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Teilegutachten für Lorinser Speedy 17"(451) Download!

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Einen wunderschönen, vllt kann mir hier jemand weiterhelfen, ich brauche für unseren Neuerwerb eine ABE für die Lorinser Speedy 17"

beim Hersteller kann man anfragen bekommt man aber nach 2 Monaten iwi keine Antwort.

 

KBA 45953        

 

Hinten

215/35ZR17

 

Vorn

195/40R17

 

lg smartyn

 


IMG-20180628-WA0004.jpg

 

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Hab Dir auch gerade ne PEEn geschrieben... Melde meinen nächste Woche an und wollte die Speedy bei Gelegenheit dann auch noch eintragen lassen. 

 

VG Tim 


Öfter mal was neues...

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Kurze Frage noch zu den Alus... Werden die mit den "normalen" Radschrauben montiert, die auch für die Winterreifen auf Stahlfelgen genutzt werden? Hab meinen Smart auf Winterreifen bekommen, die Alus dazu... Aber keine separaten Schrauben. Danke und Grüße 


Öfter mal was neues...

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Das steht bei allen Alufelgen immer in dem jeweils gültigen Gutachten immer drin!

Bei den Speedys ist dies der Punkt:

 

74D) Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile verwendet werden.

 

Bei anderen Felgen kann dies aber auch anders sein, das hat schon mit der Aufnahme an den Felgen Kugelbund / Kegelbund zu tun.

Deshalb ist es immer wichtig, diesbezüglich in das jeweilige Gutachten zu den entsprechenden Felgen zu schauen, vor allem wenn man die Felgen gebraucht kauft.

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vor 6 Minuten schrieb Outliner:

Originalschrauben verwenden!

 

In diesem Fall schon, aber auf jeden Fall immer in das entsprechende Gutachten zu den jeweiligen Felgen schauen!  ⚠️

bearbeitet von Ahnungslos

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Natürlich! Aber bei den Speedys musste ich nicht überlegen weil ich die auf dem Roadster fahre. Und du auf der Kugel, ich weiss...😉

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Am 21.4.2022 um 12:17 schrieb Ahnungslos:

PEEN! 🙂

Hallo zusammen,

 

ich wäre dir sehr dankbar, wenn Du mir das Gutachten zusenden könntest.

 

Viele Grüße

 

Orbis

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Brauchen denn die 15" Spikelinefelgen Kugel- oder Kegelbundschrauben? Gruß


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Es gibt keine 15" Spikelinefelgen! Die Spikelines sind 16".

Meinst Du die 15" Strikelines, siehe diese Seite.

 

By the way, was hat die Frage eigentlich mit den Speedys aus diesem Beitrag zu tun?  

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Es gibt keine 15" Spikelinefelgen! Die Spikelines sind 16".

Meinst Du die 15" Strikelines, siehe diese Seite.

 

By the way, was hat die Frage eigenbtlich mit den Speedys zu tun?  

Ja klar die 15" Strikeline natürlich....😪


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Man verwendet am besten die Schrauben der originalen Serienfelgen! 😉

Für die Speedys übrigens ebenfalls, um den Bogen zu diesem Beitrag wieder zu schlagen! 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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Gerade eben schrieb Ahnungslos:

Man verwendet am besten die Schrauben der originalen Serienfelgen! 😉

Das ist das Problem, weiss nicht welche das sind.


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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vor 2 Minuten schrieb wetabi:

Das ist das Problem, weiss nicht welche das sind.

 

... endlich mal mit Profis arbeiten! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Die Originalschrauben des Smart sind Kugelbundschrauben, die von manchen Zubehörfelgen sind Kegelbund.

Zwar nur ein Buchstabe Unterschied, aber elementar! 🙂

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..hier gibts frische 155er "Sprikelines" für den Braten 😆

 

Sprikelines!

bearbeitet von GrandStyle_06

grandstyle ´06, 450 2nd Gen, cdi Coupe, dark green metallic, Leder beige
Sommer: Strikeline; Winter: Styleline

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Die Rechtschreibung dieser Knallbacke ist ja unter aller Kanone! 🙄

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..der Braten brüllt noch 😋


grandstyle ´06, 450 2nd Gen, cdi Coupe, dark green metallic, Leder beige
Sommer: Strikeline; Winter: Styleline

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vor 59 Minuten schrieb Ahnungslos:

Die Originalschrauben des Smart sind Kugelbundschrauben, die von manchen Zubehörfelgen sind Kegelbund.

Zwar nur ein Buchstabe Unterschied, aber elementar! 🙂

..und welche passen für die Strikelines?😂


...Humor ist wenn man trotzdem lacht😄

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Jetzt ist aber Schluss, in diesem Beitrag geht es um die Speedys bzw. das dazugehörige Gutachten! 😖

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 51 Minuten schrieb Ahnungslos:

Jetzt ist aber Schluss, in diesem Beitrag geht es um die Speedys bzw. das dazugehörige Gutachten! 😖

Da muss ich dir leider Recht geben @Ahnungslos.

In letzter Zeit gleiten hier die Beiträge in eine andere Richtung als der ursprüngliche Post.

Da wird einfach in den Thread mit anderen Fragen in die "Klasse" reingerufen.

Komischerweise, sind es meistens die immer die gleichen User. 😒😤


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

This user's posts may contain traces of irony, sarcasm, uranium, pure malice, expertise and peanuts!

 

 

 

Skeched Smart Car_4.jpg

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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