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djfoxi

Anleitung Klima Kondensator tauschen:

Empfohlene Beiträge

vergiss den Billigschrott, der Müll passt anschlussseitig nicht die Bohne.

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Guckst du einfach eine Seite weiter vorn:

 

Quote:

Am 04.05.2018 um 20:57 Uhr hat maxpower879 geschrieben:
Oder man kauft Hersteller Nissens die sind von Werk pulverbeschichtet. Kaufe ich nur noch.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Man muss dazu sagen das auch die Anschlüsse vom Nissens nicht 100% korrekt sind. Aber das lässt sich anhand des alten Kondensators korrigieren.

Richtig gut passt nur der teure Hella oder Original Smart.

Achtung vom Hella gibts einen günstigen (um 100€) der auch nicht gut passt und einen teuren (über 200€) welcher identisch mit dem original Smartteil ist.

Der Nissens ist ein guter Kompromiss.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Dort habe ich meinen Kühler damals gekauft.

 

Ich habe angerufen und er hat mir gesagt, welches der beste für mein Auto ist.

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spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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Habe vor ein Paar Jahren Ava verbaut.

 

Der erste war undicht! Der zweite ist i.O.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Am 07.05.2018 um 12:01 Uhr hat maxpower879 geschrieben:
1.)Man muss dazu sagen das auch die Anschlüsse vom Nissens nicht 100% korrekt sind. Aber das lässt sich anhand des alten Kondensators korrigieren.

2.) Achtung vom Hella gibts einen günstigen (um 100€) der auch "nicht gut" passt????

 

1.)Inwiefern lässt sich das korrigieren? Anschlüsse verbiegen?

2.) Passt er oder passt er nicht?

 

Der Nissens hat bei meinem anderen genau 1 Jahr gehalten. Wahrscheinlich Steinschlagschaden. Hab ihn jetzt mit nem Alugitter für 15€ aussem Baumarkt geschützt.

Das werd ich mein Schmart auch so machen.


fortwo 450 2005

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    • Hy zusammen, Heute etwas mehr von "Günther" und was ich mit ihm vorhabe.  Ich weiß das die Ausstattungslinie Pulse mit Klima ist. 2 Fahrwerksfedern sind gebrochen und er wurde vor ca. 5 Jahren abgestellt weil er wohl Diesel verloren haben soll?  Laufleistung 214tkm.  Ich fahre täglich über 50km zur Arbeit also min. 1000km im Monat, da würde sich ein kleiner Diesel sicher schnell bezahlt machen. Vor allem wenn ich den Verbrauch mit meinen Benzinern die 10-12l wollen vergleiche.  Mein Arbeitsweg hat viele starke Steigungen und da ich weiß wie zäh das mit beiden Benziner Smart ( 54/61ps) ist kommen Mir 40 PS doch sehr knapp vor.  Fismatec ist in meiner Nähe so das ich gerne auf 60ps chipen würde.  Inzwischen wurde mir auch eine Lederausstattung mit Sitzheizung angeboten die ich gerne verbauen würde. Liegen im Pulse schon die nötigen Kabel?  Dazu noch ein neues Spotfahrwerk und neue Bremsen so wie ein großer Kundendienst.        Kann jemand mir sagen was da von Eberspächer nachgerüstet wurde?        Ich bin kein Diesel Kenner aber auf diese Art sind schon viele Motoren nach langer Standzeit ruiniert worden. 😢    Gruß Zippo 
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