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theodoros1

Versendung von Kotflügel

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

kann mir jemand einen Tip geben mit welchem Versender ich einen linken Kotflügel vorne 450er versenden kann? Der Koti ist in Luftpolsterfolie eingewickelt, ich könnte ihn auch in einen Karton packen.

 

Gruss aus Berlin

Theodoros

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Ahoi !

 

Kartonverpackung ist im Grossen und Ganzen sicherer, wenn er nur in Folie verpackt ist könnte es Sperrgutaufschlag kosten.

 

Solange das Paket unter 120x60x60cm ist kann (und muss ;-) ) ich Dir DHL empfehlen, sollte dann nur 6,90 Euro kosten. 10kg dürftest Du nicht erreichen.

 

Sobald Du über die o.g. Masse kommst sind die anderen Logistiker (GLS/DPD/Hermes) günstiger.

In der Qualität der Zustellung bzw. der Behandlung der Sendung tun se sich alle nix 8-)

 

Grüssle

Jochen


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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danke Jochen, aber ich hatte mal per Hermes auch einen Koti bekommen, der war nur in Folie verpackt. Mein Hermes Paketshop nimmt ihn mir aber nicht ab zum Versenden nur mit Folie, komisch, warum nur?

 

 

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Das hängt bei Hermes sehr von jeweiligen Shop ab, ein Kumpel von mir hat mal einen Kotflügel vom Golf in eine gelbe Plastiktischdecke eingewickelt und verschickt, war kein Problem :-D

Die Shops kriegen mittlerweile allerdings auch eins auf den Deckel wenn sie sowas annehmen.

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Ich hab mehrere Panels mit GLS versendet weil mein Schatzi dort arbeitet. Eine gute Verpackung ist das Wichtigste, z.B. Styroporplatten, kein Gewicht aber druckfest.

Keines der Panels war verpackt über 10 kg und ein grosser Vorteil ist die 24 h Regellaufzeit und die Sendungsverfolgung im Internetz :)

Du weisst dann sofort, wer es wo und wann angenommen hat, falls es beim Nachbarn liegen sollte !

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F77952D0EF9211DD8BE020295B2A0639.jpg

 

 


DSC07493+8%2525.jpg

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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