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Uwesmart

werde ihn behalten

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Ich hatte mit dem Gedanken gespielt,meinen smart zu verkaufen,konnte aber keinen Käufer finden ,war wohl zu teuer,habs mir überlegt,werde ihn weiter fahren bis der TÜV uns scheidet,ist ja auch ein schönes Auto. :lol:

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Gruß aus Neuenburg "Uwe"

th_59414_uwe022ao8.th.jpeg_122_164lo.jpg

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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Irgendwie eine Antwort auf eine Frage die keiner gestellt hat :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 24.02.2009 um 10:40 Uhr hat CDIler geschrieben:
Irgendwie eine Antwort auf eine Frage die keiner gestellt hat :roll:



 

Und ein Kommentar, den du dir auch hättest sparen können. :(

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Smart BRABUS Xclusive

brabus1vrs.jpg

 

 

 


BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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es sollte eigendlich auch nur eine mitteilung sein :roll:

 

 


Gruß aus Neuenburg "Uwe"

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gut so uwe, ich bin auch dafür. behalten bis er aus einander fällt und dann wieder zusammen basteln, udo_b macht es ja auch so :-D

 

 

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Bis das der TÜV euch scheidet!

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Put my self first and make the rules as i go

 

 

9b8v-2.jpg

 


Put my self first and make the rules as i go

 

 

8bo8-25.jpg

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und den rest beim auswandern mitnehmen :-D

 

durch die hohen repkosten (motor) muß die kiste noch lange unter mir leiden :lol: :lol: ich hoffe nur das nicht irgendeine kleinigkeit schneller ist....


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Am 24.02.2009 um 11:22 Uhr hat Uwesmart geschrieben:
es sollte eigendlich auch nur eine mitteilung sein :roll:



 

Ronny meinte 1010%ig den alleskomentierer, nicht dich :roll:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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würde auch sagen.. gute entscheidung...

 

weggegeben ist schnell, andere autos gibt es ja genug, sind auf den ersten blick auch günstiger, besser, bequemer und was weiss ich nicht noch alles...

 

aber nach ner zeit kommt es dann... es ist eben kein smart...

 

behalt ihn, grade unter den panels kannst ja zur not schweissen wie du willst, sieht man ja nicht :-D

 

viel spass weiterhin mit deiner kugel 8-)

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Quote:

Am 25.02.2009 um 16:20 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:
Quote:


Am 24.02.2009 um 11:22 Uhr hat Uwesmart geschrieben:

es sollte eigendlich auch nur eine mitteilung sein :roll:






 

 

 

Ronny meinte 1010%ig den alleskomentierer, nicht dich :roll:

 

 


 

Danke kuebel, genau den meinte ich. ;-)

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Smart BRABUS Xclusive

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BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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Vielleicht hast Du den Preis zu hoch angesetzt, weil Du ihn unterbewusst behalten wolltest ;-)

 

 

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Am 25.02.2009 um 18:22 Uhr hat sosmart geschrieben:
Vielleicht hast Du den Preis zu hoch angesetzt, weil Du ihn unterbewusst behalten wolltest ;-)



 

pssst.... wenn das sein frau liest :-D


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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