Neuge

Hallo ThoK, so wirds wohl werden. Dachte eigentlich immer dass es im Smartforum noch nicht so weit ist, aber da habe ich mich wohl getäuscht. Es gibt heute leider zu viele Leute die immer ihren Senf zu allem geben müssen, ohne etwas sinnvolles zu sagen. Kann den beitrag hier bitte jemand schließen bevor noch mehr dumme Bemerkungen kommen ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Neuge am 25.08.2016 um 23:03 Uhr ]

Gibts hier auch Leute die keine totalen Schwachköpfe sind? Wenn euch das Angebot nicht interessiert, einfach nichts schreiben.

Mach doch mal ein Angebot...

Hallo, leider bekommt mein Smart keinen TÜV mehr. Die anstehenden Reparaturen sind mir zu teuer und eigentlich brauche ich das Autochen auch nicht mehr. Vielleicht hat von euch jemand Interesse an dem Stück. Es ist ein Fortwo Bj. 99 in Aquagreen und silber. Ausstattung: Glasdach, Klima, Automatik,Sitzheizung(nachgerüstet aber original Schalter), 54 PS Navi ( Blaupunkt DX-R70 ) Rial Alus. Bordcomputer ( nachgerüstet ) Dazu gibts einen Satz Stahl und einen Satz original Alus mit alten Reifen. Montiert sind allerdings Alufelgen von Rial mit hinten 195er und vorn 175 ern. Ölwanne mit Ablassschraube montiert. Kilometerstand ist 124000km . Motor wurde bei 84000km überholt nach Defekt Jetzt zu den Mängeln: -Gummibuchsen Hinterachse ausgeschlagen -Bremsleistungen hinten sollten erneuert werden - Stoßdämpfer vorn defekt - Klima leer seit Motorreparatur - leichter Ölverlust Wer Interesse hat, kann sich gerne per PN melden. Da ich nicht weiß,was das Fahrzeug noch wert ist, bitte ich um Angebote. Bilder kann ich per Mail zuschicken. Standort ist Halle an der Saale. Fahrzeug ist noch angemeldet und fährt auch. LG Tino [ Diese Nachricht wurde editiert von Neuge am 25.08.2016 um 16:50 Uhr ]

Hmm, scheind noch niemand gehabt zu haben das Problem. Ich habe die Spule jetzt ersetzt, bisher läuft noch alles ohne Rauch ;-)

Hallo, als ich gestern von der Arbeit nach Hause bin, roch es verbrannt. An der nächsten Kreuzung stieg dann Rauch aus dem Lenkrad ;-( Einige Sekunden später fing der Smart dann an zu hupen. Nicht dass diese Situation nicht schon blöd genug war, hörte die Hupe natürlich nicht mehr auf. Ich, kein Werkzeug im Auto, versuchte verzweifelt die Batterie abzuklemmen. Nachdem ich dann die Sicherung gezogen habe, war Ruhe. Der Smart lässt sich dann aber nicht mehr abschließen. Zuhause angekommen, gleich Batterie ab und Lenkrad raus. Siehe da, die Wickelspule ist abgebrannt. Ich grage mich allerdings wie das passieren kann. Es sind nur die beiden Kabel der Hupe betroffen. Der Airbagleitungen sind noch völlig intakt. Ich kann keine Kurzschlüsse auf der Hupenleitung messen, nachdem ich die Wickelspule ausgebaut habe. Ich frage mich ernsthaft, wie so etwas passieren kann. In der Wickelspule gibt es keine Teile aus Metall an denen ein Kurzschluss entstehen könnte. Was darf denn die Hupe an Strom ziehen wenn sie i.O. ist? Ich will ja nicht das Ersatzteil gleich wieder abrauchen. Vielleicht hatte dieses Problem schon jemand hier im Forum. Der Mart ist ein 450 Bj. 99 mit 120tkm auf der Uhr.

Der ScanGauge ist ja wohl das hässlichste Teil was ich gesehen habe. Sieht aus wie ne Temperaturanzeige aus dem Baumarkt. Ich habe auch den BC von MDC eingebaut und muss sagen , er ist zwar nicht billig, bietet aber wesentlich mehr als diese 2 zeilige Plastikkiste. Das Ding passt sich weder in die Armaturen ein noch könnte man es dezent irgendwo befestigen.

Heute fertiggestellt. Ist zwar kein ganz modernes Radio aber auch ein VW MFD kann man gut in den ( alten ) Smart einbauen . Schnell noch das Startlogo und die Beleuchtung anpassen und fertig ist das doppel DIN Navi für den Smart ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Neuge am 22.08.2010 um 20:16 Uhr ]

Das liegt ja richtig zentral in Sachsen-Anhalt....

Hab noch nen Satz Starline hier liegen . Ob die Reifen allerdings noch gut sind weiß ich jetzt nicht .

Hmm , also für 50 Euro würde ich die schon nehmen . Nur wie bekomm ich die zu mir nach Halle ?

Hallo, sehe jetzt erst dass auf den Scheiben die 91330007 und nicht die 90330007. Hatte sie eigentlich nicht so bestellt wie es im Gutachten Stand. Weiß jetzt nicht wo da der Unterschied ist. Hatte sie für die Rial Lemans gekauft. [ Diese Nachricht wurde editiert von Neuge am 25.05.2010 um 11:40 Uhr ]

klick mich !

Hab noch 30mm Scheiben hier liegen .. Wenn sie also jemand haben möchte ....

Was ist denn das für ne Werkstatt ? Als erstes würde ich mal die Ursache fü die defekte Lichtmaschine suchen. Einfach austauschen und geht wieder ist eigentlich der falsche Weg. Die Lichtmaschine geht ja nicht einfach mal so kaputt. Auch die Aussage dass "irgendein Steuergerät" sich nicht abschalten würde, ist aus der Luft gegriffen. Wenn man nicht einmal weiß, welches das ist, kann man sich diese Aussage auch sparen. Als erstes prüfen wieviel Strom von der Batterie gezogen wird wenn alle Verbraucher aus sind. Ist dieser Strom ok, kann es schon mal kein defektes Steuergerät sein. Dann würde ich ehr auf die Batterie tippen. Ist der Ruhestrom zu hoch, muss man alle Sicherung nach einander ziehen um zu sehen in welchen Stromkreis der Fehler liegen könnte. So tastet man sich langsam nach vorn und kann dann auch eine relativ genaue Aussage geben , was denn nicht stimmt. Schon ein defektes Radio kann da die Ursache sein. Wenn die Batterie auf Grund defekter Lichtmaschine oder andrer Verbraucher, schon ein paar mal tiefentladen war, mag das keine Autobaterie der Welt.