Servolenkung im Smart? Wenn ja, könnte das evtl. das Problem liegen.

Der Seat meiner Freundin hatte mal ein ähnliches Problem und da lag es an der Servolenkung, die wohl irgendwie zu viel Strom gefressen hat.

 

Aber wie gesagt, reine Spekulation, denn bzgl. der Servo im Smart habe ich absolut keine Ahnung (nie eine gehabt und nie eine gebraucht).

[Focus-CC]

Kontrolliere und biege ggf. bitte die Kontakte der Glühbirnenanschlüsse nach.

 

@Lima und Batterie

 

Es hilft nix wenn du schreibst "durchgemessen" .

 

WERTE, bitte EXAKTE Werte in jedem Zustand posten.

 

Aussagen ohne Spannungswerte sind sinnlos.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.02.2017 um 21:19 Uhr ]

[hhls2907]

Hallo,

zur Überwachung der Bordspannung während der Fahrt kann ich wärmstens ein Voltmeter für den Zigarettenanzünder empfehlen. Die gibt es für wenige Euro in verschiedenen Versandhäusern hinterhergeworfen und zeigen relativ zuverlässig die Spannung an. Auf jeden Fall kann man da beobachten, ob aufgrund irgendeines Verbrauchers die Spannung kurzzeitig sehr weit fällt. Dann könnte man die Stromversorgung schon mal ausschließen oder als Schuldigen festlegen.

[Smarteharry]

Ich habe dieses kurzzeitig dunkler werden auch. Genauso das die Drehzahl absinkt. Aber ich weiß woher das kommt. Von den elektrischen Fensterhebern. An beiden Smartis ist das so.

Ist anscheinend Smart üblich :roll:

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Es geht nichts über Blumen

 

[SL70AMG]

Kann auch ein Massekabel sein.

 

Das mit den Glühbirnenanschlüssen gibt nur Sinn, wenn es nur auf einer Seite duster wird.

 

Wenn die Bordspannung unter 10V gehen würde, müssten aber auch bei ABS und Co. die Kontrolleuchten angehen.

[suckel]

Hallo, habe Birnen mit Stecker kontrolliert, Kriechöl gesprüht, Batterie Spannung 12,75 V, Startleistung 92 %. Generator Reglerspannung 14,47 V. Nun sagt mir der Mechaniker im SC das käme bei diesem Modell öfter vor und zwar deshalb, damit die Abgaswerte erreicht werden?

Kann ich mir schwer vorstellen, hätte mit der Temperatur zu tun. Werde im Dunkeln wieder fahren und sehen was passiert. Danke für die guten Tips.

[Smarteharry]

Ich kann es nicht glauben! :o Das soll helfen? :roll:

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Es geht nichts über Blumen

 

[yueci]

Quote:

Am 14.02.2017 um 16:36 Uhr hat suckel geschrieben: und zwar deshalb, damit die Abgaswerte erreicht werden?

 

Moin,

 

der einzige Stromverbraucher der mir da einfällt ist die Sekundärluftpumpe, sie sorgt beim Smart für einen länger andauernden Spannungsabfall und ist direkt der Abgasreinigung zuzuordnen. Den Spannungsabfall durch die Schaltung schließt du ja aufgrund der Dauer aus.

 

Gruß

Marc

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[maxpower879]

Nur leider gab es diese Pumpe 2012 schon 6 Jahre in keinem Smart mehr.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 14.02.2017 um 19:17 Uhr ]