Vergisst den Ölabscheider!!!

[emil]

wir machen das mit der transparenten Wasserflasche nur wegen des besseren Ablesens des Füllstandes - es soll festgestellt werden, was überhaupt an Kondensaten dort noch hängen bleibt.

 

Es handelt sich ja nur um eine Experimentalversion.

 

Gruss

Emil

[BubisSmart]

Quote:

Am 05.07.2009 um 11:14 Uhr hat emil geschrieben: noch ein paar Infos: @lurch Wie zu Beginn meines Postings schon geschrieben, führt praktisch jede Veränderung am geschlossenen Entlüftungs-, Ansaug- oder Abgassystem des Motor zum Erlöschen der Zulassung. Das ist mir schon bewußt. Bei unserem Entlüftungsprojekt genauso wie im Falle eines Ölabscheiders - oder kennst Du einen Abscheider mit ABE?

 

also der ölabscheider braucht keine ABE.

 

wenn dir ein unterdruckschlauch kaputt geht, dann bauste einen ein, hat der dann auch ne ABE??

 

Die funktion der entlüftung muß erhalten bleiben, was sie wie in der serie tut, lediglich mit einem behälter dazwischen, somit brauchst du keine ABE:

 

Anders bei einem BOV was natürlich aus Umweltgründen verboten ist.

 

der generelle vergleich mit einem Flugzeugmotor ist deutlich lächerlicher als deine Kritik eben an "neuge"!!

wenn ich das nächste mal am flughafen bin mache ich mal eine "feinstaub-plaketten-kontrolle" und lege alle still die keine haben!!

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

ihr seit bestimmt auch leute die ihren ölwechsel über einem gulli machen.

 

habe zwar auch ein BOV (ok TÜV weg) aber auch einen abscheider, somit ist das bov trocken und es kommen keine öldämpfe raus.

 

wie auch immer, jeder muß wissen was er macht.

 

tu mir nur einen gefallen, wenn wir mal zusammen auf eine tour sein sollten, fahr bitte hinter mir!!!!!!!

:o :o

 

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[tagdog2405]

@ bubis, muss dir schon recht geben, leider sehen die teileweise falsch informirten jungs der Sachverständigen das garnicht gerne wenn du was drin hast, was wohl ne Funktion hat, sie aber nicht wissen was des ist. Mir wollte auch mal einer erzählen das ich das nicht haben darf. Also ein Prüfer. Bin dann zum anderen Tüv gefahren

 

 

[Udo_B]

Ich hätte auch mal ne Frage:

 

Nachdem der Beitrag nun doch mehr oder weniger wieder beim alt bewährten Ölabscheider angekommen ist .....

 

Was spricht dagegen, das Gesammelte ordnungsgemäß im Altöl zu entsorgen, statt es in irgendeinem Aggregatzustand in der Landschaft zu verteilen???

 

Abgesehen davon ist der Anschluss am Saugrohr mit Unterdruck besser als am Auspuff mit Überdruck.

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DER BÖSE

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

[RonnyD]

Also beim 451 BRABUS fahre ich noch nichts. ;-)

 

Beim Cosworth Turbo fahre ich ein sog. 3 Port Oil Breather System.

 

Klick

 

Ich leite doch keine Öldämpfe in den Ansaugtrakt bzw. auf die Ansaugseite des Turbo um sie anschließend zu verbrennen. :roll:

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Smart BRABUS Xclusive 119 PS

 

smart-Mannheim