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StrgAltEntf

ATU -> Hab für 41€ nen Auspuff bekommen

Empfohlene Beiträge

hi, danke

 

ne wenn das so ist, werde ich mir am montag mal günstig nen auspuff schießen

 

weißt du wielang das angebot gilt????

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
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SB II mit Flachbrettlader
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@ StrgAltEntf

 

bei welcher atu-filiale warste denn da?

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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

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Hallo

 

Da gehts am Montag bei ATU RUND :lol:

 

Werde am Montag mal nach Weiden fahren,

wird bestimmt Lustig

 

Gruß Georg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kieskutscher am 13.06.2009 um 20:00 Uhr ]


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Von .

 

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Am 13.06.2009 um 19:42 Uhr hat BadJovish geschrieben:
@ StrgAltEntf



bei welcher atu-filiale warste denn da?

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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

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Zollhaus...aber da würd ich nicht mehr hin gehen :) Verbrannte Erde usw :lol:

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hi

 

lol, da wird atu kein plus machen

 

aber egal, ein eseve-puffpuff ist immer gut und für das geld, eventl hol ich zwei

 

schönes we

 

lg, der uli

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Am 13.06.2009 um 19:19 Uhr hat ud-10 geschrieben:
hi, danke



ne wenn das so ist, werde ich mir am montag mal günstig nen auspuff schießen



weißt du wielang das angebot gilt????



lg

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Stand im Juni Prospekt. Keine Ahnung weil ich ihn nicht mehr habe. Ich denke aber 4 Wochen

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Hatte heute ( 13.06.09 ) schon wieder einen ATU Prospekt im Breifkasten mit genau der selben Aktion -> Auspuff zu einem € pro PS

 

Bei Bedarf kann ich die Seite gern mal scannen und hier posten

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....dann sollte man doch als Besitzer eines "alten" cdi gleich auf Partikelfilter umsteigen - oder gibt es da was zu beachten?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Klaus_S am 13.06.2009 um 22:43 Uhr ]

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Am Wochenende wohl ehr nicht oder !?

Oder haben bei dir die ATU Filialen auch am Sonntag offen ?

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Hallo

 

Bin am Montag bei ATU in Weiden,

 

mit der Rechnung vom StrgAltEntf :roll:

 

Bin mal gespannt was die da zu sagen :lol:

 

Ergebnis sage ich euch morgen Mittag

 

Gruß Georg


smart%2044.jpg
Von .

 

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Morgen gehts mit der Kopie der Rechnung erst mal gepflegt zu ATU und dann mach ich nen Lauten. Auspuff kaufen und dann weiterverkaufen, habe ja schließlich gerade nen ganz neuen drunter :)

 

 

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also ich hab weder so nen prospekt bekommen(atu ist 10km von mr entfernt und ich bekomm immer deren prospekte) und auf deren hompage kannich ein derartiges angebot auch nicht finden... der linkt vom ud-10 geht zu den radios / hifi angeboten bei atu?! :roll:

 

 


lowmegafacebookdd6r.jpgklick7uc2.jpg

 

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Hab die Werbung auch bekommen und werde morgen bei ATU vorstellig.

 

Gruß,

Christian

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Quote:

Am 14.06.2009 um 16:49 Uhr hat black-qp geschrieben:
also ich hab weder so nen prospekt bekommen(atu ist 10km von mr entfernt und ich bekomm immer deren prospekte) und auf deren hompage kannich ein derartiges angebot auch nicht finden... der linkt vom ud-10 geht zu den radios / hifi angeboten bei atu?! :roll:



 

Wenn du direkt über www.atu.de schaust, dann findest du es recht schnell. Ist mir vor ein paar Minuten auch promt gelungen.

 

Viel Erfolg ;-)

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Was kostet der Spaß denn normalerweise im SC?

Also Serienauspuff erneuern mit Auspuff dabei...

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WOW!!!

Das lohnt sich ja schon so ein Ding einfach mal auf die hohe Kante zu legen... :)

Nicht schlecht... :)

 

Ich werd mir auch mal einen holen...

 

werden dann 61 EUR für den 61 PS Benziner. :)


ROCK ON!

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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