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GS-Smart

Bester Reifen 195/40 16

Empfohlene Beiträge

welcher ist der bete reifen auf trockener fahrban und besonders in den kurven!!!

 

hab hier mal ein paar raus gesucht:

 

1.

TOYO 195/40 R16 80 V

PROXES T1-R

 

2.

HANKOOK 195/40 R16 80 W

VENTUS S1 EVO

 

3.

Marangoni 195/40 R16 80 W

ZetaLinea

 

4.

FULDA 195/40 R16 80 V

CARAT EXELERO

 

5.

DUNLOP 195/40 R16 ZR

SP SPORT 9000

 

6.

YO 195/40 WR16 80W

S01SDRIVE

 

7.

PIRELLI 195/40 R16 80 W

PZERO NERO

 

8.

CONTINENTAL 195/40 R16 80 W

SPORTCONTACT 2

 

das sind jetzt mal die reifen die ich auf die schnelle gefunden habe

 

und nochmal es geht hier nur um reifen die bei gutem wetter gefahren werden as heist sonne und 20-40 C ;-)

 

 

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MfG Gabor

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Motor---smartprofi.jpg---;)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von GS-Smart am 10.02.2009 um 19:34 Uhr ]


MfG Gabor

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mit pirelli dunlop und conti fährste gut.

hab toyo drauf , hab mit denen kein prob.

 

sind auch günstiger als die ersten 3 .

also wenn du nen günstigen guten reifen haben willst nimm den toyo.

wie gesagt ich bin zufrieden

 

 

 

 

 

 

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Genau diese Reifengröße werde ich auch vorne holen. Bin bisher durch lesen etc. auf die Dunlop´s scharf geworden. Sind soweit ich weiss die Teuersten, aber bisher nur gute Erfahrungen mit Dunlops gemacht (auch auf meinem Moped)

 

 

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also ich habe im mom den dunlop drauf

 

wollte aber auch die anderen meinungen hören

 

bekomme den sp 9000 für 300 mit versand von 1areifen.com

 

aber ich will den besten haben auch wen mich das paar euro mehr kostet ich einfach nochs chneller in der kurve sein mit dem kleinen smarty ;-)

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MfG Gabor

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MfG Gabor

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Hi

Also ich finde den Pirelli am besten, wenn es um einen reinen fahraktiven Reifen geht, denn der Pirelli ist sehr weich und muss bei Zeiten erneuert werden dafür ist das Schlupfverhalten super ob das aber bei einem Smart wichtig ist muss jeder selber wissen.

 

Gruß LexLoser

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hab die makkaronis drauf, sehn gut aus aber denke fahrtechnisch gibts besseres.

 

mit dem pirelli wirst für deine anforderungen nix falsch machen denk ich mal.

 

die contis sind auch feine reifen, hab ich schon lang auf meinem mx5 drauf; und taugen auch in allen andren vermeintlich unwichtigen belangen gut.


Alles wird gut!

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huhu

dann wünsche ich dir mal viel erfolg.

 

testberichte kannste total vergessen: keiner testet reifen auf nem smart.

und wenn ein reifen auf einer E-Klasse mit 300 PS gut ist, heißt das nicht das er auch auf dem smart gut ist.

 

weiter wird es sehr schwer hier richtige meinungen zu bekommen.

 

mir wurde auch gesagt: der toyo sei gut aber nicht super.

hatte auch vorher den dunlop sp 9000 rund rum drauf.

vorne mußten neue drauf, habe dann den toyo genommen weil er vom profil eher wie der dunlop aussieht.

 

muß sagen: finde den vom fahren in kurven besser als den dunlop.

 

nur mal so: ob ein reifen gut ist liegt ja an vielen sachen:

 

wie schwer ist das auto

wie ist die gewichtsverteilung

wie tief / hart ist der wagen

wie breit ist die spur

wie breit ist die felge

wie groß ist die felge

welche fahrweise (in der kurve früh auf dem gas oder spät)

welches DOT haben die reifen

welchen lufdruck fährt man

wie ist die straße

 

und nun finde mal einen bei dem all diese punkte genau so sind wie bei dir?

 

nur mal so als tip: bei deiner reifenbreite die du drauf hast, nimm den reifen der dir am besten von der optic gefällt.

 

viele meinen der dunlop sei besser als der toyo, ich finde den toyo besser.

 

schau einfach das er gut aussieht!

 

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online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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Bis auf 3 und 6 machst Du keinen Fehler.

Diese beiden Modell fallen eher unter geschnitzter Gummi.

 

 

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Gruß

Jehova

 


Gruß

Jehova

 

 

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Ich fahre die Yokohama S.Drive und das ist in meinen Augen der Top Reifen überhaupt!!!

 

SmarteGrüße: Tim

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Quote:

Am 11.02.2009 um 08:41 Uhr hat bubis-smart geschrieben:
testberichte kannste total vergessen: keiner testet reifen auf nem smart.

 

So sieht's aus. Lass dich zum Beispiel von eventuellen Berichten, der Reifen würde extrem schnell verschleissen nicht irritieren. Ich bin bei meiner Recherche letzte Saison auf solche Berichte gestoßen, wonach der oftmals Reifen innerhalb von einerm Jahr runterradiert war - das betraf allerdings ausschließlich Fahrzeuge wie Golf III GTI, Toyota Celica, Nissan 350Z... Alles Fahrzeuge mit minimal mehr als 90Nm Drehmoment.

Bei der Lautstärke ist es ähnlich. Ein lauter Reifen mag bei einem 5er BMW stören, da der smart so schon verflucht laut ist, fallen die zwei, drei dB mehr auch nicht ins Gewicht.

 

Spätes Edit: möge die betreffenden Leute bei Vredestein der Blitz beim #ß*~§% treffen, dafür dass es den Ultrac Sessanta erst ab 17" gibt :evil:

 

-----------------

aCKi | Signaturbanner

42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 11.02.2009 um 18:18 Uhr ]

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schon mal an semislicks gedacht?

bekommt man eingetragen, kleben wie sau und damit kannst du auf der strasse fast alles machen... nur halt gibt es die nicht in "tuningfreundlichen" größen, weil rennreifen halt nicht aussehen müssen sondern am bopden kleben müssen.

 

nur son anstoß


451 Pulse 84PS Spritmonitor.de

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ja aber müssen schon auf meine felgen passen da ich nen schönen smart haben will ;-)

 

also ich denke im mom über den toyo oder dunlop nach

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MfG Gabor

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MfG Gabor

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    • Na dann nochmal was von mir zu dem Thema. Nachdem das Renault Teil passt und sogar am nächsten Tag lieferbar war, ging alles recht schnell. Ich hatte das Glück, dass ich VOR der Bestellung des Ersatzteiles die Passgenauigkeit mit dem Programm "Partslink" überprüfen konnte. Die Original Ersatzteilnummer von Mercedes war die A 453 342 04 00. Der Gegencheck im Programm mit den Angaben eines Renault Twingo Elektrik mit Baujahr 2019 bzw 2020 ergab die Renault ET Nummer 29 2 A 053 55 R. In dieser Auflistung zur ET Nummer bezüglich weiterer Verwendbarkeit wurde dann auch der Smart als passendes Fahrzeug gelistet. Trotzdem war ja immer noch die Gefahr, dass das Teil nicht passt wegen Umtausch bzw. Rückgabe nicht möglich weil ja elektronisches Bauteil - aber gut - alles gut gelaufen. Naaatürlich - wenn es das Bauteil nicht mehr geben sollte gäbe es Plan B. Das defekte Teil zur ev clinic nach Berlin senden - die können es definitiv richten. Nachteil: die lassen es sich gut bezahlen (900 € netto) im Gegensatz zum Renault Ersatzteil neu ca. 500 €. Aber immerhin - ich finde es gut, DASS es jemanden gibt für Plan B☝️. Schwach finde ich von der Mercedes Kundenbetreuung, dass die sich bezüglich des Problemes nicht bei mir gemeldet haben trotz meiner sachlichen Kritik per E-Mail. Was wäre denn gewesen, wenn es keine Reparaturmöglichkeit gegeben hätte??? Das Fahrzeug wäre schrott.....
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